Nissan Skyline R30

Nissan Skyline
Valmistaja ja valmistusmaa	Nissan, Japani
Valmistusaika	1981–1985
Luokka	Ylempi keskiluokka
Kori	4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 4-ovinen farmari 5-ovinen liftback
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4, R6
Iskutilavuus	n. 1800-2800 cm3
Teho	105-205 hv
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys	-
Huippunopeus	-
Kulutus	-
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka	-
Edeltäjä	Nissan Skyline C211
Seuraaja	Nissan Skyline R31
Saman luokan autoja

Nissan Skyline R30 tuli Japanin ja Yhdysvaltojen markkinoille vuonna 1981, se on rakennettu samalle C31 pohjalevylle Nissan Laurelin kanssa. Auton farmariversio on erilainen muotoilultaan kuin muut, ja monet pitävät sitä erittäin rumana, malli muistuttaa enemmän Nissan Sunnyä kuin Skylineä. Yhteensä erilaisia versioita tästä mallista on jopa 26. Mallia valmistettiin yhteensä 406 432 kappaletta.

Kehitys

Vuonna 1983 malli sai levyjarrut joka pyörään vakiovarusteena (tähän asti lisävaruste). FJ moottorisessa RS versiossa on monia luksusvarusteita kuten sähköikkunat ja ilmastointi. Joissakin parhaissa GT-ES maleissa on säädettävät iskunvaimentimet ensimmäistä kertaa Japanilaisessa autossa.

Moottorit

2000GT-EX, RS-X ja Paul Newman Version -malleissa on turboahdin.

• 1800Ti (Z18) - 105 hv
• 2000GT/EX (L20E)
• 2000GT-EX (L20ET) - 140 hv
• 2000GT-ES Paul Newman Version (L20ET) - 140 hv
• 2800GT (L28E)
• RS (FJ20E) - 150 hv
• RS-X (FJ20ET) - 205 hv