Ford Taunus G93A
{{Malli|
nimi = Ford Taunus (G93A)|
kuva = 
|
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = 
Saksa, Köln|
valmistusaika = 1948–1952|
luokka = |
kori = 2-ovinen saloon|
suunnittelija = |
pohjalevy = |
moottori = R4|
huippunopeus = ? km/h|
kiihtyvyys = ? s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = ? cm3|
teho = ? kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = Takaveto|
hintaluokka = |
edeltäjä = Ford Taunus G73A|
seuraaja = [[Ford Taunus G13|
samaaluokkaa = }}
Ford Taunus G93A oli Saksan Fordin 1948–1952 Kölnissä valmistama malli. Se perustui 1939–42 valmistettuun Taunus G73A -malliin. Sodan jälkeen Saksan autotehtaat oli pommitettu hajalle ja tehtaiden jälleenrakennus vei vuosia. Toukokuussa 1948 esiteltiin uusi Ford Taunus G93A Hannoverin vientimessuilla. Vuosina 1948–1952 valmistettiin 76 590 Ford Taunusta.
Ford Taunus G93A:ssa oli vähäisin muutoksin sama moottori kuin edeltävässä Taunus G73A:ssa, 1172 cm³ nelisylinterinen sivuventtiilimoottori. 1940-luvulla Euroopassa sai lähinnä matalaoktaanista bensiiniä, joten moottorin teho oli pienehkö 34 hv (25 kW). Huippunopeus oli 105 km/t.
Vaihteita oli 3, mutta joihinkin malleihin oli tarjolla 4-nopeuksinen vaihteisto vuodesta 1950. Venttiilien välyksiä ei voinut säätää ja moottori kesti yleensä noin 80 000 kilometriä. G93A-mallin seuraaja oli Ford Taunus G13.
Mitat
| Pituus | 4080 mm |
| Leveys | 1485 mm |
| Korkeus | 1600 mm |
| Akseliväli | 2387 mm |
| Raideleveys (e/t) | ? / ? mm |
| Tyhjäpaino | 840–1040 kg |
