Muokataan sivua Wilhelm Maybach

[[Tiedosto:Wilhelm-maybach-1900.jpg|right|250px]]
'''Wilhelm Maybach''' [9. helmikuuta 1846 – 29. joulukuuta 1929) oli saksalainen moottoreiden suunnittelija sekä teollisuusmies. 

1800-luvun lopulla Maybach kehitti yhdessä [[Gottlieb Daimler]]in kanssa kevyitä ja nopeakäyntisiä polttomoottoreita, jotka soveltuivat maa- ja vesikulkuneuvojen sekä tulevien ilma-alusten voimanlähteeksi. Näitä moottoreita käytettiin Daimlerin valmistamassa, maailman ensimmäisessä moottoripyörässä, Daimlerin jokiveneissä ja hänen suunnittelemissaan ensimmäisissä autoissa. Ne olivat myös perusta vuonna 1902 esitellyn uuden [[Mercedes]]-mallin moottorille, joka oli valmistettu [[Emil Jellinek]]in teknisten suunnitelmien mukaisesti. 

Maybach nousi [[Daimler-Motoren-Gesellschaft]]in (DMG) tekniseksi johtajaksi, mutta hän ei tullut toimeen yhtiön johtokunnassa istuvien pankkiirien kanssa. Tämän takia Maybach lähti DMG:stä vuonna 1907 ja perusti yhdessä poikansa Karlin kanssa Maybach-Motorenbau GmbH:n, joka valmisti ilmalaivojen moottoreita. Ensimmäisen maailmansodan jälkeen, Versailles:n rauhansopimuksen ehtojen mukaisesti, Saksan oli luovuttava ilma-alusten rakentamisesta ja Maybach siirtyi hänen omaa nimeään kantavien, ylellisten autojen valmistukseen. Toisen maailmansodan aikana yhtiö valmisti panssarivaunujen moottoreita.

Vuonna 1998 Daimler-Benz AG yhdistyi Chrysler Corporationin kanssa ja muodosti [[DaimlerChrysler AG|DaimlerChrysler]]-yhtiön. Vuonna 2002 uusi yhtiö elvytti "Maybach"-nimen, mallistonsa yläpään brändiksi. Marraskuussa 2011 Daimler AG ilmoitti lopettavansa autojen valmistuksen "Maybach"-nimen alla vuonna 2013.[[http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto/luksusautomerkki+maybachin+taru+loppuu+ndash+daimler+panostaa+mersuun/a729727]]