Bedford Blitz
Versio hetkellä 3. syyskuuta 2006 kello 01.43 – tehnyt Viken (keskustelu | muokkaukset)
| Bedford Blitz Bedford CF | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Bedford, Englanti |
| Valmistusaika | 1970–1980 |
| Luokka | pakettiauto |
| Kori | pakettiauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1760–2524 cm3 |
| Teho | 50–81 hv |
| Voimanvälitys | pakettiauto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Bedford CA |
| Seuraaja | Bedford Midi Isuzu Midi |
| Saman luokan autoja | |
Bedford Blitz eli Bedford CF esiteltiin vuonna 1969. Rakenteeltaan auto oli aikanaan jo perinteistä pakettiautotekniikkaa eikä tilankäyttö ollut niin tehokasta, kuin ranskalaisilla kilpailijoilla. Ohjaamo on kuitenkin tilava ja ajo-ominaisuuksia paransivat hammastanko-ohjaus ja kierrejouset edessä. Muotoilultaan auto muistuttaa saman aikakauden Chevrolet Vaneja.
Kehitys
Vuonna 1975 mallistoon tuli Opelin 2,1-litraisella dieselmoottorilla varustettu versio.
Vuonna 1980 dieselmoottori suureni nyt 2,3-litraiseksi. Myös bensamoottoriksi otettiin Opelin 2,0-litrainen.
Moottorit
Aluksi autossa käytettiin Vauxhallin bensiinimoottoreita ja Perkinsin dieselmoottoreita. Myöhemmin siirryttiin Opelin moottoreihin
- 2.0 (1975 cm3) - 81 hv
- 2.3 (2279 cm3) - 81 hv
- 1.8 D (1760 cm3) - 50 hv
- 2.1 D (2064 cm3) - 60 hv
- 2.5 D (2524 cm3) - 61 hv
Mitat
- Pituus: 4.310–4.820 mm
- Leveys: 2.020–2.060 mm
- Korkeus: 1.940–2.110 mm
- Akseliväli: 2.690–3.200 mm
- Tavaratilan tilavuus: 5,2–7,1 m3
- Kantavuus: 1.050–1.870 kg