Ero sivun ”Toyota Corona T130” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Mitat) |
|||
| Rivi 95: | Rivi 95: | ||
|'''Omamassa'''||1085–1130 kg||1161 kg | |'''Omamassa'''||1085–1130 kg||1161 kg | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | Toyota Coronaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Vuosi!!1979 <ref>Tekniikan Maailma 5/1980</ref> | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||73 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|Toyota_Corona}} | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Toyota|Corona T130]] | [[Luokka:Toyota|Corona T130]] | ||
[[Luokka:Mallit|Corona T130]] | [[Luokka:Mallit|Corona T130]] | ||
Versio 9. helmikuuta 2025 kello 20.41
| Toyota Corona | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, |
| Valmistusaika | 1978–1983 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen coupé 4-ovinen sedan 5-ovinen liftback 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1587–2366 cm3 |
| Teho | 86–135 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Toyota Corona RT100-RT120 |
| Seuraaja | Toyota Corona T140 |
| Saman luokan autoja | |
Sisällysluettelo
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho (SAE) | Vääntö | Mallivuodet | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1600 | R4 | 12R | 1587 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 1600 | R4 | 12R-M | 1587 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 1600 DX | R4 | 12R-U LPG | 1587 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 1600 DX/GL/SL | R4 OHV | 2T-U | 1588 cm3 | ? kW (90 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 1600 DX | R4 OHV | 12T-U | 1588 cm3 | ? kW (88 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 1600 DX/GL | R4 OHV | 2T-J | 1588 cm3 | ? kW (93 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 1600 DX/GL | R4 OHV | 12T-J | 1588 cm3 | ? kW (86 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 1800 DX/GL | R4 OHV | 3T | 1770 cm3 | 63 kW (86 hv DIN) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | TT132 | |
| 1800 DX/GL/SL | R4 OHV | 3T-U | 1770 cm3 | ? kW (98 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 1800 SL/SX | R4 OHV | 3T-EU | 1770 cm3 | ? kW (105 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 1800 DX/GL/SL/CX | R4 OHV | 13T-U | 1770 cm3 | ? kW (95 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 1800 DX/GL | R4 | 16R-J | 1808 cm3 | ? kW (98 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 1900 | R4 | GM 1X | 1892 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | XT130 | |
| 2000 DX/GL | R4 | 18R | 1968 cm3 | ? kW (110 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | RT132 | |
| 2000 DX/GL/SL | R4 | 18R-U | 1968 cm3 | ? kW (100 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 2000 GL | R4 | 18R-C | 1968 cm3 | ? kW (97 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 2000 GT | R4 DOHC | 18R-GU | 1968 cm3 | ? kW (130 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 2000 GT/GT II | R4 DOHC | 18R-GEU | 1968 cm3 | 101 kW (135 hv) @ 5800 r/min | 175 Nm @ 4800 r/min | ||
| 2000 GL/CX/SL | R4 | 21R-U | 1972 cm3 | ? kW (105 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 2000 | R4 | 21R-C | 1972 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 2000 DX/GL/SL/CX | R4 | 5R-U LPG | 1994 cm3 | ? kW (106 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 2200 DX/LE | R4 | 20R | 2189 cm3 | ? kW (97 hv DIN) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | RT134 | |
| 2400 DX/LE | R4 | 22R | 2366 cm3 | ? kW (96 hv DIN) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | RT135 | |
Mitat
| Malli | Sedan | Liftback |
|---|---|---|
| Pituus | 4490 mm | 4491 mm |
| Leveys | 1655 mm | |
| Korkeus | 1400 mm | 1346 mm |
| Akseliväli | 2525 mm | |
| Omamassa | 1085–1130 kg | 1161 kg |
Rekisteröinti
Toyota Coronaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1979 [1] |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 73 |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Toyota_Corona-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 5/1980