Ero sivun ”DNSF ry” versioiden välillä
NJo (keskustelu | muokkaukset) p (Käyttäjän 80.220.30.224 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän 213.243.137.140 tekemään muutokseen.) |
App (keskustelu | muokkaukset) (2007->2010 päivitys) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''DNSF ry''' eli '''Datsun Nissan Sports cars of Finland''' on vuoden 1999 lopulla perustettu [[Nissan]] ja [[Datsun]] -urheiluautojen harrastajille. DNSF-kerhon tavoitteena on kerätä Nissan ja Datsun urheiluautojen harrastajat Suomessa | + | '''DNSF ry''' eli '''Datsun Nissan Sports cars of Finland''' on vuoden 1999 lopulla perustettu harrastekerho [[Nissan]] ja [[Datsun]] -urheiluautojen harrastajille. DNSF-kerhon tavoitteena on kerätä Nissan ja Datsun urheiluautojen harrastajat Suomessa yhteen, jakaa tietoa jäsenten kesken ja ylläpitää aktiivista keskustelupalstaa jossa on yli 5000 käyttäjää. Liittyminen ei ole täysin avointa kuten monissa muissa autokerhossa, DNSF ry:n jäsenen pitää omistaa joku ry:n säännöissä määritetty automalli. |
| − | + | Automallit ovat: | |
| + | Datsun Fairlady Roadster | ||
| + | Datsun 240Z - 280Z ( S30 ) | ||
| + | Datsun 280ZX ( S130 ) | ||
| + | Nissan 300ZX ( Z31 ja Z32 ) | ||
| + | Nissan 350Z ( Z33 ) | ||
| + | Nissan Silvia- ja 200SX -mallit ( S12, S13, S14, S15 ) | ||
| + | Nissan Bluebird 1.8 Turbo ( T12 ) | ||
| + | Nissan Skyline turbomallit ( R32, R33, R34 ) | ||
| + | Nissan GTi -mallit ( vm 87 -> ) | ||
| − | + | Kerhon ylivoimaisesti suosituin automalli on 200SX mallit. Niitä harrastavia jäseniä on kerhossa yli 300 eli noin puolet. Viime vuosina suositummaksi tullut autojen tuonti Japanista on nostanut myös eri Skyline mallien osuutta kerhossa. Vuoden 2010 loppuun mennessä määrä lähentelee jo sataa yksilöä. | |
| − | + | Kerhon vakiotoiminnaksi on muodostunut useiden ratatapahtumien järjestäminen vuosittain. Vuonna 2010 moottoriradalle pääsi kerhon järjestämänä ajamaan yhteensä 11 kertaa. Kaikki tapahtumat olivat jäsenille maksuttomia. Myös tehonmittauspäiviä, paikallistapaamisia sekä muita yhteisiä tapahtumia järjestetään jatkuvasti. Kerholla on ollut myös erilaisia erikoisempia tapahtumia, kuten DNSF Nordic Run missä jäsenet ajoivat letkassa Helsinki-Rovaniemi välin yöajona. | |
| + | |||
| + | DNSF-kerho on rekisteröity yhdistykseksi kesällä 2002 (DNSF ry). Vuotuinen jäsenmaksu on 20e, lisäksi uusilta jäseniltä peritään 5e liittymismaksu. DNSF ry haluaa kannustaa vanhojen Z-mallien omistajia liittymään myös kerhoon, näiden harrastajien osalta vuosimaksu on jatkuvasti vain 5e ja liittymismaksua ei ole. Päätös tehtiin vuonna 2008, ja tämän jälkeen vanhojen Z-autojen määrä onkin ollut jatkuvassa nousussa. Koko kerhoa ajatelle jäsenmäärä kasvoi räjähdysmäisesti vuosien 2006-2008 aikana, jolloin Drifting alkoi lajina kiinnostaa Suomessa. Vuonna 2010 kerhossa oli noin 700 jäsentä. | ||
Yhdistyksen perustajajäseniä ovat Kimi Alborg, Tapani Varjoluoto ja [http://www.juhasoderholm.info Juha Söderholm]. | Yhdistyksen perustajajäseniä ovat Kimi Alborg, Tapani Varjoluoto ja [http://www.juhasoderholm.info Juha Söderholm]. | ||
| − | Hallituksen jäsenet | + | Hallituksen jäsenet vuonna 2010 |
| + | Petri Pukkanen | ||
| + | Markus Anttonen | ||
| + | Jarno Matiskainen | ||
| + | Heidi Hiltunen | ||
| + | Terhi Mikkola | ||
| + | Tapani Varjoluoto | ||
== Linkkejä == | == Linkkejä == | ||
Versio 21. syyskuuta 2010 kello 21.17
DNSF ry eli Datsun Nissan Sports cars of Finland on vuoden 1999 lopulla perustettu harrastekerho Nissan ja Datsun -urheiluautojen harrastajille. DNSF-kerhon tavoitteena on kerätä Nissan ja Datsun urheiluautojen harrastajat Suomessa yhteen, jakaa tietoa jäsenten kesken ja ylläpitää aktiivista keskustelupalstaa jossa on yli 5000 käyttäjää. Liittyminen ei ole täysin avointa kuten monissa muissa autokerhossa, DNSF ry:n jäsenen pitää omistaa joku ry:n säännöissä määritetty automalli.
Automallit ovat: Datsun Fairlady Roadster Datsun 240Z - 280Z ( S30 ) Datsun 280ZX ( S130 ) Nissan 300ZX ( Z31 ja Z32 ) Nissan 350Z ( Z33 ) Nissan Silvia- ja 200SX -mallit ( S12, S13, S14, S15 ) Nissan Bluebird 1.8 Turbo ( T12 ) Nissan Skyline turbomallit ( R32, R33, R34 ) Nissan GTi -mallit ( vm 87 -> )
Kerhon ylivoimaisesti suosituin automalli on 200SX mallit. Niitä harrastavia jäseniä on kerhossa yli 300 eli noin puolet. Viime vuosina suositummaksi tullut autojen tuonti Japanista on nostanut myös eri Skyline mallien osuutta kerhossa. Vuoden 2010 loppuun mennessä määrä lähentelee jo sataa yksilöä.
Kerhon vakiotoiminnaksi on muodostunut useiden ratatapahtumien järjestäminen vuosittain. Vuonna 2010 moottoriradalle pääsi kerhon järjestämänä ajamaan yhteensä 11 kertaa. Kaikki tapahtumat olivat jäsenille maksuttomia. Myös tehonmittauspäiviä, paikallistapaamisia sekä muita yhteisiä tapahtumia järjestetään jatkuvasti. Kerholla on ollut myös erilaisia erikoisempia tapahtumia, kuten DNSF Nordic Run missä jäsenet ajoivat letkassa Helsinki-Rovaniemi välin yöajona.
DNSF-kerho on rekisteröity yhdistykseksi kesällä 2002 (DNSF ry). Vuotuinen jäsenmaksu on 20e, lisäksi uusilta jäseniltä peritään 5e liittymismaksu. DNSF ry haluaa kannustaa vanhojen Z-mallien omistajia liittymään myös kerhoon, näiden harrastajien osalta vuosimaksu on jatkuvasti vain 5e ja liittymismaksua ei ole. Päätös tehtiin vuonna 2008, ja tämän jälkeen vanhojen Z-autojen määrä onkin ollut jatkuvassa nousussa. Koko kerhoa ajatelle jäsenmäärä kasvoi räjähdysmäisesti vuosien 2006-2008 aikana, jolloin Drifting alkoi lajina kiinnostaa Suomessa. Vuonna 2010 kerhossa oli noin 700 jäsentä.
Yhdistyksen perustajajäseniä ovat Kimi Alborg, Tapani Varjoluoto ja Juha Söderholm.
Hallituksen jäsenet vuonna 2010 Petri Pukkanen Markus Anttonen Jarno Matiskainen Heidi Hiltunen Terhi Mikkola Tapani Varjoluoto
