Maserati Quattroporte III

Maserati Quattroporte III Maserati 4porte
Valmistaja ja valmistusmaa	Maserati, Italia
Valmistusaika	1976–1990
Luokka	Suurempi
Kori	4-ovinen sedan
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	V8
Iskutilavuus	4100–4900 cm3
Teho	238–280 hv
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus	220 km/h
Kulutus	16,5 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Maserati Quattroporte II
Seuraaja	Maserati Quattroporte IV
Saman luokan autoja

Maserati Quattroporte III (Tipo AM 330), joka alunperin tunnettiin nimellä Maserati 4porte suunniteltiin bisnesmiesten autoksi Maseratin johtajan Alejandro de Tomason ja hänen suunnitteluryhmänsä toimesta. Tämä auto oli suuri takavetoinen auto isolla V8 moottorilla varustettuna, de Tomasolle oli tärkeää että olisi myös Italialainen automalli joka kilpailisi Mercedes-Benz S-sarjan kaltaisten autojen kanssa. Autoa valmistettiin yhteensä 2141 kappaletta.

Auto syntyi vuonna 1976, kun Giorgetto Giugiaro esitteli kaksi näyttelyöautoa Quattroporten pohjalevylle, nämä tunnetaan nimillä Medici I ja Medici II. Lopullinen auto on hyvinpaljon jälkimmäisen kaltainen.

Quattroporte III oli yksi viimeisistä Italialaisista käsin tehdyistä henkilöautoista, mm. kaikki saumat täytettiin, jotta autolle saatiin saumaton ulkonäkö.

Kehitys

Vuonna 1979 auton nimeksi tuli Quattroporte aiemman 4porten sijaan.

Vuonna 1981 pienemmällä moottorilla varustetut mallit poistettiin markkinoilta.

Vuonna 1986 tuli myyntiin Maserati Royale, joka on ultraluksus versio Quattroportesta.

Tekniikka

4.9 litraisen moottorin yhteydessä autossa on 3-vaihteinen Borg-Warnerin automaattivaihteisto, joka myöhemmin korvattiin Chryslerin TorqueFlite-laatikolla.

Moottorit

• 4.1 - 188 kW (255 hv) @ 6000 r/min
• 4.2 - 175 kW (238 hv)
• 4.2 - 187 kW (251 hv)
• 4.9 - 206 kW (280 hv) @ 5800 r/min

Mitat

• Pituus: 4910 mm
• Leveys: 1890 mm
• Korkeus: 1385 mm
• Akseliväli: 2800 mm
• Omamassa: 1940 kg