Ero sivun ”Toyota Gaia” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(moottori- ja mittatietojen järjestelyä) |
p |
||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1998–2184 cm<sup>3</sup>| |
teho = 70–113 kW| | teho = 70–113 kW| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| Rivi 40: | Rivi 40: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0 | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Toyota 3S-FE -moottori|3S-FE]]||1998 cm<sup>3</sup>||99 kW (135 hv) @ 6000 r/min||181 Nm @ 4400 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0 | + | |'''2.0 4WD'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Toyota 1AZ-FSE -moottori|1AZ-FSE]]||? cm<sup>3</sup>||113 kW (152 hv) @ ? r/min|| ||Neliveto |
|} | |} | ||
| Rivi 49: | Rivi 49: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2 DT'''||[[R4]] [[SOHC]] [[Turbo]]||[[Toyota 3C-TE -moottori|3C-TE]]||2184 cm<sup>3</sup>||70 kW (94 hv) @ ? r/min|| | + | |'''2.2 DT'''||[[R4]] [[SOHC]] [[Turbo]]||[[Toyota 3C-TE -moottori|3C-TE]]||2184 cm<sup>3</sup>||70 kW (94 hv) @ ? r/min||206 Nm |
|} | |} | ||
Versio 3. lokakuuta 2009 kello 16.36
| Toyota Gaia | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1998–2004 |
| Luokka | Tila-auto |
| Kori | 5-ovinen MPV |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1998–2184 cm3 |
| Teho | 70–113 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Gaia on Toyotan Japanin markkinoille valmistama tila-auto mallisto. Siitä on olemassa 6- ja 7- paikkaiset versiot. Perusmalli on etuvetoinen mutta myös nelivetoinen versio on olemassa.
Sisällysluettelo
Kehitys
Autolle tehtiin kasvojenkohotus vuonna 2001.
2002 tuli autosta nelivetoinen malli.
Tyyppinumerot
- KH-CXM10G - 2.2 DT
- TA-ACM10G - 2.0 16V
- GF-SXM15G - 2.0 16V 4WD
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 DOHC 16V | 3S-FE | 1998 cm3 | 99 kW (135 hv) @ 6000 r/min | 181 Nm @ 4400 r/min | |
| 2.0 4WD | R4 DOHC 16V | 1AZ-FSE | ? cm3 | 113 kW (152 hv) @ ? r/min | Neliveto | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 DT | R4 SOHC Turbo | 3C-TE | 2184 cm3 | 70 kW (94 hv) @ ? r/min | 206 Nm |
Mitat
- Pituus: 4620 mm
- Leveys: 1695 mm
- Korkeus: 1640 mm
- Omamassa: 12500 kg
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä japaninkielisen Wikipedian トヨタ・ガイア-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
