Muokataan sivua Mercedes-Benz 250S

{{Malli|
nimi = Mercedes-Benz 250S|
kuva = [[Kuva:|250px|Mercedes-Benz 250S]]|
valmistaja = Mercedes-Benz|
valmistusmaa = <br>Saksa|
valmistusaika = [[1965]]–[[1972]]|
luokka = [[E-segmentti]]|
kori = 4-ovinen|
moottori = [[R6]]|
iskutilavuus = 2496 cm³|
teho = 95,6 kW|
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
huippunopeus = 180 km/t|
kiihtyvyys = 12,6 s (0–100 km/h)|
kulutus = 13-15 l/100 km|
päästöt = ?|
hintaluokka = 60.100 € (v. 2013 kerroin)|
edeltäjä = [[Mercedes-Benz 220SEb]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}
'''Mercedes-Benz 250S''' on vuosina [[1965]]-[[1972]] valmistettu ylemmän keskiluokan auto. '''250SE'''-malli on saman auton tehokkaampi versio, jonka moottorin polttoaineen ruiskutus tuo hieman lisää tehoa.

Kuusisylinterisen 2496 cm³ rivimoottorin suurin teho on 95,6 kW /5400 DIN (DIN, 130 hv, epätarkka SAE-teho 146 hv) ja suurin vääntömomentti 189 Nm /4000 DIN (eli 19,3 kpm, epätarkka SAE-luku on 21,75 kpm).

Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja. Vaihteensiirto ei ole aivan sujuvaa vaihdettaessa kakkoselle tai ykköselle, jolloin vaihtaminen ei sujukaan kovin nopeasti.

Edessä ja takana on levyjarrut, jotka osoittautuivat tehokkaiksi.

Hydropneumaattinen tasausjousi pitää taka-akselin maavaran vakiona (145 mm).

Hitaassa ajossa ohjaus on hieman raskas. Lisävarusteena 250S- ja 250SE-malleihin on saatavana ohjaustehostin ja automaattivaihteisto.

Edeltäjäänsä verrattuna vaunu on 6 cm matalampi. Matkatavarasäiliö on selvästi pienempi kuin edeltäjällä, vaikkakin yhä melko iso, kaikki TM:n matkalaukut mahtuivat sinne.

Etuovissa on tuuletusruudut, jotka toimivat vivusta. Niitä ei pidetty mallin valmistusaikana enää hyvinä. Ohjaamon tilat ovat hyvät.

Kaarreajo-ominaisuudet ovat 250S:llä varsin hyvät. Muuten vakaat ajo-ominaisuudet katoavat suurilla nopeuksilla, 160 km/t nopeudessa suuntavakavuus on heikohko.

Ison moottorin öljynkulutus on melko suuri, tehtaan mukaan 1,5-2,5 litraa tuhannella kilometrillä. Vähän ajetulla koeajovaunulla öljynkulutus oli lähellä tehtaan määrittelemää ylärajaa.

[[Tekniikan Maailma]] 19/1966 mittasi 250S:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 4,7 sekuntia, 0-80 km/t 8,9 sekuntia, 0-100 km/t 12,6 sekuntia, 0-120 km/t 17,5 sekuntia ja 0-140 km/t 25,5 sekuntia. Huippunopeus 176,8 km/t (TM), valmistajan mukaan 180 km/t. 

Kulutus on DIN 70030 -normin mukaan 11,7 litraa /100 km. Koeajossa keskikulutus oli 14,5 litraa /100 km, vaihteluväli oli 13-15 litraa /100 km. Oktaanivaatimus on 98.

Mercedes-Benz 250S maksoi Suomessa vuonna [[1966]] 34.990 markkaa eli 60.109 euroa (v. 2013, kerroin 1,7179). Auto on varsin kallis.

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4900 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1810 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1440 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||2750 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1482 mm /1485 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omapaino'''||1515 kg
|}

== Lähteet ==
* Tekniikan Maailma 19/1966

[[Luokka:Mercedes-Benz|250S]]
[[Luokka:Mallit|250S]]