Chevrolet Epica

Kohteesta AutoWiki
(Ohjattu sivulta Holden Epica)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Chevrolet Epica
Chevrolet Tosca
Daewoo Tosca
Holden Epica
Chevrolet Epica
Valmistaja ja valmistusmaa GM Daewoo,
Flag of South Korea.svg.png Etelä-Korea, Bupyeong-gu, Incheon
Flag of Kazakhstan.svg.png Kasakstan, Ust-Kamenogorsk
Flag of Uzbekistan.svg.png Usbekistan, Asaka
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Shanghai
Flag of Russia.svg.png Venäjä, Kaliningrad
Flag of Thailand.svg.png Thaimaa, Rayong
Valmistusaika 20062011 Etelä-Korea
20072014 Kiina
Luokka D-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, R6
Iskutilavuus 1799–2492 cm3
Teho 103–115 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 9,7–9,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 200–209 km/h
Kulutus 6,1–8,9 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 169–221 g/km
Hintaluokka 26.850–30.200 € (2009)
Edeltäjä Chevrolet Evanda V200
Seuraaja Chevrolet Malibu
Saman luokan autoja Citroën C5 mk1
Fiat Croma (194)
Kia Magentis (MG)

Chevrolet Epica (V250) on vuonna 2006 myyntiin tullut Etelä-Korean Chevroletin valmistama tyylikäs keskikokoinen neliovinen sedan. Muotoilu on aiempiin Chevrolet -malleihin verrattuna jonkin verran erilaista ja suunnittelussa on panostettu mukavuuteen. Suomessa myynti alkoi syksyllä 2006.

Chevrolet Epica takaa

Yleistä[muokkaa]

Auto valmistetaan General Motorsin Etelä-Korean tehtaalla Bupyongissa.

Australiassa auto tunnetaan nimellä Holden Epica. Siellä auto esiteltiin Brisbanen autonäyttelyssä helmikuussa 2007 ja tuli myyntiin huhtikuussa. Australiassa varustetasot ovat nimeltään CDX ja CDXi. Moottorivaihtoehdot ovat samat 2- ja 2,5-litraiset kuutosmoottorit kuin Euroopassa. Auton alusta ja varustus on muutettu vastaamaan Australian mantereen tarpeita ja olosuhteita.

Rekisteröinti[muokkaa]

Epica -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2007 2008 2010 2011
Määrä (kpl) 271 166 91 4

Varustelu[muokkaa]

Varustelutasoja on kaksi: LS ja LT.

Vertailu 2007[muokkaa]

Chevrolet Epica 2,0 LS sijoittui Tekniikan Maailman 1/2007 vertailussa viimeiseksi neljästä autosta (4./4). Vertailun muut autot olivat 1-2. Citroën C5 2,0i VTR Berline ja 1-2 Kia Magentis 2,0 LX ja 3. Fiat Croma 1,8 Comfort Wagon.

Kuljettaja istuu Epicassa turhan korkealla ja istuinta ei voi säätää riittävän alas. Takaistuin on mukava 2:lle, mutta keskipaikka ei ole yhtä mukava kuin muut. Takana pääntilaa on muita vähemmän. Sisätilat ovat suhteellisen pienet ja ryhmän ahtaimmat (7/10).

Epican ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (maantie 7, ääritilanteet 6, kaupunkiajo 8/10), ajonvakautusta ei ole. Kulutus on ryhmän suurin (7/10). 5-vaihteinen manuaalivaihteisto.

Tekniikan Maailma 1/2007 mittasi Chevrolet Epica 2,0 LS:n (105 kW, 1520 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,7 sekuntia, 0–80 km/h 7,7 sekuntia, 0–100 km/h 11,3 sekuntia ja 0–120 km/h 16,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 207 km/h. [1]

Talviautovertailu 2007[muokkaa]

Chevrolet Epica 2,0 LT A sijoittui Tekniikan Maailman 3/2007 20 auton talviautovertailussa jaetusti viimeiseksi (18-20./20). R6-moottori kuluttaa ryhmän eniten, 11,9 ja 16,7 l/100 km, kulutuslisäys on iso (40 %, 6/10). Loput arvosanat ovat 8 tai 7/10. Talviajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8/10), etenemiskyky ja hallittavuus 7/10. [2]

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.8 R4 DOHC Family II 1799 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.0 R4 L34 1998 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.0 R6 DOHC 24V XK 1993 cm3 103 kW (141 hv) @ 6400 r/min 195 Nm @ 3800 r/min
2.5 R6 DOHC 24V XK 2492 cm3 115 kW (156 hv) @ 5800 r/min 237 Nm @ 4000 r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R4 OHC 16V Turbo RA 420 1991 cm3 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min 320 Nm @ 2000 r/min

Suomessa 2-litrainen dieselmoottori tuli valikoimaan huhtikuussa 2007. Moottorissa sähköisesti ohjattu muuttuvageometrinen turboahdin sekä hiukkassuodatin. Dieselin yhteydessä voi valita joko 5-portaisen manuaali- tai automaattivaihteiston. Manuaalivaihteiston yhteydessä varustetaso on LS ja automaatin yhteydessä LT. Kaikki Chevroletin käyttämät dieselmoottorit valmistetaan Etelä-Koreassa, Gunsanissa.

Mitat[muokkaa]

Pituus 4805 mm
Leveys 1810 mm
Korkeus 1450 mm
Akseliväli 2700 mm
Raideleveys (e/t) 1550/1545 mm
Omamassa 1460–1535 kg
Tavaratila 480 l
Polttoainesäiliö 65 l

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Daewoo_Tosca-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 1/2007
  2. Tekniikan Maailma 3/2007