Ero sivun ”Opel Mokka A” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 23: Rivi 23:
 
{{Pääartikkeli|Opel Mokka}}
 
{{Pääartikkeli|Opel Mokka}}
  
 +
== Mokka, 2012–2016 ==
 
'''Ensimmäisen sukupolven Mokka''' esiteltiin keväällä 2012 pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä ja ensimmäiset autot saapuivat Suomeen kevään 2013 aikana.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Velimatti Honkanen, Jussa Nieminen| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/geneven-autonayttely-2012/| Nimeke = Geneven autonäyttely 2012| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tekniikan Maailma| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 6.3.2012| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.8.2021}}</ref>
 
'''Ensimmäisen sukupolven Mokka''' esiteltiin keväällä 2012 pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä ja ensimmäiset autot saapuivat Suomeen kevään 2013 aikana.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Velimatti Honkanen, Jussa Nieminen| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/geneven-autonayttely-2012/| Nimeke = Geneven autonäyttely 2012| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tekniikan Maailma| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 6.3.2012| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.8.2021}}</ref>
  
−
== Yleistä ==
+
=== Yleistä ===
 
Mokkassa on kolme moottorivaihtoehtoa ja kaksi varustelutasoa. Opel Mokan saa nelivetoisena diesel-moottorin ja 1.4 litraisen bensaturbon yhteydessä. Diesel-moottorin saa myös halutessaan automaattivaihteistolla.
 
Mokkassa on kolme moottorivaihtoehtoa ja kaksi varustelutasoa. Opel Mokan saa nelivetoisena diesel-moottorin ja 1.4 litraisen bensaturbon yhteydessä. Diesel-moottorin saa myös halutessaan automaattivaihteistolla.
  
Rivi 38: Rivi 39:
 
</gallery>
 
</gallery>
  
−
== Vertailu 2015 ==
+
=== Vertailu 2015 ===
 
'''Opel Mokka 1,4 Turbo Drive''' sijoittui Tekniikan Maailman 22/2015 6 katumaasturin vertailussa toiseksi (2./6). Opel on tasaisen hyvä, kaikki arvosanat ovat 8 tai 9/10, paitsi käytettävyys 7/10 (kojetaulussa on paljon nappeja ja säätöjä). Ajettavuus on maantiellä hyvä (9/10). Ajoasento on hyvä.
 
'''Opel Mokka 1,4 Turbo Drive''' sijoittui Tekniikan Maailman 22/2015 6 katumaasturin vertailussa toiseksi (2./6). Opel on tasaisen hyvä, kaikki arvosanat ovat 8 tai 9/10, paitsi käytettävyys 7/10 (kojetaulussa on paljon nappeja ja säätöjä). Ajettavuus on maantiellä hyvä (9/10). Ajoasento on hyvä.
  
 
[[Tekniikan Maailma]] 22/2015 mittasi Opel Mokka 1,4 Turbo Driven (103 kW, 1370 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,3 sekuntia, 0-80 km/h 6,6 sekuntia, 0-100 km/h 9,8 sekuntia ja 0-120 km/h 13,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 196 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 22/2015</ref>
 
[[Tekniikan Maailma]] 22/2015 mittasi Opel Mokka 1,4 Turbo Driven (103 kW, 1370 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,3 sekuntia, 0-80 km/h 6,6 sekuntia, 0-100 km/h 9,8 sekuntia ja 0-120 km/h 13,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 196 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 22/2015</ref>
  
−
== Mittaukset ==
+
=== Tekniset tiedot ===
−
[[Auto motor und sport]] 11/2018 mittasi '''Opel Mokka X 1.4 Turbo Innovation'''in (103 kW, 1409 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 6,5 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 9,6 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 13,4 sekuntia ja 0&ndash;140 km/h 18,8 sekuntia. Huippunopeus on 196 km/h. Jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h 36,8 m ja 130&ndash;0 km/h 63 m. <ref>Auto motor und sport 11/2018</ref>
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! 1.6 ecoFLEX
 +
! 1.4 Turbo ecoFLEX
 +
! 1.4 Turbo
 +
! 1.4 LPG ecoFLEX
 +
! colspan=2|1.7 CDTI ecoFLEX
 +
 
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vuosimalli
 +
| 2012&ndash;2016
 +
| colspan=3|2013&ndash;2016
 +
| 2012&ndash;2015
 +
| 2012&ndash;2014
 +
 
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottori
 +
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC|DOHC 16v]], [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]]
 +
| colspan=2| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC|DOHC 16v]], [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]], [[turbo]]
 +
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]] / [[nestekaasu]], [[DOHC|DOHC 16v]], [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]], [[turbo]]
 +
| colspan=2| [[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin tunnus
 +
| [[GM Family 1 -moottori|A16XER (GM Opel Ecotec, Fam1 Gen3)]]
 +
| colspan=3| [[GM Family 0 -moottori|A14NET (GM Opel Ecotec, Fam0 Gen3)]]
 +
| colspan=2| [[GM Circle L -moottori|A17DTS (CDTI Ecotec)]]
 +
 
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| 1598&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| colspan=3|1364&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| colspan=2|1686&nbsp;cm<sup>3</sup>
  
−
[[R4]]-ottomoottorin iskutilavuus on 1364 cm³. Suurin teho 103 kW /4900 r/min (140 hv). Suurin vääntömomentti on 200 Nm /1850 r/min DIN.
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 85&nbsp;kW&nbsp;(115&nbsp;hv) /<br>6000 r/min
 +
| colspan=3|103&nbsp;kW&nbsp;(140&nbsp;hv) /<br>5000&ndash;6000 r/min
 +
| colspan=2|96&nbsp;kW&nbsp;(130&nbsp;hv) /<br>4000 r/min
  
−
== Moottorit ==
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| 155&nbsp;Nm /<br>4000 r/min
 +
| colspan=3|200&nbsp;Nm /<br>1850&ndash;4900 r/min
 +
| colspan=2|300&nbsp;Nm /<br>2000&ndash;2500 r/min
  
−
=== Bensiinimoottorit ===
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
! align=left|Vetotapa, vakio
−
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+
| colspan=6| [[Etuveto]]
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''1.4 NET'''||[[R4]]||[[Turbo]]||1364 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 4900&ndash;6000 r/min||200 Nm @ 1850&ndash;4900 r/min
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''1.6 ecoFLEX'''||[[R4]]||Vapaastihengittävä ||1598 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 6000 r/min||155 Nm @ 4000 r/min
 
−
|}
 
  
−
=== Dieselmoottorit ===
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
+
! align=left|Vetotapa, valinnainen
−
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+
|
−
|- bgcolor=#ffffff
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
|'''1.7 CDTi'''||[[R4]]||||1686 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 4000 r/min||300 Nm @ 2000&ndash;2500 r/min
+
! align=left|Vaihteisto, vakio
 +
| 5-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali (GM D16)]]
 +
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali (M32)]]
 +
| 6-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] [[GM-Ford-automaattivaihteisto|(GM 6T45)]]
 +
| colspan=2|6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali (M32)]]
 +
| 6-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] [[GM-Ford-automaattivaihteisto|(GM 6T45)]]
 
|}
 
|}
  
−
 
+
=== Suorituskyky ===
−
== Suorituskyky ==
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys<br>s (0&ndash;100 km/h)!!colspan=2|Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km)!!colspan=2|Päästöt CO<sub>2</sub><br>(g/km)  
 
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys<br>s (0&ndash;100 km/h)!!colspan=2|Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km)!!colspan=2|Päästöt CO<sub>2</sub><br>(g/km)  
Rivi 82: Rivi 121:
 
|}
 
|}
  
−
== Mitat ==
+
== Mokka X, 2016&ndash;2019 ==
−
* '''Pituus''': 4278 mm
+
=== Mittaukset ===
−
* '''Leveys''': 2038 mm
+
[[Auto motor und sport]] 11/2018 mittasi '''Opel Mokka X 1.4 Turbo Innovation'''in (103 kW, 1409 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 6,5 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 9,6 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 13,4 sekuntia ja 0&ndash;140 km/h 18,8 sekuntia. Huippunopeus on 196 km/h. Jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h 36,8 m ja 130&ndash;0 km/h 63 m. <ref>Auto motor und sport 11/2018</ref>
−
* '''Korkeus''': 1658 mm
+
 
−
* '''[[Akseliväli]]''': 2555 mm
+
[[R4]]-ottomoottorin iskutilavuus on 1364 cm³. Suurin teho 103 kW /4900 r/min (140 hv). Suurin vääntömomentti on 200 Nm /1850 r/min DIN.
−
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1540/1540 mm
 
−
* '''Paino''': 1447-1501 kg (mallista riippuen)
 
−
* '''Kääntöympyrä''': 10,80 m
 
−
* '''Tavaratila''': 362/1372 l
 
−
* '''Polttoainesäiliö''': 53 l
 
  
 
== Turvallisuus ==
 
== Turvallisuus ==
Rivi 106: Rivi 140:
 
valmistenumero = kaikki mallisarjan autot|
 
valmistenumero = kaikki mallisarjan autot|
 
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/results/opel_vauxhall/mokka/493.aspx|}}
 
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/results/opel_vauxhall/mokka/493.aspx|}}
 +
 +
== Mitat ==
 +
* '''Pituus''': 4278 mm
 +
* '''Leveys''': 2038 mm
 +
* '''Korkeus''': 1658 mm
 +
* '''[[Akseliväli]]''': 2555 mm
 +
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1540/1540 mm
 +
* '''Paino''': 1447-1501 kg (mallista riippuen)
 +
* '''Kääntöympyrä''': 10,80 m
 +
* '''Tavaratila''': 362/1372 l
 +
* '''Polttoainesäiliö''': 53 l
  
 
== Rekisteröinti ==
 
== Rekisteröinti ==

Versio 29. elokuuta 2021 kello 16.42

Opel Mokka
Opel Mokka X
Opel Mokka 2013.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Opel,
(GM Europe)
(Groupe PSA)
Flag of South Korea.svg.png Etelä-Korea [1]
Flag of Spain.svg.png Espanja [2]
Flag of Russia.svg.png Venäjä [3]
Flag of Belarus.svg.png Valko-Venäjä [4]
Valmistusaika 2012–2019
Luokka Pieni auto
Kori 5-ovinen crossover
Suunnittelija Carsten Aengenheyster [5]
Pohjalevy GM Gamma II [6]
Moottori R4
Iskutilavuus 1400–1700 cm3
Teho 81–112 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 9,4–12,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 170–190 km/h
Kulutus 4,5–6,5 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 120–153 g/km g/km
Hintaluokka 22 264,11– €
(2013)
Edeltäjä
Seuraaja Opel Mokka B
Saman luokan autoja Mazda CX-5
Nissan Qashqai
Volkswagen Tiguan

Pääartikkeli: Opel Mokka

Mokka, 2012–2016

Ensimmäisen sukupolven Mokka esiteltiin keväällä 2012 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä ja ensimmäiset autot saapuivat Suomeen kevään 2013 aikana.[7]

Yleistä

Mokkassa on kolme moottorivaihtoehtoa ja kaksi varustelutasoa. Opel Mokan saa nelivetoisena diesel-moottorin ja 1.4 litraisen bensaturbon yhteydessä. Diesel-moottorin saa myös halutessaan automaattivaihteistolla.

Varustetaso on kohtuullisen hyvä. Vakiovarusteisiin kuuluu mm. ilmastointi, vakionopeudensäädin ja turvatyynyt edessä, sivuilla ja katossa.

Nelivetoinen Mokka on lähtökohtaisesti etuvetoinen. Voimaa siirretään takapyörille silloin, kun järjestelmä havaitsee etupyörien lipsuvan ("4x4 on-demand").

  • Mokka 2012–2016

  • Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX Innovation taka.jpg
  • Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX Innovation sisä.jpg

Vertailu 2015

Opel Mokka 1,4 Turbo Drive sijoittui Tekniikan Maailman 22/2015 6 katumaasturin vertailussa toiseksi (2./6). Opel on tasaisen hyvä, kaikki arvosanat ovat 8 tai 9/10, paitsi käytettävyys 7/10 (kojetaulussa on paljon nappeja ja säätöjä). Ajettavuus on maantiellä hyvä (9/10). Ajoasento on hyvä.

Tekniikan Maailma 22/2015 mittasi Opel Mokka 1,4 Turbo Driven (103 kW, 1370 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,3 sekuntia, 0-80 km/h 6,6 sekuntia, 0-100 km/h 9,8 sekuntia ja 0-120 km/h 13,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 196 km/h. [8]

Tekniset tiedot

1.6 ecoFLEX 1.4 Turbo ecoFLEX 1.4 Turbo 1.4 LPG ecoFLEX 1.7 CDTI ecoFLEX
Vuosimalli 2012–2016 2013–2016 2012–2015 2012–2014
Moottori R4-bensiini, DOHC 16v, VVT, monipistesuihkutus R4-bensiini, DOHC 16v, VVT, monipistesuihkutus, turbo R4-bensiini / nestekaasu, DOHC 16v, VVT, monipistesuihkutus, turbo R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo
Moottorin tunnus A16XER (GM Opel Ecotec, Fam1 Gen3) A14NET (GM Opel Ecotec, Fam0 Gen3) A17DTS (CDTI Ecotec)
Iskutilavuus 1598 cm3 1364 cm3 1686 cm3
Suurin teho 85 kW (115 hv) /
6000 r/min 		103 kW (140 hv) /
5000–6000 r/min 		96 kW (130 hv) /
4000 r/min
Suurin vääntö 155 Nm /
4000 r/min 		200 Nm /
1850–4900 r/min 		300 Nm /
2000–2500 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto
Vetotapa, valinnainen
Vaihteisto, vakio 5-port. manuaali (GM D16) 6-port. manuaali (M32) 6-port. automaatti (GM 6T45) 6-port. manuaali (M32) 6-port. automaatti (GM 6T45)

Suorituskyky

Malli Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys
s (0–100 km/h)		 Kulutus (yhd. EU)
(l/100 km)		 Päästöt CO2
(g/km)
man aut man aut man aut man aut
1.4 NET (103 kW) 186 - 9,8 - 6,4 - 149 -
1.6 ecoFLEX (85 kW) 170 - 12,3 - 6,5 - 153 -
1.7 CDTi ecoFLEX (96 kW) 190 184 9,6 10,5 4,5 5,3 120 139
1.7 CDTi Start/Stop 4x4 (96 kW) 185 - 9,4 - 4,9 - 129 -

Mokka X, 2016–2019

Mittaukset

Auto motor und sport 11/2018 mittasi Opel Mokka X 1.4 Turbo Innovationin (103 kW, 1409 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 6,5 sekuntia, 0–100 km/h 9,6 sekuntia, 0–120 km/h 13,4 sekuntia ja 0–140 km/h 18,8 sekuntia. Huippunopeus on 196 km/h. Jarrutusmatka 100–0 km/h 36,8 m ja 130–0 km/h 63 m. [9]

R4-ottomoottorin iskutilavuus on 1364 cm³. Suurin teho 103 kW /4900 r/min (140 hv). Suurin vääntömomentti on 200 Nm /1850 r/min DIN.

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 96 % 35 pistettä
Lapsimatkustaja 90 % 44 pistettä
Jalankulkija 67 % 24 pistettä
Turvallisuus avusteet 100 % 7 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat

  • Pituus: 4278 mm
  • Leveys: 2038 mm
  • Korkeus: 1658 mm
  • Akseliväli: 2555 mm
  • Raideleveys (e/t): 1540/1540 mm
  • Paino: 1447-1501 kg (mallista riippuen)
  • Kääntöympyrä: 10,80 m
  • Tavaratila: 362/1372 l
  • Polttoainesäiliö: 53 l

Rekisteröinti

Opel Mokkaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2012
Määrä (kpl) 26

Lähteet

  1. ↑ General Motors Bupyeong Plant – GM Authority, Viitattu: 26. elokuu 2021.
  2. ↑ MOKKA X made in Zaragoza – Opel POST, 31. elokuu 2016. Viitattu: 26. elokuu 2021.
  3. ↑ Made in the CIS: the union auto industry does not find a place in the Russian market – rotaautoservice.com, Viitattu: 26. elokuu 2021.
  4. ↑ Opel Mokka production starts in Belarus – RusAutoNewsCom, 21. toukokuu 2015. Viitattu: 26. elokuu 2021.
  5. ↑ Emiliano Perucca Orfei: Carsten Aengenheyster: «Opel Mokka è grintosa ma anche elegante» – Automoto.it, 23. lokakuu 2012. Viitattu: 28. elokuu 2021.
  6. ↑ GM Gamma Vehicle Platform – GM Authority, Viitattu: 28. elokuu 2021.
  7. ↑ Velimatti Honkanen, Jussa Nieminen: Geneven autonäyttely 2012 – Tekniikan Maailma, 6. maaliskuu 2012. Viitattu: 26. elokuu 2021.
  8. ↑ Tekniikan Maailma 22/2015
  9. ↑ Auto motor und sport 11/2018
Noudettu kohteesta "http://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Mokka_A&oldid=207435"