Muokataan sivua Ford Zephyr

{{mallisarja|
nimi = Ford Zephyr|
kuva = |
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = <br>Englanti|
valmistusaika = [[1951]]&ndash;[[1972]]|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V4]], [[V6]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 1703-2553 cm³|
teho = |
päästöt = |
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = |
seuraaja = [[Ford Granada]]|
samaaluokkaa = }}
'''Ford Zephyr''' on vuosina [[1951]]-[[1972]] valmistettu iso auto. Vuoteen 1962 saakka kaikissa 
Zephyreissä oli kuusisylinterinen moottori, vuodesta 1962 alkaen joko neli- tai kuusisylinterinen moottori.

Fordin 1951-1962 mallistossa samaan korimallin perustuva [[Ford Consul Mark II|Consul]] oli halvin ja sitä kalliimpia olivat Zephyr ja Zephyr Zodiac. Colin Nealen muotoileman korimallin koodi on 204E. Zephyr-malleissa oli kuusisylinterinen moottori ja ne olivat hieman pitempiä kuin nelisylinterinen Consul isomman moottorin vuoksi. Vuonna 1962 Ford hylkäsi [[Ford Consul|Consul]]-nimen: halvin nelisylinterinen malli nimettin Zephyr 4:ksi, kuusisylinteriset mallit olivat Zephyr 6 ja Zodiac, joka oli kallein ja varustelluin malli.

Zephyrin ylellinen malli oli Ford Zodiac, jonka valmistus alkoi vuonna 1953. Nämä Zephyr, Zodiac ja Consul-mallit olivat isoimpia Englannin Fordin valmistamia autoja.

== Zephyr Mark I (tai Zephyr Six, [[1951]]&ndash;[[1956]]) ==
Mallitunnus on EOTA. Ensimmäinen Zephyr on pidennetty Consulin korista. Kuusisylinterisen R6-moottorin teho on 51 kilowattia (68 britti-hv, 69 hv), iskutilavuus 2262 cm³. Vaihteita on kolme, vipu sijaitsee ohjauspyörän vieressä eli se on rattivaihde. Etujousitus perustuu Ford Vedetten jousitukseen, joka nykyään tunnetaan nimellä [[MacPherson-pyöräntuenta]]. Vaunun huippunopeus on vain 130 km/t.

Neliovisen sedanin lisäksi oli saatavana farmarimalli ja kaksiovinen avomalli (jonka valmisti Carbodies).

Zephyr Mark I -mallia valmistettiin 148.629 sedania (ja farmaria) sekä 4048 avoautoa.

Ylellisempi malli on nimeltään Zephyr Zodiac tai Zodiac Mark I.

== Zephyr Mark II ([[1956]]&ndash;[[1962]]) ==

Vuonna 1956 Consul, Zephyr ja Zodiac muotoiltiin uudestaan. Kuusisylinterinen rivimoottori laajennettiin 2553 cm³:iin, jolloin teho nousi 64 kilowattiin. Akseliväliä pidennettiin 2700 millimetriin. Vaihteisto oli yhä kolmivaihteinen, lisävarusteena oli saatavana ylivaihde ja vuodesta 1956 Borg Warner DG -automaattivaihteisto (Australiassa vuodesta 1959). Kaikissa pyörissä oli yhä rumpujarrut, kunnes levyjarrut eteen tulivat lisävarusteeksi vuonna 1960 ja vakiovarusteeksi kesken mallivuotta 1961.

Kaikkien mallien yhteinen valmistusmäärä on 294.506, mukaan luettuna Zodiac Mark II. Lisäksi avomalleja valmistettiin 6911 yksilöä.

== Zephyr 4 Mark III ([[1962]]&ndash;[[1966]]) ==

Halvemmassa Zephyrissä (Zephyr 4 Mark III, Model 211E) oli nelisylinterinen 1,7 litran rivimoottori. Zephyr 4-mallia valmistettiin kaikkiaan 106.810 yksilöä.

== Zephyr 6 Mark III ([[1962]]&ndash;[[1966]]) ==

[[Kuva:Ford-Zephyr-6.jpg|300px|left|Ford Zephyr 6]]

{{Pääartikkeli|Ford Zephyr 6}}

Ford Zephyr 6 oli vuosina 1962–1966 valmistettu iso auto. Mallinumeron 6 tulee sylinterien määrästä. Kuusisylinterisen rivimoottorin iskutilavuus on 2553 cm³. Suurin teho on 75 kW (epätarkka SAE-teho). Suurin vääntömomentti 181 Nm (epätarkka SAE-luku 18,5 kpm).

Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja. Zephyr kiihtyi 16,4 sekunnissa nollasta sataan (TM 6/1963). Huippunopeus oli valmistajan mukaan 150 km/h.

Zephyr 6:n etuistuin on yhtenäinen ja kolmelle tarkoitettu. Vaunu rekisteröitiin Suomessa kuudelle. Ford Zephyr 6 maksoi Suomessa vuonna [[1963]] 12560 markkaa eli 25941 euroa (v. 2013, kerroin 2,0654). Zephyr 6-mallia valmistettiin kaikkiaan 105.256 yksilöä.

== Zephyr Mark IV ([[1966]]&ndash;[[1972]]) ==

Ford Zephyr Mark IV korvasi edeltäjänsä vuonna 1966. Edellisen sukupolven suora kuutosmoottori oli korvattu 2495 cm³ [[V6]]-moottorilla. Halvemman mallin rivinelosen korvasi 1996 cm³ [[V4]]-moottori. Molempia malleja valmistettiin yhteensä 102.417 yksilöä.

Englannin Dagenhamin tehtaan lisäksi Zephyriä valmistettiin Australiassa, Uudessa Seelannissa, Rhodesiassa ja Etelä-Afrikassa.

== Aiheesta muualla ==
* http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Zephyr

[[Luokka:Ford|Zephyr]]
[[Luokka:Mallit|Zephyr]]