Ero sivun ”BMW 1-sarja F40” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = BMW 1-sarja<br>(F40)| kuva = 250px| valmistaja = BMW AG| valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Leipzig <ref>{...) |
|||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
{{Pääartikkeli|BMW 1-sarja}} | {{Pääartikkeli|BMW 1-sarja}} | ||
| + | |||
| + | BMW:n 1-sarjan kolmas sukupolvi esiteltiin yleisölle syyskuussa 2019 pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Malli perustuu BMW:n UKL2-pohjalevylle ja toisin kuin edeltäjänsä, on etuvetoinen.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mynewsdesk.com/fi/bmw_group/pressreleases/bmw-n-kohokohdat-frankfurtin-autonaeyttelyssae-2019-2915475| Nimeke = BMW:n kohokohdat Frankfurtin autonäyttelyssä 2019| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = BMW Suomi| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 6.9.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.8.2020}}</ref> | ||
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | Auton pituus on lyhentynyt viisi millimetriä, leveys kasvanut 34 millimetriä ja korkeus 13 millimetriä. Samaan aikaan auton takatiloissa matkustajien polvitila on kasvanut 33 millimetriä, päätilaa saa taakse panoraamakatolla lisää 19 millimetriä ja kyynärtilaa 13 millimetriä. Kuljettajan ja etupenkin matkustajan kyynärtila on kasvanut 42 millimetriä ja tavaratila 20 litraa 380 litraan takapenkki ylhäällä, selkänoja kaadettuna takatilaa on 1200 litraa. Tavaratilan minimileveys on myös kasvanut 67 millimetriä. BMW 1-sarjalaisiin saa nyt myös ensimmäistä kertaa sähköisesti avautuvan takakontin. | ||
| + | |||
| + | Auton varustetasot alkavat Advantage-mallistosta ja tarjolla on kolme ylellisempää vaihtoehtoa (Luxury, Sport ja M Sport). Ylellisin Luxury Line tuo auton sisustukseen hyvin mukavan ja tyylikkään ilmeen, jossa yhdistellään nahkaa ja alumiinia.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mynewsdesk.com/fi/bmw_group/pressreleases/bmw-n-1-sarja-uudistuu-taeysin-2879171| Nimeke = BMW:n 1-sarja uudistuu täysin| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = BMW Group Suomi| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 27.5.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 30.8.2020}}</ref> | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 30. elokuuta 2020 kello 14.02
| BMW 1-sarja (F40) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW AG,  Saksa, Leipzig [1]
|
| Valmistusaika | 2019 – |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | Adrian van Hooydonk |
| Pohjalevy | BMW FAAR [2] |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | 1500 – 2000 cm3 |
| Teho | 85 – 225 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | BMW 1-sarja F20 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: BMW 1-sarja
BMW:n 1-sarjan kolmas sukupolvi esiteltiin yleisölle syyskuussa 2019 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä. Malli perustuu BMW:n UKL2-pohjalevylle ja toisin kuin edeltäjänsä, on etuvetoinen.[3]
Yleistä
Auton pituus on lyhentynyt viisi millimetriä, leveys kasvanut 34 millimetriä ja korkeus 13 millimetriä. Samaan aikaan auton takatiloissa matkustajien polvitila on kasvanut 33 millimetriä, päätilaa saa taakse panoraamakatolla lisää 19 millimetriä ja kyynärtilaa 13 millimetriä. Kuljettajan ja etupenkin matkustajan kyynärtila on kasvanut 42 millimetriä ja tavaratila 20 litraa 380 litraan takapenkki ylhäällä, selkänoja kaadettuna takatilaa on 1200 litraa. Tavaratilan minimileveys on myös kasvanut 67 millimetriä. BMW 1-sarjalaisiin saa nyt myös ensimmäistä kertaa sähköisesti avautuvan takakontin.
Auton varustetasot alkavat Advantage-mallistosta ja tarjolla on kolme ylellisempää vaihtoehtoa (Luxury, Sport ja M Sport). Ylellisin Luxury Line tuo auton sisustukseen hyvin mukavan ja tyylikkään ilmeen, jossa yhdistellään nahkaa ja alumiinia.[4]
Lähteet
- ↑ Horatiu Boeriu: BMW Plant Leipzig: Production of the new 1 Series F40 started – BMWBLOG, 5. heinäkuu 2019. Viitattu: 30. elokuu 2019.
- ↑ Jaguar Land Rover harkitsee BMW:n etuvetopohjarakenteen käyttämistä – Moottori, 14. elokuu 2019. Viitattu: 30. elokuu 2020.
- ↑ BMW:n kohokohdat Frankfurtin autonäyttelyssä 2019 – BMW Suomi, Lehdistötiedote, 6. syyskuu 2019. Viitattu: 25. elokuu 2020.
- ↑ BMW:n 1-sarja uudistuu täysin – BMW Group Suomi, Lehdistötiedote, 27. toukokuu 2019. Viitattu: 30. elokuu 2020.
