Audi 80 B2
Versio hetkellä 3. lokakuuta 2017 kello 15.47 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
| Audi 80 (Typ 81 / 85) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi AG,  Saksa, Ingolstadt [1]
|
| Valmistusaika | 1978 – 1986 |
| Luokka | Keskiluokka |
| Kori | 2 / 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | Claus Luthe [2] Giorgetto Giugiaro[3] |
| Pohjalevy | VAG B2 |
| Moottori | R4, R5 |
| Iskutilavuus | 1300 – 2100 cm3 |
| Teho | 40 – 100 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 9,2–23,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 140–184 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Audi 80 B1 |
| Seuraaja | Audi 80 B3/B4 |
| Saman luokan autoja | Ford Sierra Opel Ascona |
Pääartikkeli: Audi 80
Toisen sukupolven Audi 80 tuli markkinoille loppukesästä 1978, etuvetoisena Typ 81 -versiona. Marraskuussa 1982 tämän rinnalle lisättiin quattro-nelivedolla varustettu Typ 85. Vuoteen 1985 asti valmistajan nimi oli Audi NSU Auto Union AG, siitä eteenpäin Audi AG.
Alkuvuodesta 1980 esitellyt mallit Audi Coupe sekä Audi Quattro perustuivat Audi 80 B2 -malliin, samoin kuin vuosina 1984 – 1987 valmistettu Audi 90 B2.
80 B2 -sarjan valmistus päättyi kesällä 1986, jolloin sen tilalle tuli Audi 80 B3 (Typ 89).
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | R4 OHC 8V | 1272 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5800 r/min | 95 Nm @ 3800 r/min | 1978–1981 | L | |
| 1.3 | R4 OHC 8V | 1296 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5600 r/min | 100 Nm @ 3500 r/min | 1982–1986 | /C/CL/CE | |
| 1.6 | R4 OHC 8V | 1588 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5600 r/min | 121 Nm @ 3200 r/min | 1978–1984 | LS/C/CL | |
| 1.6 | R4 OHC 8V | 1588 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5600 r/min | 125 Nm @ 2500 r/min | 1984–1986 | /CC/CE/GT | |
| 1.6 | R4 OHC 8V | 1588 cm3 | 63 kW (85 hv) @ 5600 r/min | 127 Nm @ 3200 r/min | 1978–1983 | GL/GLS | |
| 1.6 E | R4 OHC 8V | 1588 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 5600 r/min | 121 Nm @ 3200 r/min | 1979–1982 | GLE | |
| 1.6 E | R4 OHC 8V | 1588 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 6100 r/min | 140 Nm @ 5000 r/min | 1981–1982 | GLE | |
| 1.6 D | R4 OHC 8V Diesel | 1588 cm3 | 40 kW (54 hv) @ 4800 r/min | 100 Nm @ 2500 r/min | 1984–1986 | /CC/CD/CE | |
| 1.6 D | R4 OHC 8V Diesel | 1588 cm3 | 40 kW (54 hv) @ 4800 r/min | 104 Nm @ 2000 r/min | 1980–1984 | L/C/CL/GL | |
| 1.6 TD | R4 OHC 8V Turbo Diesel | 1588 cm3 | 51 kW (70 hv) @ 4500 r/min | 133 Nm @ 2600 r/min | 1982–1986 | CL/GL/CC/CD/GT | |
| 1.8 | R4 OHC 8V | 1781 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5200 r/min | 145 Nm @ 3300 r/min | 1983–1986 | /CL/GL/CC/CD/CE/GT | |
| 1.8 E | R4 OHC 8V | 1781 cm3 | 82 kW (112 hv) @ 5800 r/min | 153 Nm @ 3500 r/min | 1983–1984 | GTE | |
| 1.8 E | R4 OHC 8V | 1781 cm3 | 82 kW (112 hv) @ 5800 r/min | 160 Nm @ 3500 r/min | 1984–1986 | GTE | |
| 1.9 E | R5 OHC 10V | 1921 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5900 r/min | 154 Nm @ 3700 r/min | 1981–1983 | CD | |
| 2.0 E | R5 OHC 10V | 1994 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min | 165 Nm @ 3200 r/min | 1983–1984 | CD | |
| 2.1 E | R5 OHC 10V | 2144 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 5900 r/min | 176 Nm @ 4500 r/min | 1983–1984 | Quattro | |
Mitat
| Pituus | 4383 mm |
| Leveys | 1682 mm |
| Korkeus | 1365 mm |
| Akseliväli | 2541 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1400 mm / 1420 mm |
| Omamassa | 860–1190 kg |
| Tavaratila | 505 l |
| Polttoainesäiliö | 68 l |
