Muokataan sivua Honda NSX (NA)

{{Malli|
nimi = Honda NSX (NA)<br>Acura NSX (NA)|
kuva = [[Kuva:Honda NSX red.jpg|250px|Honda NSX]]|
valmistaja = Honda|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
valmistusaika = 8/[[1990]] &ndash; 11/[[2005]]|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[Coupe]]|
suunnittelija = Ken Okuyama (1987)<br>Masato Nakano (1987)<br>Shigeru Uehara (1988)|
pohjalevy = |
moottori = [[V6]]|
iskutilavuus = 2977&ndash;3179 cm<sup>3</sup>|
teho = 201&ndash;216 kW|
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
huippunopeus = 280 km/h|
kiihtyvyys = 4,4&ndash;5,7 s (0&ndash;100 km/h)|
kulutus = |
päästöt = |
hintaluokka = |
edeltäjä = -|
seuraaja = [[Honda NSX (NC1)]]|
samaaluokkaa = [[Honda HSC]]}}

'''Honda NSX''' on helmikuussa [[1989]] [[Chigagon autonäyttely]]ssä esitelty japanilainen urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1990&ndash;2005, joka perustuu vuonna [[1984]] esiteltyyn [[Pininfarina]]n muotoilemaan [[Honda HP-X|HP-X]] -[[konseptiauto]]on. Siinä on [[V6]]-moottori ja 280 hevosvoimaa, joka on sijoitettu kuljettajan taakse, joten auto on keskimoottorinen. Auton suunnittelussa oli mukana mm. [[Ayrton Senna]] ja [[Bobby Rahal]]. Alkuperäisen NSX:n seuraaja on vuonna [[2015]] esitelty [[Honda NSX (NC1)]]. 

== Yleistä ==
* NSX oli ensimmäinen täysin alumiinikorinen auto.
* NSX:ää tehtiin vuosina [[1990]]&ndash;[[2004]] Takanezawan tehtaassa, Tochigissa, Japanissa
* Vuosina [[2004]]&ndash;[[2005]] NSX:ää tehtiin Suzukan tehtaassa, Suzukassa, Japanissa
* Viimeinen ensimmäisen sukupolven NSX valmistettiin 30. marraskuuta 2005

* NSX on esiintynyt useissa ajopeleissä, kuten Gran Turismoissa, Need For Speedeissä ja Forza Motorsporteissa.

== Tekniikka ==
=== Moottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0'''||[[V6]] [[DOHC]] [[VTEC]] [[VVIS]] 24V||[[Honda C30A -moottori|C30A]]||2977 cm<sup>3</sup>||201 kW (270 hv) @ 5000 r/min||285 Nm @ 2750 r/min||1990&ndash;1996
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2'''||[[V6]] [[DOHC]] [[VTEC]] [[VVIS]] 24V||[[Honda C32B -moottori|C32B]]||3179 cm<sup>3</sup>||216 kW (290 hv) @ 5000 r/min||304 Nm @ 2750 r/min||1997&ndash;2005
|}
* Japanilaisittain ilmoitettu max teho, 280 hv

=== Vaihteistot ===
Vaihdelaatikkoina oli 5- ja 6-vaihteiset [[manuaali]]t sekä 4-nopeuksinen [[automaatti]].

== Suorituskyky ==
* '''Huippunopeus''': 280 km/h
* '''Kiihtyvyys''' 0&ndash;100 km/h: 5,4&ndash;5,7 s (NSX-R 4,4 s)

== Mitat ==
* '''Pituus''': 4405 mm (1991&ndash;1993), 4425 mm (1994&ndash;2005)
* '''Leveys''': 1810 mm
* '''Korkeus''': 1170 mm
* '''Akseliväli''': 2530 mm
* '''Omamassa''': 1180&ndash;1380 kg

{{Tynkä/Henkilöauto}}

[[Luokka:Honda|NSX (NA)]]
[[Luokka:Mallit|NSX (NA)]]