Mitsubishi Minica F4
| Mitsubishi Minica F4 Mitsubishi Minica 5 Mitsubishi Minica Ami 55 Mitsubishi Minica Ami L | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
| Valmistusaika | 1972–1984 |
| Luokka | Keicar |
| Kori | 2-ovinen coupé 3-ovinen sedan 2-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R2 4-tahtinen |
| Iskutilavuus | 359-546 cm3 |
| Teho | 30- hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Mitsubishi Minica mk2 |
| Seuraaja | Mitsubishi Minica mk4 |
| Saman luokan autoja | |
Mitsubishi Minica F4 esiteltiin vuonna 1972 korvaamaan edeltäjänsä, kyseessä on keicar luokkaan kuuluva pieni automalli.
Kehitys
Vuonna 1976 keicar säädöksiä muutettiin ja Minicabin moottorin kokoa nostettiin 0.47 litraiseksi, autoa pidennettiin hieman ja nimeksi tuli Minica 5.
Vuonna 1977 auton moottoria suurennettiin jälleen ja auto myös suureni hieman ja nimeksi tuli Minica Ami 55.
Vuonna 1981 auto sai kasvojenkohotuksen, jossa auton koko jälleen kasvoi hieman ja nimeksi tuli Minica Ami L. Farmarimallin tilalle tuli Minica Econo kolmiovinen sedan.
Vuonna 1982 MCA-Jet 2G23B moottori ja kaksivaihteinen osa-aikainen neliveto tulivat mallistoon.
Vuonna 1983 esiteltiin Minica Ami L Turbo, joka on ensimmäinen turboahtimella varustettu keicar malli.
Moottori
Moottorina on nelitahtinen Vulcan OHC moottori, joka on kehitetty MCA järjestelmän avulla (Mitsubishi Clean Air) joten päästöjä on pyritty rajoittamaan.
- 360 (359 cm3) (2G21) - 30 hv
- 470 (471 cm3) (2G22)
- 550 (546 cm3) (2G23)
Mitat
- Pituus: 2 995 mm
- Leveys: 1 295 mm
- Korkeus: 1 315 mm
- Akseliväli: 2 000 mm
- Omamassa: 565 kg
- Polttoainesäiliö: 30 l
