Mercedes-Benz EQA (H243)
Versio hetkellä 1. heinäkuuta 2022 kello 19.18 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Mercedes-Benz EQA<br>(H243)| kuva = 250px| valmistaja = Mercedes-Benz AG| valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa, Rast...)
| Mercedes-Benz EQA (H243) | |
|---|---|
_etu.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mercedes-Benz AG,  Saksa, Rastatt Kiina, Peking [1]
|
| Valmistusaika | 2021– |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen CUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Mercedes-Benz MFA2 [2] |
| Moottori | 1 tai 2 sähkömoottoria |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 140–215 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Lähteet
- ↑ Electrical production network – Mercedes-Benz Group AG, 29. kesäkuu 2022. Viitattu: 1. heinäkuu 2022.
- ↑ Gustavo Henrique Ruffo: Mercedes-Benz EQA Repeats EQC Recipe By Using ICE Platform For EVs – InsideEVs, 20. tammikuu 2021. Viitattu: 1. heinäkuu 2022.
