BMW 503
| BMW 503 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, |
| Valmistusaika | 1962–1959 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | Albrecht von Goertz |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 3168 cm³ |
| Teho | 103 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 13,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 190 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | BMW 327 |
| Seuraaja | BMW 3200 CS |
| Saman luokan autoja | |
BMW 503 on vuosina 1956–1959 valmistettu ylellinen urheiluauto. Korimalleja olivat coupé ja avoauto. BMW 503-mallia valmistettiin ainoastaan 412 yksilöä, joista 139 avoautoa ja 273 coupéa.
Alumiinikorin valmisti BMW. Korin muodoissa näkyy sulava ponttoonimuoto, joka oli 1950-luvulla muotia. BMW 503 voitti useita autojen kauneuskilpailuja, esimerkiksi Cannesissa, Roomassa, Lissabonissa, Wienissä ja Wiesbadenissa.
V8-moottorin iskutilavuus on 3168 cm³. Suurin teho 103 kW /4800 r/min (140 hv).
BMW 503:n hinta Länsi-Saksassa oli 29 500 D-markkaa eli 1,8 miljoonaa silloista Suomen markkaa (TM 12/1955) — Suomen hinnasta ei ole tietoa. Hinta oli sama coupelle ja avoautolle. Hinta myöhemmin nousi 31.500 D-markkaan (joulukuussa 1957) ja 32.950 D-markkaan (heinäkuussa
Lisävarusteita olivat esimerkiksi Hydrovac-jarrutehostin, Becker-autoradio sekä sähköisesti laskeutuvat ja nousevat ikkunat.
Mitat
| Pituus | 4750 mm |
| Leveys | 1710 mm |
| Korkeus | 1440 mm |
| Akseliväli | 2835 mm |
| Omamassa | 1500 kg |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 12/1955
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian BMW_503-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian BMW_503-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.