Ero sivun ”Ford Popular 103E” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1953]]–[[1959]]| | valmistusaika = [[1953]]–[[1959]]| | ||
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[sedan]] | + | kori = 2-ovinen [[sedan]]| |
moottori = [[Sivuventtiilimoottori]]| | moottori = [[Sivuventtiilimoottori]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
| − | iskutilavuus = 1172 | + | iskutilavuus = 1172 cm<sup>3</sup>| |
teho = 60-88 hv| | teho = 60-88 hv| | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
samaaluokkaa = -}} | samaaluokkaa = -}} | ||
| − | '''Ford Popular''' oli Ison Britanninan Fordin valmistama halvan hintaluokan henkilöauto, jota tehtiin vuosina [[1953]] | + | '''Ford Popular''' oli Ison Britanninan Fordin valmistama halvan hintaluokan henkilöauto, jota tehtiin vuosina [[1953]]–[[1962]]. Popular perustui vanhaan ennen toista maailmansotaa valmistettuun [[Ford Anglia]]an ja sen moottorina oli 1,2 -litrainen sivuventtiilimoottori. |
| − | Popular oli hyvin yksinkertainen, siinä oli vain yksi pyyhkijä, lämmitystä ei ollut ollenkaan ja kromia oli vain hyvin vähän. Autoa valmistettiin yli 150 000 kappaletta. | + | Popular oli hyvin yksinkertainen, siinä oli vain yksi pyyhkijä, lämmitystä ei ollut ollenkaan ja kromia oli vain hyvin vähän. Autoa valmistettiin yli 150 000 kappaletta. |
Auto oli menestys koska se oli vaihtoehto käytetylle autolle, joita oli hyvin vähän koska autoteollisuus oli pysähtynyt kuudeksi vuodeksi toisen maailmansodan aikana. Jos asiakkaalla ei ollut varaa ostaa [[Ford Anglia]]a, [[Austin A30]]:a tai [[Morris Minor]]ia, käytännössä ainoat vaihtoehdot olivat ennen sotaa valmistettu auto tai Popular. | Auto oli menestys koska se oli vaihtoehto käytetylle autolle, joita oli hyvin vähän koska autoteollisuus oli pysähtynyt kuudeksi vuodeksi toisen maailmansodan aikana. Jos asiakkaalla ei ollut varaa ostaa [[Ford Anglia]]a, [[Austin A30]]:a tai [[Morris Minor]]ia, käytännössä ainoat vaihtoehdot olivat ennen sotaa valmistettu auto tai Popular. | ||
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | *1172 | + | *1172 cm<sup>3</sup> SV |
| − | [[Luokka: Ford|Popular | + | [[Luokka:Ford|Popular]][[Luokka:Mallit|Popular]] |
Versio 3. elokuuta 2006 kello 17.47
| Ford Popular | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1953–1959 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan |
| Moottori | Sivuventtiilimoottori |
| Iskutilavuus | 1172 cm3 |
| Teho | 60-88 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | halpa |
| Edeltäjä | Ford Anglia Ford Prefect |
| Seuraaja | Ford Popular 100E |
| Saman luokan autoja | - |
Ford Popular oli Ison Britanninan Fordin valmistama halvan hintaluokan henkilöauto, jota tehtiin vuosina 1953–1962. Popular perustui vanhaan ennen toista maailmansotaa valmistettuun Ford Angliaan ja sen moottorina oli 1,2 -litrainen sivuventtiilimoottori.
Popular oli hyvin yksinkertainen, siinä oli vain yksi pyyhkijä, lämmitystä ei ollut ollenkaan ja kromia oli vain hyvin vähän. Autoa valmistettiin yli 150 000 kappaletta.
Auto oli menestys koska se oli vaihtoehto käytetylle autolle, joita oli hyvin vähän koska autoteollisuus oli pysähtynyt kuudeksi vuodeksi toisen maailmansodan aikana. Jos asiakkaalla ei ollut varaa ostaa Ford Angliaa, Austin A30:a tai Morris Minoria, käytännössä ainoat vaihtoehdot olivat ennen sotaa valmistettu auto tai Popular.
Moottorit
- 1172 cm3 SV
