Renault Twizy
Versio hetkellä 12. kesäkuuta 2017 kello 21.55 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Renault Twizy| kuva = 250px| valmistaja = Renault S.A.| valmistusmaa = <br>{{Lippu|ESP}} Espanja, Valladolid (Rena...)
| Renault Twizy | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault S.A.,  Espanja, Valladolid (RESA)
|
| Valmistusaika | 2012 – |
| Luokka | Nelipyörä (L7e) Kevyt nelipyörä (L6e) |
| Kori | |
| Suunnittelija | Françoise Leboinne, Luciano Bove (Twizy-konsepti 2009) |
| Pohjalevy | |
| Moottori | Sähkömoottori |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 4 – 13 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Twizy on ranskalaisen Renault S.A.:n valmistama kaksipaikkainen, osittain avonaisella rakenteella valmistama sähköajoneuvo.
Twizy-konseptiauto sai ensiesittelynsä vuoden 2009 Frankfurtin autonäyttelyssä.[1] Marraskuussa 2010 Nissan ilmoitti ottavansa tuotantoon Twizy-konseptiin perustuvan ajoneuvon nimellä New Mobility Concept eli NMC. Toukokuussa 2011 Renault antoi ilmoituksen mallin ottamisesta myyntiin Renault Z.E. -brändin alla. Twizy tuli myyntiin maaliskuussa 2012, aluksi Ranskassa.
