Ero sivun ”Opel Mokka B” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Opel Mokka| kuva = 250px| valmistaja = Opel Automobile GmbH| valmistusmaa = <br>(Stellantis)| valmistusaika = 2021–| luo...) |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 5-ovinen [[CUV]]| | kori = 5-ovinen [[CUV]]| | ||
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
| − | pohjalevy = [[ | + | pohjalevy = [[PSA EMP1 -pohjalevy|PSA EMP1 (CMP)]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Dan Mihalascu| Osoite = https://www.carscoops.com/2020/06/opel-teases-2021-mokkas-pure-panel-high-tech-cockpit/| Nimeke = |
| − | moottori = [[R4]]| | + | Opel Teases 2021 Mokka’s ‘Pure Panel’ High-Tech Cockpit| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Carscoops| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 3.6.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.9.2021}}</ref>| |
| − | iskutilavuus = | + | moottori = [[R3]], [[R4]], [[Sähköauto|sähkö]]| |
| − | teho = | + | iskutilavuus = 1200–1500 cm<sup>3</sup>| |
| − | voimanvälitys = [[Etuveto | + | teho = 74–100 kW| |
| − | kiihtyvyys = | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
| − | huippunopeus = | + | kiihtyvyys = | |
| − | kulutus = | + | huippunopeus = | |
| − | päästöt = | + | kulutus = | |
| + | päästöt = | | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = [[ | + | edeltäjä = [[Opel Mokka A#Mokka X|Opel Mokka X]]| |
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
| − | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = }} |
| + | {{Pääartikkeli|Opel Mokka}} | ||
| + | |||
| + | '''Toisen sukupolven Mokka''' esiteltiin kesällä 2020. Nimensä ja luokkansa lisäksi uudella Mokkalla ei ole muita yhtymäkohtia edellisen sukupolven malliin, sillä malli on valmistettu PSA-konsernin pohjalevylle. Uusi Mokka on saatavana ensiesittelystä alkaen sekä polttomoottori- että täyssähköversiona. | ||
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | Huolimatta aavistuksen pidemmästä akselivälistä uusi Mokka on 12,5 cm lyhyempi kuin edeltäjänsä. Mokka esittelee etumaskissaan ensimmäisenä mallina brändin uuden ''Opel Vizor'' -muotoilukielen. Uutta on myös täysin digitaalinen ''Pure Panel'' -ohjaamo, jonka leveässä vaakasuuntaisessa kojetaulussa on kaksi laajakuvanäyttöä; kuljettajan edessä oleva on kooltaan jopa 12 tuumaa. | ||
| + | |||
| + | Opel Mokka on Suomessa tarjolla varustetasoina ''Comfort, Innovation Plus, GS Line Plus'' ja ''Executive''. Muualla Euroopassa Mokka saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Opel Mokka B taka.jpg | ||
| + | Tiedosto:Opel Mokka B GS Line sisä.jpg | ||
| + | Tiedosto:Opel Mokka-e.jpg|Opel Mokka-e | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == Varustus == | ||
| + | Kaikissa Mokka-versioissa on vakiona LED-valot edessä ja takana, sähköinen seisontajarru sekä liikennemerkkien tunnistus. Valinnaisvarusteena on tarjolla mukautuvat ''IntelliLux LED Matrix'' -valot, joissa on 14 LED-elementtiä, mikä on ainutlaatuista luokassaan.Saatavana on myös 180 asteen panoraamakamera taakse sekä automaattinen pysäköintiavustin. | ||
| + | |||
| + | Kuljettajaa avustavia, edistyneitä järjestelmiä tarjoavat muun muassa mukautuva vakionopeudensäädin, jonka ''Stop & Go'' -toiminto helpottaa kuljettajaa liikenneruuhkissa. Mokka säätää nopeuden automaattisesti edessä ajavan ajoneuvon mukaan ilman että jarrua tai kaasupoljinta vaaditaan. Lisäksi aktiivinen kaista-avustin pitää uuden Mokkan automaattisesti kaistan keskellä. | ||
| + | |||
| + | Törmäysvaroitus automaattisella hätäjarrutuksella ja jalankulkijan tunnistuksella toimii yli 5 km/h nopeudessa. Jos edessä ajavaa ajoneuvoa tai jalankulkijaa lähestytään liian nopeasti, järjestelmä antaa varoitusäänen ja näyttää viestin kuljettajan näytössä. Jos törmäysvaara uhkaa, jarrujärjestelmä aktivoituu ja tarvittaessa käytetään hätäjarrutusta mahdollisen törmäyksen seurausten minimoimiseksi. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 2. syyskuuta 2021 kello 18.03
| Opel Mokka | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel Automobile GmbH, (Stellantis) |
| Valmistusaika | 2021– |
| Luokka | Pieni auto |
| Kori | 5-ovinen CUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | PSA EMP1 (CMP) [1] |
| Moottori | R3, R4, sähkö |
| Iskutilavuus | 1200–1500 cm3 |
| Teho | 74–100 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Opel Mokka X |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Opel Mokka
Toisen sukupolven Mokka esiteltiin kesällä 2020. Nimensä ja luokkansa lisäksi uudella Mokkalla ei ole muita yhtymäkohtia edellisen sukupolven malliin, sillä malli on valmistettu PSA-konsernin pohjalevylle. Uusi Mokka on saatavana ensiesittelystä alkaen sekä polttomoottori- että täyssähköversiona.
Yleistä
Huolimatta aavistuksen pidemmästä akselivälistä uusi Mokka on 12,5 cm lyhyempi kuin edeltäjänsä. Mokka esittelee etumaskissaan ensimmäisenä mallina brändin uuden Opel Vizor -muotoilukielen. Uutta on myös täysin digitaalinen Pure Panel -ohjaamo, jonka leveässä vaakasuuntaisessa kojetaulussa on kaksi laajakuvanäyttöä; kuljettajan edessä oleva on kooltaan jopa 12 tuumaa.
Opel Mokka on Suomessa tarjolla varustetasoina Comfort, Innovation Plus, GS Line Plus ja Executive. Muualla Euroopassa Mokka saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
Opel Mokka-e
Varustus
Kaikissa Mokka-versioissa on vakiona LED-valot edessä ja takana, sähköinen seisontajarru sekä liikennemerkkien tunnistus. Valinnaisvarusteena on tarjolla mukautuvat IntelliLux LED Matrix -valot, joissa on 14 LED-elementtiä, mikä on ainutlaatuista luokassaan.Saatavana on myös 180 asteen panoraamakamera taakse sekä automaattinen pysäköintiavustin.
Kuljettajaa avustavia, edistyneitä järjestelmiä tarjoavat muun muassa mukautuva vakionopeudensäädin, jonka Stop & Go -toiminto helpottaa kuljettajaa liikenneruuhkissa. Mokka säätää nopeuden automaattisesti edessä ajavan ajoneuvon mukaan ilman että jarrua tai kaasupoljinta vaaditaan. Lisäksi aktiivinen kaista-avustin pitää uuden Mokkan automaattisesti kaistan keskellä.
Törmäysvaroitus automaattisella hätäjarrutuksella ja jalankulkijan tunnistuksella toimii yli 5 km/h nopeudessa. Jos edessä ajavaa ajoneuvoa tai jalankulkijaa lähestytään liian nopeasti, järjestelmä antaa varoitusäänen ja näyttää viestin kuljettajan näytössä. Jos törmäysvaara uhkaa, jarrujärjestelmä aktivoituu ja tarvittaessa käytetään hätäjarrutusta mahdollisen törmäyksen seurausten minimoimiseksi.
Lähteet
- ↑ Dan Mihalascu: Opel Teases 2021 Mokka’s ‘Pure Panel’ High-Tech Cockpit – Carscoops, 3. kesäkuu 2020. Viitattu: 2. syyskuu 2021.
