Ero sivun ”Seat Mii” versioiden välillä
| Rivi 37: | Rivi 37: | ||
|'''Lähisukulaiset'''||[[Škoda Citigo]]<br>[[Volkswagen up!]] | |'''Lähisukulaiset'''||[[Škoda Citigo]]<br>[[Volkswagen up!]] | ||
|} | |} | ||
| − | {{ | + | '''Mii''' on [[Volkswagen Group]]iin kuuluvan [[Seat]]-automerkin alla myytävä [[A-segmentti|pieni henkilöauto]]. Malli perustuu VW-konsernin ''[[VAG NSF -pohjalevy|New Small Family]]'' -pohjalevylle. Mii tuli myyntiin Espanjan markkinoilla vuoden 2011 lopulla ja muualla Euroopassa huhtikuussa 2012. |
| + | |||
| + | Kolmiovisena versiona markkinoille tuodulla mallilla on pituutta 3,55 metriä ja se tarjoaa istumapaikat neljälle henkilölle. Toukokuusta 2012 lähtien tarjolla on ollut myös viisiovinen versio. [[Tavaratila]]n vetoisuus on 251 litraa, takaistuimen selkänoja kaatamalla sen tilavuus kasvaa 951 litraan. Miissä on vakiovarusteena mm. elektroninen ajonvakautus (ESC), luistonesto, lukkiutumattomat jarrut, etu- ja [[Turvatyyny|sivuturvatyynyt]] (pää- ja rintakehätyynyt) sekä ''Isofix-''lastenistuinten kiinnitysjärjestelmä takaistuimella. Autoon on saatavilla lisävarusteena ''Safety Assist'' -jarrujärjestelmä, joka ehkäisee kaupunkiliikenteelle tyypillisiä peräänajoja. Järjestelmä tunnistaa sensoreillaan edessä olevan, hitaammin liikkuvan tai pysähtyneen ajoneuvon 5-30 km/h nopeuksissa. Jos kuljettaja ei reagoi, Safety Assist jarruttaa automaattisesti. | ||
| + | |||
| + | Designiltaan Mii on lähes identtinen sisarmalliensa [[Škoda Citigo]]n ja [[Volkswagen up!|VW up!]]:in kanssa. Näiden tavoin myös Seatin moottorivalikoima koostui alkuksi kahdesta, iskutilavuudeltaan 1,0-litraisesta moottorista, teholtaan 44 kW (60 hv DIN) ja 55 kW (75 hv DIN). Mallivuodelle 2014 markkinoille tuotiin [[Maakaasu|bio- / maakaasukäyttöinen]] ''Ecofuel''-versio. Seat Mii valmistetaan Slovakian Bratislavassa sijaitsevalla [[Volkswagen Bratislava]] -yhtiön tehtaalla. Samassa laitoksessa tapahtuu myös Škoda Citigon ja Volkswagen up!:in valmistus. | ||
| + | |||
| + | ==Varustelu== | ||
| + | Malli on saatavana kolmena eri varusteversiona, alimpana perusversio ''Mii'', jota seuraa ''Reference'' sekä ylimpänä varustetasona ''Style''. | ||
| + | |||
| + | ==Turvallisuus== | ||
| + | {|align=center border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 style="float:center; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: center; font-size: 90%; width: 450px;" | ||
| + | |- style="background:#f9f9f9" | ||
| + | !style="text-align: center;"|[[Kuva:EuroNCAP.png|120px]]||!style="text-align: center; font-size: 14px" colspan=2|[[Euro NCAP]] -kolaritestin tulokset | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Yleisarvosana'''||style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Encap a 5.png]] | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Aikuismatkustaja'''||style="text-align: center;"|89 %||style="text-align: center;"|32 <small>pistettä</small> | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Lapsimatkustaja'''||style="text-align: center;"|80 %||style="text-align: center;"|39 <small>pistettä</small> | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Jalankulkija'''||style="text-align: center;"|46 %||style="text-align: center;"|17 <small>pistettä</small> | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Turvallisuus avusteet'''||style="text-align: center;"|86 %||style="text-align: center;"|6 <small>pistettä</small> | ||
| + | |- class="hiddenStructure{{{valmistenumero}}}" | ||
| + | |colspan=3|'''Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:'''<br>Koskee kaikkia mallisarjan autoja | ||
| + | |- class="hiddenStructure{{{kolariraportti-www}}}" | ||
| + | |colspan=3|<small>[http://de.euroncap.com/de/results/seat/mii/2011/452.aspx Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla]</small> | ||
| + | |} | ||
| + | <gallery widths=200> | ||
| + | Tiedosto:Seat Mii 1.0 Style – Heckansicht.jpg|3-ovinen (2011-) | ||
| + | Tiedosto:Seat Mii 5-ovinen.JPG|5-ovinen (2012-) | ||
| + | Tiedosto:Seat Mii interior.JPG|Kojetaulu | ||
| + | Tiedosto:Seat Mii tavaratila.JPG|Tavaratila | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ==Lähteet== | ||
| + | [http://www.motorvision.de/news/seat-mii-do-re-mi-102275.html http://www.motorvision.de/artikel/do-re-mi-mii,11772.html Vorstellung des Seat Mii]<br> | ||
| + | [http://www.seat.fi/seat/seat3.nsf/html/mii?open Suomen maahantuojan sivut]<br> | ||
| + | [http://www.nextgreencar.com/review/5940/SEAT-Mii-Ecomotive-review SEAT Mii Ecomotive review | Next Green Car]<br> | ||
| + | [http://insideevs.com/seat-mulling-electric-mii-a-vw-e-up-clone/ SEAT Mulling Electric Mii...A VW E-Up! Clone | Inside EVs]<br> | ||
| + | [http://www.focus.de/auto/neuheiten/kleinwagen/seat-mii-auch-seat-bringt-einen-billigeren-up_aid_671303.html focus.de: Seat Mii. Das Kleinwagen-Trio ist komplett]<br> | ||
| + | [http://www.netcarshow.com/seat/2014-mii_ecofuel/ Seat Mii Ecofuel (2014) - Net Car Show] | ||
| + | |||
[[Luokka:Seat|Mii]] | [[Luokka:Seat|Mii]] | ||
[[Luokka:Mallit|Mii]] | [[Luokka:Mallit|Mii]] | ||
Versio 8. lokakuuta 2014 kello 11.49
| Seat Mii | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen Bratislava, Slovakia |
| Valmistusaika | 2011 – |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | Walter de Silva |
| Pohjalevy | New Small Family |
| Moottori | 1,0 l R3 (bensiini) 1,0 l R3 (CNG / bensiini) |
| Rakenne | Etumoottori-etuveto |
| Voimanvälitys | 5-portainen manuaali 5-portainen robotti |
| Pituus | 3550 mm |
| Leveys | 1650 mm |
| Korkeus | 1480 mm |
| Akseliväli | 2420 mm |
| Tyhjäpaino | 929–1031 kg |
| Edeltäjä | Seat Arosa |
| Lähisukulaiset | Škoda Citigo Volkswagen up! |
Mii on Volkswagen Groupiin kuuluvan Seat-automerkin alla myytävä pieni henkilöauto. Malli perustuu VW-konsernin New Small Family -pohjalevylle. Mii tuli myyntiin Espanjan markkinoilla vuoden 2011 lopulla ja muualla Euroopassa huhtikuussa 2012.
Kolmiovisena versiona markkinoille tuodulla mallilla on pituutta 3,55 metriä ja se tarjoaa istumapaikat neljälle henkilölle. Toukokuusta 2012 lähtien tarjolla on ollut myös viisiovinen versio. Tavaratilan vetoisuus on 251 litraa, takaistuimen selkänoja kaatamalla sen tilavuus kasvaa 951 litraan. Miissä on vakiovarusteena mm. elektroninen ajonvakautus (ESC), luistonesto, lukkiutumattomat jarrut, etu- ja sivuturvatyynyt (pää- ja rintakehätyynyt) sekä Isofix-lastenistuinten kiinnitysjärjestelmä takaistuimella. Autoon on saatavilla lisävarusteena Safety Assist -jarrujärjestelmä, joka ehkäisee kaupunkiliikenteelle tyypillisiä peräänajoja. Järjestelmä tunnistaa sensoreillaan edessä olevan, hitaammin liikkuvan tai pysähtyneen ajoneuvon 5-30 km/h nopeuksissa. Jos kuljettaja ei reagoi, Safety Assist jarruttaa automaattisesti.
Designiltaan Mii on lähes identtinen sisarmalliensa Škoda Citigon ja VW up!:in kanssa. Näiden tavoin myös Seatin moottorivalikoima koostui alkuksi kahdesta, iskutilavuudeltaan 1,0-litraisesta moottorista, teholtaan 44 kW (60 hv DIN) ja 55 kW (75 hv DIN). Mallivuodelle 2014 markkinoille tuotiin bio- / maakaasukäyttöinen Ecofuel-versio. Seat Mii valmistetaan Slovakian Bratislavassa sijaitsevalla Volkswagen Bratislava -yhtiön tehtaalla. Samassa laitoksessa tapahtuu myös Škoda Citigon ja Volkswagen up!:in valmistus.
Varustelu
Malli on saatavana kolmena eri varusteversiona, alimpana perusversio Mii, jota seuraa Reference sekä ylimpänä varustetasona Style.
Turvallisuus
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 89 % | 32 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 80 % | 39 pistettä |
| Jalankulkija | 46 % | 17 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 86 % | 6 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia mallisarjan autoja | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
3-ovinen (2011-)
5-ovinen (2012-)
Kojetaulu
Tavaratila
Lähteet
http://www.motorvision.de/artikel/do-re-mi-mii,11772.html Vorstellung des Seat Mii
Suomen maahantuojan sivut
SEAT Mii Ecomotive review | Next Green Car
SEAT Mulling Electric Mii...A VW E-Up! Clone | Inside EVs
focus.de: Seat Mii. Das Kleinwagen-Trio ist komplett
Seat Mii Ecofuel (2014) - Net Car Show
