Ero sivun ”BMW 327” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{malli|
 +
nimi = BMW 327|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = Bayrische Motoren Werke|
 +
valmistusmaa = Saksa|
 +
valmistusaika = [[1937]]–[[1941]]|
 +
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
 +
kori = 2-ovinen [[avoauto]]<br>2-ovinen [[coupé]]|
 +
moottori = [[R4]]|
 +
huippunopeus = -|
 +
kiihtyvyys = -|
 +
iskutilavuus = 1971 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 80 hv|
 +
kulutus =|
 +
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = |
 +
seuraaja = [[BMW 340]]|
 +
samaaluokkaa = }}
 +
 
'''BMW 327''' on automalli, jota pidetään Euroopan ensimmäisenä coupé -tyyppisenä henkilöautona. Auton oli muotoillut Peter Schimanowski, jonka käsialaa oli myös perusmalli [[BMW 326]]. Autossa on pitkä konepelti ja muodot ovat hyvin kurvikkaat, autot olivat kaksivärisiä. 327:n avomalli esiteltiin marraskuussa [[1937]] ja coupé seuraavan vuoden lokakuussa, molemmat perustuvat lyhennettyyn versioon 326:sen korista. Mallia valmistettiin yhteensä ainoastaan 1 396 kappaletta.
 
'''BMW 327''' on automalli, jota pidetään Euroopan ensimmäisenä coupé -tyyppisenä henkilöautona. Auton oli muotoillut Peter Schimanowski, jonka käsialaa oli myös perusmalli [[BMW 326]]. Autossa on pitkä konepelti ja muodot ovat hyvin kurvikkaat, autot olivat kaksivärisiä. 327:n avomalli esiteltiin marraskuussa [[1937]] ja coupé seuraavan vuoden lokakuussa, molemmat perustuvat lyhennettyyn versioon 326:sen korista. Mallia valmistettiin yhteensä ainoastaan 1 396 kappaletta.
  

Versio 23. marraskuuta 2006 kello 12.35

BMW 327
Valmistaja ja valmistusmaa Bayrische Motoren Werke, Saksa
Valmistusaika 19371941
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 2-ovinen avoauto
2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1971 cm3
Teho 80 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja BMW 340
Saman luokan autoja


BMW 327 on automalli, jota pidetään Euroopan ensimmäisenä coupé -tyyppisenä henkilöautona. Auton oli muotoillut Peter Schimanowski, jonka käsialaa oli myös perusmalli BMW 326. Autossa on pitkä konepelti ja muodot ovat hyvin kurvikkaat, autot olivat kaksivärisiä. 327:n avomalli esiteltiin marraskuussa 1937 ja coupé seuraavan vuoden lokakuussa, molemmat perustuvat lyhennettyyn versioon 326:sen korista. Mallia valmistettiin yhteensä ainoastaan 1 396 kappaletta.

Moottorit

  • 2.0 - 80 hv