Austin A110 Westminster
Versio hetkellä 5. marraskuuta 2008 kello 15.34 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
| Austin A110 Westminster | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMC, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1961–1968 |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | n. 2900–3900 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 32.750 € (1962) |
| Edeltäjä | Austin A99 Westminster |
| Seuraaja | Austin 3-litre |
| Saman luokan autoja | Wolseley 6/110 Vanden Plas Princess |
Austin A110 Westminster oli viimeisin Westminster-sarjan päivitys. Se esiteltiin vuonna 1961. Auto on edeltäjäänsä 51 mm pidempi akseliväliltään ja siinä oli edeltäjästä poiketen lattiaan sijoitettu vaihteenvalitsin ja pakoputkistossa tuplaulostulot. Wolseley valmisti autosta Wolseley 6/110 -mallia ja saatavilla oli myös Vanden Plas Princess Mark II ja samalta pohjalta tehtiin myös jopa Bentley-prototyyppi. Yhteensä autoa valmistettiin 26 100 kappaletta.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 2.9 | C | 120 hv | ||
| 3.9 | Rolls-Royce |
