Ero sivun ”NSU Prinz” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen [[sedan]]| | kori = 2-ovinen [[sedan]]| | ||
moottori = [[R2]]| | moottori = [[R2]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 120 km/h| |
| − | kiihtyvyys = | | + | kiihtyvyys = 35 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 583 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 583 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 20 hv| | teho = 20 hv| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | kulutus = | | + | kulutus = 5,7 l/100 km (yhd.)| |
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
Prinziä valmistettiin myös lisenssivalmisteena Bosniassa PRETIS (Preduzece Tito Sarajevo) -tehtailla. | Prinziä valmistettiin myös lisenssivalmisteena Bosniassa PRETIS (Preduzece Tito Sarajevo) -tehtailla. | ||
| + | |||
| + | == Moottori == | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''0.6'''||[[R2]]||598 cm<sup>3</sup>||20 hv||45 Nm @ 3250 r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | *Pituus: 3440 mm | ||
| + | *Leveys: 1490 mm | ||
| + | *Korkeus: 1360 mm | ||
| + | *Akseliväli: 2040 mm | ||
| + | *Raideleveys (e/t): 1230/1200 mm | ||
| + | *Omamassa: 565 kg | ||
[[Luokka:NSU|Prinz]] | [[Luokka:NSU|Prinz]] | ||
[[Luokka:Mallit|Prinz]] | [[Luokka:Mallit|Prinz]] | ||
Versio 4. marraskuuta 2008 kello 11.07
| NSU Prinz | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | NSU Motorenwerke AG, Saksa |
| Valmistusaika | 1957–1962 |
| Luokka | Pieni auto |
| Kori | 2-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R2 |
| Iskutilavuus | 583 cm3 |
| Teho | 20 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 35 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 120 km/h |
| Kulutus | 5,7 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | NSU Prinz 4L |
| Saman luokan autoja | Kuplavolkkari |
NSU Prinz on NSU:n pieni nelipaikkainen sedan -tyyppinen henkilöauto. Voimanlähteenä oli äänekäs kaksisylinterinen moottori, joka on sijoitettu auton takaosaan. Autoa tehtiin kolmena kehitysversiona.
Alkuperäisestä mallista kehitettiin myös urheilullisemmat NSU 1000 ja NSU 1000 TT mallit.
Vuonna 1967 Ukrainalainen autovalmistaja ZAZ alkoi valmistaa ulkomuodollisesti samanlaista autoa, ZAZ-966:a, tämän voimanlähteenä kuitenkin on 900 kuutioinen V4 -moottori.
Prinziä valmistettiin myös lisenssivalmisteena Bosniassa PRETIS (Preduzece Tito Sarajevo) -tehtailla.
Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 0.6 | R2 | 598 cm3 | 20 hv | 45 Nm @ 3250 r/min |
Mitat
- Pituus: 3440 mm
- Leveys: 1490 mm
- Korkeus: 1360 mm
- Akseliväli: 2040 mm
- Raideleveys (e/t): 1230/1200 mm
- Omamassa: 565 kg
