Ero sivun ”Saab 93” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Saab 93| | nimi = Saab 93| | ||
| − | kuva = | + | kuva = | |
valmistaja = Saab| | valmistaja = Saab| | ||
valmistusmaa = Ruotsi| | valmistusmaa = Ruotsi| | ||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen [[coupe]]| | kori = 2-ovinen [[coupe]]| | ||
moottori = [[R3]]| | moottori = [[R3]]| | ||
| − | huippunopeus = 120 km/h | + | huippunopeus = 120-? km/h| |
| − | kiihtyvyys = 33,9 s (0– | + | kiihtyvyys = ?-33,9 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 748 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 748 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 33–55 hv| | teho = 33–55 hv| | ||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
Autosta tehtiin myös urheilullinen [[Saab GT750]] luksusmalli, erityisesti Yhdysvaltojen kasvaneita markkinoita varten. | Autosta tehtiin myös urheilullinen [[Saab GT750]] luksusmalli, erityisesti Yhdysvaltojen kasvaneita markkinoita varten. | ||
| − | ==Mitat== | + | == Moottorit == |
| + | |||
| + | * '''750''' 2-tahtinen [[R3]] - (748 cm<sup>3</sup>) 33 hv | ||
| + | * '''750 GT''' 2-tahtinen [[R3]] - (748 cm<sup>3</sup>) 45 hv | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
*Akseliväli: 244,8 cm | *Akseliväli: 244,8 cm | ||
| − | *Raideleveys | + | *Raideleveys e/t: 122 cm |
*Maavara: 15cm | *Maavara: 15cm | ||
*Kääntöympyrä: 10,8 m | *Kääntöympyrä: 10,8 m | ||
Versio 31. maaliskuuta 2007 kello 17.31
| Saab 93 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Saab, Ruotsi |
| Valmistusaika | 1956–1959 |
| Luokka | alempi keskiluokka |
| Kori | 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R3 |
| Iskutilavuus | 748 cm3 |
| Teho | 33–55 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | ?-33,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 120-? km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Saab 92 |
| Seuraaja | Saab 96 |
| Saman luokan autoja | - |
Saab 93 oli SAABin (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) toinen sarjatuotantoinen henkilöautomalli, muotoilusta vastasi Sixten Sason. Autossa oli kolmisylinterinen moottori ja sisäkumittomat renkaat. Valmistus aloitettiin vuonna 1955. Vuonna 1957 autoon sai 2-piste-turvavyöt
lisävarusteena. Samana vuonna autoon tarjottiin myös Fitchel & Sachsin Saxomat-kytkintä, joka mahdollisti kytkimettömän vaihdon
kakkos- ja kolmosvaihteiden välillä. Samaa kytkintä sai myös DKW:hen ja Volkswageniin. Vuonna 1957 esiteltiin 93B-malli, jossa oli mm. yksiosainen tuulilasi. Vuonna 1958 alkoi Saab 93 Gran Turismo 750:n valmistus ja mallivuodelle 1960 esiteltiin 93F-malli.
Autosta tehtiin myös urheilullinen Saab GT750 luksusmalli, erityisesti Yhdysvaltojen kasvaneita markkinoita varten.
Moottorit
Mitat
- Akseliväli: 244,8 cm
- Raideleveys e/t: 122 cm
- Maavara: 15cm
- Kääntöympyrä: 10,8 m
- Pituus: 401 cm
- Leveys: 157 cm
- Korkeus: 147 cm
- Omamassa: 810 kg
