Ero sivun ”Bentley Mark VI” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Bentley VI''' oli ensimmäinen [[Bentley]]n malli, jota valmistettiin toisen maailmansodan jälkeen. Autoa valmistettiin 4000 kappaletta 4.3 -litraisella moottorilla ja 1202 kappaletta 4.6 litraisella moottorilla. | + | {{malli| |
| + | nimi = Bentley Mark VI| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Bentley| | ||
| + | valmistusmaa = Iso-Britannia| | ||
| + | valmistusaika = [[1946]]–[[1952]]| | ||
| + | luokka = [[Suurempi]]| | ||
| + | kori = 4-ovinen [[2-ovinen [[avoauto]]| | ||
| + | moottori = [[R6]]| | ||
| + | huippunopeus = 177 km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = 10 s (0-80 km/h)| | ||
| + | iskutilavuus = 7983 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 200 hv| | ||
| + | kulutus = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = -| | ||
| + | edeltäjä = Ei edeltäjää| | ||
| + | seuraaja = [[Bentley Camargue]]| | ||
| + | samaaluokkaa = [[Bugatti Royale]]<br>[[Rolls-Royce Phantom II]]}} | ||
| + | |||
| + | '''Bentley Mark VI''' oli ensimmäinen [[Bentley]]n malli, jota valmistettiin toisen maailmansodan jälkeen. Autoa valmistettiin 4000 kappaletta 4.3 -litraisella moottorilla ja 1202 kappaletta 4.6 litraisella moottorilla. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
Versio 20. syyskuuta 2006 kello 21.56
{{malli|
nimi = Bentley Mark VI|
kuva = |
valmistaja = Bentley|
valmistusmaa = Iso-Britannia|
valmistusaika = 1946–1952|
luokka = Suurempi|
kori = 4-ovinen [[2-ovinen avoauto|
moottori = R6|
huippunopeus = 177 km/h|
kiihtyvyys = 10 s (0-80 km/h)|
iskutilavuus = 7983 cm3|
teho = 200 hv|
kulutus = -|
voimanvälitys = takaveto|
hintaluokka = -|
edeltäjä = Ei edeltäjää|
seuraaja = Bentley Camargue|
samaaluokkaa = Bugatti Royale
Rolls-Royce Phantom II}}
Bentley Mark VI oli ensimmäinen Bentleyn malli, jota valmistettiin toisen maailmansodan jälkeen. Autoa valmistettiin 4000 kappaletta 4.3 -litraisella moottorilla ja 1202 kappaletta 4.6 litraisella moottorilla.
Moottorit
- 4.3 (1946 - 1951)
- 4.6 (1951 - 1952)
