Ero sivun ”VAG ASV -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
iskutilavuus = 1896 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1896 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 81 kW (110 hv) @ ? r/min| | teho = 81 kW (110 hv) @ ? r/min| | ||
| + | co2 päästöt = 135g/km | ||
vääntö = 235 Nm @ ? r/min| | vääntö = 235 Nm @ ? r/min| | ||
tyyppi = [[R4]]| | tyyppi = [[R4]]| | ||
Versio 31. elokuuta 2009 kello 20.06
| VAG ASV-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Seat Leon mk1 Seat Toledo mk2 Škoda Octavia I VW Polo |
| Käyttöaika | |
| Tyyppi | R4 |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija ? mm Iskunpituus ? mm |
| Iskutilavuus | 1896 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | |
| Puristussuhde | |
| Teho | 81 kW (110 hv) @ ? r/min |
| Vääntömomentti | {{{vääntö}}} |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | |
| Öljytilavuus | |
| Sytytysjärjestys | |
VAG ASV-moottori on 1,9-litrainen elektronisesti ohjattu jakajapumpullinen turbodieselmoottori (TDI).
Kyseessä on joustava ja mukava moottori, jossa laaja vääntöalue - joskaan ei yhtä taloudellinen kuin 66 kW:n TDI-moottorit.
| Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |