Mercedes-Benz W196
Versio hetkellä 15. tammikuuta 2017 kello 22.29 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: '''Mercedes-Benz W196''' on kilpa-auto, jota Mercedes-Benz käytti Grand Prix-kilpailuissa (F1) vuosina 1954-55. Sen lempinimi on ''Hopeanuoli''. W196:n moottori on rivikahdek...)
Mercedes-Benz W196 on kilpa-auto, jota Mercedes-Benz käytti Grand Prix-kilpailuissa (F1) vuosina 1954-55. Sen lempinimi on Hopeanuoli.
W196:n moottori on rivikahdeksikko (R8), jossa on polttoaineen suoraruiskutus. Tehoa ei ole ilmoitettu. Sylinterin mitat 76 × 68,8 mm. Iskutilavuus 2496 cm³. Moottoria on hieman kallistettu, jotta konepelti olisi mahdollisimman matala. Venttiilikoneistossa ei ole venttiilinjousia lainkaan.
Runko on koottu ohuista kromimolybdeeniputkista.
Jarruja ei ole sijoitettu pyöriin, vaan rungon sisään. Jarrurummut ovat kevytmetallia ja niissä on sisällä valurautarenkaat. Rummuissa on poikittaiset jäähdytysrivat.
Vuoden 1955 Hopeanuoli on 70 kiloa entistä mallia kevyempi.
Lähteet
- Tekniikan Maailma 3/1955, s. 78-79
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mercedes-Benz_W196-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
