Horch 830
Versio hetkellä 14. toukokuuta 2023 kello 10.24 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
Horch 830 on 1933–1940 valmistustettu edustusauto, jossa oli Saksan ensimmäinen sarjavalmisteinen V8-moottori.
Tekniikka
V8-moottorin iskutilavuus on 3,0–3,8 litraa. 66° V8-sivuventtiilimoottori.
3.5: 3517 cm³, sylinterin mitat ovat 78 × 92 mm. Puristussuhde 6,0. Suurin teho 55 kW /3600 (DIN, 75 hv). Suurin vääntömomentti ei tiedossa. Vaihteita on neljä, joista 2-4 on synkronoitu, ykkönen on synkronoimaton.
Lähteet
- Cars 32, Mestarikustannus
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Horch_830-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
