Ero sivun ”Projektorivalo” versioiden välillä
p (pientä järjestelyä) |
|||
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
'''Projektorivalolla''' (tunnetaan myös linssivalona) tarkoitetaan valaisinta, jossa poltin on sijoitettu elliptisen heijastimen polttopisteeseen. Polttopisteen etupuolelle on asennettu hajottava linssi. Linssin ja heijastimen välissä on varjostin, jolla saavutetaan haluttu valokuvio. Näin samat valot soveltuvat esimerkiksi vasen- ja oikeakätiseen liikenteeseen vain varjostinta tai sen asentoa vaihtamalla. Varjostinta siirtämällä voidaan myös saada aikaan lyhyet ja pitkät valot samalla linssillä ja heijastimella kuten joissain Bi-Halogen-valoissa. | '''Projektorivalolla''' (tunnetaan myös linssivalona) tarkoitetaan valaisinta, jossa poltin on sijoitettu elliptisen heijastimen polttopisteeseen. Polttopisteen etupuolelle on asennettu hajottava linssi. Linssin ja heijastimen välissä on varjostin, jolla saavutetaan haluttu valokuvio. Näin samat valot soveltuvat esimerkiksi vasen- ja oikeakätiseen liikenteeseen vain varjostinta tai sen asentoa vaihtamalla. Varjostinta siirtämällä voidaan myös saada aikaan lyhyet ja pitkät valot samalla linssillä ja heijastimella kuten joissain Bi-Halogen-valoissa. | ||
| − | [[Hella]] esitteli ensimmäisen projektorivalon vuonna 1911, mutta auton valojen sähköistymisen myötä tekniikkaa ei käytetty uudestaan kuin vuosikymmeniä myöhemmin vuonna 1981 [[Audi]]n Quarz-[[konseptiauto]]ssa. Ensimmäiset projektorivalot tulivat sarjatuotantoautoon vuonna 1986 [[BMW]]:n [[BMW 7-sarja|7-sarja]]n malleissa. Nykyään lähes kaikkien henkilöautojen lyhyet valot, joissa käytetään erillisiä polttimoita lähi- ja kaukovaloille, on toteutettu projektoritekniikalla. | + | [[Hella]] esitteli ensimmäisen projektorivalon vuonna [[1911]], mutta auton valojen sähköistymisen myötä tekniikkaa ei käytetty uudestaan kuin vuosikymmeniä myöhemmin vuonna 1981 [[Audi]]n Quarz-[[konseptiauto]]ssa. Ensimmäiset projektorivalot tulivat sarjatuotantoautoon vuonna [[1986]] [[BMW]]:n [[BMW 7-sarja|7-sarja]]n malleissa. Nykyään lähes kaikkien henkilöautojen lyhyet valot, joissa käytetään erillisiä polttimoita lähi- ja kaukovaloille, on toteutettu projektoritekniikalla. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Katso myös == | == Katso myös == | ||
* [[Ajovalo (valaisin)]] | * [[Ajovalo (valaisin)]] | ||
| + | |||
| + | {{enWikipedia|Headlamp}} | ||
| + | [[Luokka:Valaisimet]] | ||
Nykyinen versio 15. heinäkuuta 2009 kello 22.38
Projektorivalolla (tunnetaan myös linssivalona) tarkoitetaan valaisinta, jossa poltin on sijoitettu elliptisen heijastimen polttopisteeseen. Polttopisteen etupuolelle on asennettu hajottava linssi. Linssin ja heijastimen välissä on varjostin, jolla saavutetaan haluttu valokuvio. Näin samat valot soveltuvat esimerkiksi vasen- ja oikeakätiseen liikenteeseen vain varjostinta tai sen asentoa vaihtamalla. Varjostinta siirtämällä voidaan myös saada aikaan lyhyet ja pitkät valot samalla linssillä ja heijastimella kuten joissain Bi-Halogen-valoissa.
Hella esitteli ensimmäisen projektorivalon vuonna 1911, mutta auton valojen sähköistymisen myötä tekniikkaa ei käytetty uudestaan kuin vuosikymmeniä myöhemmin vuonna 1981 Audin Quarz-konseptiautossa. Ensimmäiset projektorivalot tulivat sarjatuotantoautoon vuonna 1986 BMW:n 7-sarjan malleissa. Nykyään lähes kaikkien henkilöautojen lyhyet valot, joissa käytetään erillisiä polttimoita lähi- ja kaukovaloille, on toteutettu projektoritekniikalla.
Katso myös[muokkaa]
Lähde[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Headlamp-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
