Ero sivun ”Rolls-Royce Phantom VIII” versioiden välillä
| Rivi 27: | Rivi 27: | ||
Ulkonäköä on hieman muokattu edeltäjästään ehostamalla mm. laserajovaloilla. Takaovina autossa nykyisin vähemmän nähdyt "kaappariovet", joita Rolls-Royce kutsuu nimellä "Coach door". Uudenlaista designia edustaa Rolls-Roycen ikoninen "Pantheon"-maski, joka on ensimmäistä kertaa täysin integroitu sitä ympäröiviin korin muotoihin.<ref name="RRpress"/> | Ulkonäköä on hieman muokattu edeltäjästään ehostamalla mm. laserajovaloilla. Takaovina autossa nykyisin vähemmän nähdyt "kaappariovet", joita Rolls-Royce kutsuu nimellä "Coach door". Uudenlaista designia edustaa Rolls-Roycen ikoninen "Pantheon"-maski, joka on ensimmäistä kertaa täysin integroitu sitä ympäröiviin korin muotoihin.<ref name="RRpress"/> | ||
| − | Phantom VIII:sta on pyritty tekemään sisätiloiltaan mahdollisimman hiljainen. Autossa on 130 kg äänieristemateriaalia, 6 mm paksut kaksikerroslasit ja | + | Phantom VIII:sta on pyritty tekemään sisätiloiltaan mahdollisimman hiljainen. Autossa on 130 kg äänieristemateriaalia, 6 mm paksut kaksikerroslasit ja renkaat, joiden sisäpinnalla on vaahtokerros.<ref name="moottori">{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/taysin-uusi-edelleen-kaikkein-paras-rolls-royce-phantom/| Nimeke = Täysin uusi, edelleen kaikkein paras: Rolls-Royce Phantom| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = | Selite = }}</ref><ref name="TM">{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/uusi-rolls-royce-phantom-uskottava-ehdokas-maailman-parhaaksi-autoksi-ominaisuuksien-lista-pitka-ja-vaikuttava/| Nimeke = Uusi Rolls-Royce Phantom on uskottava ehdokas ”maailman parhaaksi autoksi” – Ominaisuuksien lista on pitkä ja vaikuttava| Tekijä = Toni Jalovaara| Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tekniikan Maailma| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = | Selite = }}</ref> |
<gallery widths=250> | <gallery widths=250> | ||
| Rivi 40: | Rivi 40: | ||
Vaihteisto on [[ZF]]:n valmistama 8-portainen automaatti, johon on liitetty satelliiitipaikannin, joka kertoo vaihteiston ohjausyksikölle jo etukäteen maaston korkeuserot.<ref name="moottori"/><ref name="TM"/> | Vaihteisto on [[ZF]]:n valmistama 8-portainen automaatti, johon on liitetty satelliiitipaikannin, joka kertoo vaihteiston ohjausyksikölle jo etukäteen maaston korkeuserot.<ref name="moottori"/><ref name="TM"/> | ||
| + | |||
| + | Phantom VIII on ensimmäinen Rolls-Royce [[Nelipyöräohjaus|nelipyöräohjauksella]]. Aktiivinen ohjausjärjestelmä kääntää auton takapyöriä vastakkaiseen suuntaan kuin etupyörät, enimmillään 3 astetta, alle 60 km/h nopeuksissa. Tällä parannetaan auton kääntymistä kaupunkiolosuhteissa. Nopeuksissa 60 – 80 km/h, takapyörät eivät käänny laisinkaan. Yli 80 km/h nopeuksissa takapyörät kääntyvät samaan suuntaan etupyörien kanssa, enimillään yhden asteen verran. Tällä vakautetaan auton kaarreohjattavuutta.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.drive.com.au/new-car-reviews/driven--the-world-s-quietest-car-65352.html| Nimeke = 2018 Rolls-Royce Phantom first drive review| Tekijä = Tony Davis| Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Drive| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = | Selite = }} </ref> | ||
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
Versio 6. huhtikuuta 2018 kello 19.29
| Rolls-Royce Phantom VIII | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Rolls-Royce Motor Cars,  UK, Englanti (Goodwood plant)
|
| Valmistusaika | 2017– |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Moottori | V12 2 turbolla |
| Iskutilavuus | 6749 cm3 |
| Teho | 420 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 5,3–5,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 250 km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Rolls-Royce Phantom VII |
| Seuraaja | – |
| Saman luokan autoja | Bentley Flying Spur |
Pääartikkeli: Rolls-Royce Phantom
Rolls-Royce Phantom on Rolls-Royce Motor Cars -yhtiön vuonna 2017 esittelemä loistoauto.
Sisällysluettelo
Yleistä
Phantom VIII on valmistettu alumiiniselle "Architecture of Luxury" -korikehikolle ja mallia valmistetaan vakio- ja pidennetyllä akselivälillä (EWB, Extended Wheelbase). Rolls-Roycen tiedotteen mukaan korikehikko on skaalautuva ja rakennetta tullaan käyttämään tulevaisuudessa muidenkin yhtiön mallien perustana.[1]
Ulkonäköä on hieman muokattu edeltäjästään ehostamalla mm. laserajovaloilla. Takaovina autossa nykyisin vähemmän nähdyt "kaappariovet", joita Rolls-Royce kutsuu nimellä "Coach door". Uudenlaista designia edustaa Rolls-Roycen ikoninen "Pantheon"-maski, joka on ensimmäistä kertaa täysin integroitu sitä ympäröiviin korin muotoihin.[1]
Phantom VIII:sta on pyritty tekemään sisätiloiltaan mahdollisimman hiljainen. Autossa on 130 kg äänieristemateriaalia, 6 mm paksut kaksikerroslasit ja renkaat, joiden sisäpinnalla on vaahtokerros.[2][3]
Phantom SWB
Phantom EWB
Tekniikka
Moottori on 6,8-litrainen 60° V12-moottori, joka on perusrakenteeltaan sama kuin edeltävässä sukupolvessa, mutta nyt kahdella turboahtimella varustettuna.
Jousituksena Phantom VIII:ssa on aktiivinen ilmajousitus, johon liittyy tienpintaa edeltäpäin skannaava tutka- ja kamerajärjestelmä.
Vaihteisto on ZF:n valmistama 8-portainen automaatti, johon on liitetty satelliiitipaikannin, joka kertoo vaihteiston ohjausyksikölle jo etukäteen maaston korkeuserot.[2][3]
Phantom VIII on ensimmäinen Rolls-Royce nelipyöräohjauksella. Aktiivinen ohjausjärjestelmä kääntää auton takapyöriä vastakkaiseen suuntaan kuin etupyörät, enimmillään 3 astetta, alle 60 km/h nopeuksissa. Tällä parannetaan auton kääntymistä kaupunkiolosuhteissa. Nopeuksissa 60 – 80 km/h, takapyörät eivät käänny laisinkaan. Yli 80 km/h nopeuksissa takapyörät kääntyvät samaan suuntaan etupyörien kanssa, enimillään yhden asteen verran. Tällä vakautetaan auton kaarreohjattavuutta.[4]
Tekniset tiedot
| Phantom SWB | Phantom EWB | |
|---|---|---|
| Valmistettu | 1/2018- | |
| Moottorin rakenne | V12-ottomoottori, DOHC 48v, double VANOS, suorasuihkutus, kaksi turboahdinta | |
| Moottorin tunnus | N74B68 | |
| Iskutilavuus | 6749 cm³ | |
| Suurin teho | 420 kW (571 hv) @ 5000 r/min | |
| Suurin vääntö | 900 Nm @ 1700 r/min | |
| Vetotapa | Takaveto | |
| Vaihteisto | 8-portainen automaatti (ZF) | |
| Huippunopeus | 250 km/h (rajoitettu) | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 5,3 s | 5,4 s |
| Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
13,9 l/100 km | |
| CO2-päästöt (yhdistetty) |
318 g/km | 319 g/km |
| EU-päästöluokitus | Euro 6 | |
Mitat ja massat
- Eurooppa
| Phantom SWB | Phantom EWB | |
|---|---|---|
| Pituus | 5762 mm | 5982 mm |
| Leveys | 2018 mm | |
| Korkeus | 1646 mm | 1656 mm |
| Akseliväli | 3552 mm | 3772 mm |
| Phantom SWB | Phantom EWB | |
|---|---|---|
| Omapaino | 2560 kg | 2610 kg |
Aiheesta muualla
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä ranskankielisen Wikipedian Rolls-Royce_Phantom_(2018)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian BMW_N74#N74B68-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Driving.ca - Rolls-Royce raises the bar of luxury with its latest Phantom
- ↑ 1,0 1,1 THE NEW ROLLS-ROYCE PHANTOM – Rolls-Royce Motor Cars PressClub,
- ↑ 2,0 2,1 Täysin uusi, edelleen kaikkein paras: Rolls-Royce Phantom – Moottori,
- ↑ 3,0 3,1 Toni Jalovaara: Uusi Rolls-Royce Phantom on uskottava ehdokas ”maailman parhaaksi autoksi” – Ominaisuuksien lista on pitkä ja vaikuttava – Tekniikan Maailma,
- ↑ Tony Davis: 2018 Rolls-Royce Phantom first drive review – Drive,
 Rolls-Royce-autojen aikajana 2010-2040
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luokka | 2010 | 2020 | 2030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||||
| Sedan | Ghost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Phantom VII | Phantom VIII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avoauto | Phantom Drophead | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dawn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Phantom Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wraith | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
