Ero sivun ”BMW Z4 (G29)” versioiden välillä
| Rivi 44: | Rivi 44: | ||
=== Turvallisuusvarusteet === | === Turvallisuusvarusteet === | ||
| − | Z4 Business Sportin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lukkiutumattomat jarrut (ABS), sis. ''Cornering Brake Control'', ajovakauden hallintajärjestelmä ''Dynamic Stability Control (DSC)'', luistonestojärjestelmä ''Dynamic Traction Control (DTC)'', etuturvatyynyt, sivuturvatyynyt, pääntuet, edessä, sivutörmäyssuoja, törmäysvoiman jakava puskurirakenne sekä pyörimissuojajärjestelmä takaniskatukien takana | + | Z4 Business Sportin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lukkiutumattomat jarrut (ABS), sis. ''Cornering Brake Control'', ajovakauden hallintajärjestelmä ''Dynamic Stability Control (DSC)'', luistonestojärjestelmä ''Dynamic Traction Control (DTC)'', etuturvatyynyt, sivuturvatyynyt, pääntuet, edessä, sivutörmäyssuoja, törmäysvoiman jakava puskurirakenne sekä pyörimissuojajärjestelmä takaniskatukien takana. |
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | * Mukautuva Sport-ohjaustehostus | ||
| + | * Ajodynamiikkakytkin (sis. Comfort, Sport ja ECO PRO -ohjelmat) | ||
| + | * Sähkötoiminen seisontajarru | ||
| + | * Jarrupalojen kulumistunnistin | ||
| + | * Tuuletetut etu- ja takajarrulevyt | ||
| + | |||
| + | == Tekniset tiedot == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | | | ||
| + | ! sDrive20i | ||
| + | ! sDrive30i | ||
| + | ! M40i | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Myynnissä | ||
| + | | colspan=3|3/2019– | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Moottorin rakenne | ||
| + | | colspan=2| [[R4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin nosto|Valvetronic]], [[Venttiilin ajoitus|kaksois-VANOS]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|twin scroll -turbo]], [[välijäähdytin]] | ||
| + | | [[R6]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 24v, [[Venttiilin nosto|Valvetronic]], [[Venttiilin ajoitus|kaksois-VANOS]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|twin scroll -turbo]], [[välijäähdytin]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Moottoriperhe | ||
| + | | colspan=2| [[BMW B48 -moottori|BMW B48]] | ||
| + | | [[BMW B58 -moottori|BMW B58]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Iskutilavuus | ||
| + | | colspan=2|1998 cm³ | ||
| + | | 2998 cm³ | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin teho | ||
| + | | 145 kW (197 hv) @<br>4500–6500 r/min | ||
| + | | 190 kW (258 hv) @<br>5000–6500 r/min | ||
| + | | 250 kW (340 hv) @<br>5000–6500 r/min | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin vääntö | ||
| + | | 320 Nm @<br>1450–4200 r/min | ||
| + | | 400 Nm @<br>1550–4400 r/min | ||
| + | | 500 Nm @<br>1600–4500 r/min | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vaihteisto, vakio | ||
| + | | 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] | ||
| + | | colspan=2|8-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Steptronic Sport]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vaihteisto, valinnainen | ||
| + | | 8-port. [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Steptronic Sport]] | ||
| + | | colspan=2| — | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vetotapa | ||
| + | | colspan=3| [[Takaveto]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||
| + | | 6,6 s | ||
| + | | 5,4 s | ||
| + | | 4,5 s | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Huippunopeus | ||
| + | | 240 km/h | ||
| + | | colspan=2|250 km/h | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Polttoaineenkulutus<br>(WLTP) | ||
| + | | 7,4 l/100 km<br>[7,1 l/100 km] | ||
| + | | 7,6 l/100 km | ||
| + | | 8,4 l/100 km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(WLTP) | ||
| + | | 167 g/km<br>[162 g/km] | ||
| + | | 173 g/km | ||
| + | | 191 g/km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left| [[Päästöluokitus]] | ||
| + | | colspan=3|Euro 6d-TEMP | ||
| + | |} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 8. joulukuuta 2019 kello 16.02
| BMW Z4 (G29) | |
|---|---|
_etu.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW AG,  Itävalta, Graz [1]
|
| Valmistusaika | 2018 – |
| Luokka | Urheiluauto Grand Touring |
| Kori | Roadster |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | BMW CLAR |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 2000 – 3000 cm3 |
| Teho | 145 – 250 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | BMW Z4 E89 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: BMW Z4
Kolmannen sukupolven Z4 esiteltiin yleisölle lokakuussa 2018 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä ja myyntiin autot tulivat seuravan vuoden kevään aikana. Uuden sukupolvensa myötä Z4 on palannut juurilleen, korimallina on 2-paikkainen roadster pehmeällä kangaskatolla.[2]
Sisällysluettelo
Yleistä
Z4 jakaa tekniikkansa ja pohjalevynsä Toyota GR Supran kanssa. Ulkoiselta designiltaan malli omaa klassiset urheilu- ja GT-auton piirteet: lyhyt akseliväli, suuret pyörät ja leveä olemus, kahden istuimen ympärille muotoiltu ohjaamo sekä pitkä konepelti.
BMW Z4 on Suomessa tarjolla varustetasoina Business Sport, Business M Sport ja M40i. Muualla Euroopassa Z4 saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Perusvarustukseen vaikuttaa valittu tekniikka. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
Edullisimman Business Sport -tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. jäähdyttimen ritiläkennotyyppisessä BMW-säleikössä satiinialumiiniset pitkittäisrivat, säleikön kehys korkeakiiltoinen kromattu, etupuskurin designkoriste-elementit mustat korkeakiiltoiset, 18-tuumaiset kevytmetallivanteet (V-spoke Bicolor Orbit Grey), takarenkaat eturenkaita leveämmät, takapuskurissa suojus korkeakiiltoisen musta, ilmavirtaa etupyörien ohi ohjaavat pystyasentoiset Air Breather -aukot korkeakiiltoiset mustat sekä BMW Individual Exterieur Line -ulkoiset yksityiskohdat satiinialumiinia.
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. alumiiniset kynnyslistat joissa BMW-tekstilogot, M-urheiluistuimet kuljettajalle ja etumatkustajalle, istuinverhoiluna Vernasca-nahka Black-koristeompelein, mustat turvavyöt ja niissä harmaat korostukset, Sensatec-verhoiltu kojelauta, sisäkoristelistat Black High-gloss, Ambient-tunnelmavalaistus sekä turvakaariosat satiinialumiiniset.
_taka.jpg)
_sis%C3%A4.jpg)
Varustus
Mukavuusvarusteet
Z4 Business Sportin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaatti-ilmastointi, lämmitettävät etuistuimet, kauko-ohjattu keskuslukitus, BMW Live Cockpit (8,8" värinäyttö, iDrive -ohjain, radio, 6 kaiutinta), sähkötoimiset ikkunat, ohjauspyörän mekaaninen korkeus- ja syvyyssäätö, vakionopeudensäädin sekä mukitelineet.
Turvallisuusvarusteet
Z4 Business Sportin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lukkiutumattomat jarrut (ABS), sis. Cornering Brake Control, ajovakauden hallintajärjestelmä Dynamic Stability Control (DSC), luistonestojärjestelmä Dynamic Traction Control (DTC), etuturvatyynyt, sivuturvatyynyt, pääntuet, edessä, sivutörmäyssuoja, törmäysvoiman jakava puskurirakenne sekä pyörimissuojajärjestelmä takaniskatukien takana.
Tekniikka
- Mukautuva Sport-ohjaustehostus
- Ajodynamiikkakytkin (sis. Comfort, Sport ja ECO PRO -ohjelmat)
- Sähkötoiminen seisontajarru
- Jarrupalojen kulumistunnistin
- Tuuletetut etu- ja takajarrulevyt
Tekniset tiedot
| sDrive20i | sDrive30i | M40i | |
|---|---|---|---|
| Myynnissä | 3/2019– | ||
| Moottorin rakenne | R4-ottomoottori, DOHC 16v, Valvetronic, kaksois-VANOS, suorasuihkutus, twin scroll -turbo, välijäähdytin | R6-ottomoottori, DOHC 24v, Valvetronic, kaksois-VANOS, suorasuihkutus, twin scroll -turbo, välijäähdytin | |
| Moottoriperhe | BMW B48 | BMW B58 | |
| Iskutilavuus | 1998 cm³ | 2998 cm³ | |
| Suurin teho | 145 kW (197 hv) @ 4500–6500 r/min |
190 kW (258 hv) @ 5000–6500 r/min |
250 kW (340 hv) @ 5000–6500 r/min |
| Suurin vääntö | 320 Nm @ 1450–4200 r/min |
400 Nm @ 1550–4400 r/min |
500 Nm @ 1600–4500 r/min |
| Vaihteisto, vakio | 6-port. manuaali | 8-portainen Steptronic Sport | |
| Vaihteisto, valinnainen | 8-port. Steptronic Sport | — | |
| Vetotapa | Takaveto | ||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 6,6 s | 5,4 s | 4,5 s |
| Huippunopeus | 240 km/h | 250 km/h | |
| Polttoaineenkulutus (WLTP) |
7,4 l/100 km [7,1 l/100 km] |
7,6 l/100 km | 8,4 l/100 km |
| CO2-päästöt (WLTP) |
167 g/km [162 g/km] |
173 g/km | 191 g/km |
| Päästöluokitus | Euro 6d-TEMP | ||
Lähteet
- ↑ Toni Jalovaara: BMW esittelee syksyllä vihdoin kauan odotetun kaksipaikkaisen Z4-urheiluauton – Tekniikan Maailma, 16. kesäkuu 2018. Viitattu: 6. joulukuu 2018.
- ↑ Tältä se vihdoin näyttää: BMW Z4 esittäytyy ilman naamioita – Moottori, 24. elokuu 2018. Viitattu: 5. joulukuu 2019.
