Muokataan sivua Seiberling Rubber Company

{{Merkki B|
nimi = Seiberling Rubber Company|
kuva = |
perustuspaikka = {{Lippu|USA}} USA, Ohio, Barberton|
toiminnassa = [[1921]] &ndash; [[1964]]|
kohtalo = Yhtiö myyty ja sulautettu ostajaansa|
valmistusmäärä = |
suosituinmalli = |
seuraaja = }}
[[Tiedosto:Seiberling Tires -mainos.png|right|thumb|250px|1922]]

'''Seiberling Rubber Company''' oli amerikkalainen, vuosina 1922 &ndash; 1964 toiminut autonrenkaiden valmistaja.

Ohiolainen innovaattori Frank Seiberling osti vuonna 1898 Ohion Akronista entisen kuitulevytehtaan kiinteistön ja perusti siihen kumituotteita ja renkaita valmistaneen [[Goodyear|Goodyear Tire & Rubber Company]]n. Yhtiö oli nimetty amerikkalaisen keksijän Charles Goodyearin mukaan, joka kehitti kumin vulkanointimenetelmän. Frank Seiberling nimettiin Goodyearin neljänneksi toimitusjohtajaksi vuonna 1906. Hän oli tässä toimessa 15 vuoden ajan, kunnes yhtiön uudelleenjärjestelyjen yhteydessä Goodyearin suurimmat rahoittajat ja omistajat sanoivat toimisuhteen irti vuonna 1921. Frank Seiberling, yhdessä Goodyearia perustamassa olleen veljensä kanssa, irtisanoutuivat tämän johdosta yhtiöstä.<ref name="history">[https://books.google.fi/books?id=D_ReAgAAQBAJ&pg=PA132&lpg=PA132&dq=Seiberling+Rubber+Company&source=bl&ots=j6MaNjctN5&sig=o1BwpRvabSx4bF77Kye5bP5KRA4&hl=fi&sa=X&ved=0ahUKEwje8PfLhMHZAhWjiaYKHXfJBb44ChDoAQgkMAA#v=onepage&q=Seiberling%20Rubber%20Company&f=false Quentin R. Skrabec, Jr., ''Rubber: An American Industrial History'', McFarland, 2014, ISBN 9781476612171]</ref> 

Vuonna 1921 Ohion Barbertoniin perustettu Seiberling Rubber Company nousi muutamassa vuodessa pikkutekijästä rengasvalmistajien kärkikaartiin. Frank Seiberling teki toistamiseen sen, minkä jo kertaalleen oli tehnyt Goodyearin kanssa. Vuonna 1929 Seiberling oli Yhdysvaltain seitsemänneksi suurin rengastehdas.<ref name="history"/> Yhtiöllä oli sopimukset mm. [[Willys|Willys-Overland Motorsin]] ja postimyyntiyhtiö ''Searsin'' kanssa. 

Seiberling-yhtiön innovaatioita olivat renkaan kulutuspinnan sahalaitakuvio ja renkaiden lämmönpoistoa parantaneet, olkapään ''Heat-Vent''-rei'itys.<ref>[https://books.google.fi/books?id=BEAEAAAAMBAJ&pg=PA7&lpg=PA7&dq=Seiberling+Rubber+Company&source=bl&ots=tO3xIKObti&sig=Ke1iWN4MoY39EF41tBxL7w-ccfw&hl=fi&sa=X&ved=0ahUKEwje8PfLhMHZAhWjiaYKHXfJBb44ChDoAQgpMAE#v=onepage&q=Seiberling%20Rubber%20Company&f=false LIFE, elokuu 1940, s.7]</ref>

1960-luvun alkupuoliskolla Seiberlingillä olivat asiat päällisin puolin kunnossa. Vähittäimyynti veti ja yhtiö toimitti ensiasennusrenkaita myös "kolmelle suurelle" eli GM:lle, Chryslerille ja Fordille. Suurista myyntimääristä huolimatta, tai siitä johtuen, voittomarginaali per valmistunut rengas oli kapea. Lisäksi kassaa verotti mm. puolivyö- eli ristikudosvyörenkaan kehitystyö. Seiberling oli tähän aikaan melko raskaasti tappiollinen yhtiö.<ref>[https://www.nytimes.com/1964/11/14/seiberling-rubber-co.html Seiberling Rubber Co. - The New York Times, arkistoitu 9.5. 2014, alkuperäinen 14.11. 1964]</ref>

Joulukuussa 1964 [[Firestone|Firestone Tire and Rubber Company]] ilmoitti tehneensä ostotarjouksen Seiberlingistä. Kauppa hyväksyttiin viranomaisten toimesta myöhemmin.<ref>[https://www.nytimes.com/1964/12/11/firestone-may-pay-20-million-to-seiberling-for-tire-division.html Firestone May Pay $20 Million To Seiberling for Tire Division - The New York Times, arkistoitu 9.5. 2014, alkuperäinen 11.12. 1964]</ref> 

Nykyisin Seiberling-tuotemerkki kuuluu [[Bridgestone]]-yhtiölle, josta tuli Firestonen omistaja vuonna 1988. Bridgestone kehittää ja valmistaa Seiberling-renkaita nykyisin Euroopassa ja merkki on konsernin hinnaltaan edullisien renkaiden brändi.<ref>[http://www.seiberlingtyres.eu/en/ Seiberling - seiberlingtyres.eu]</ref>

== Lähteet ==
<references/>

[[Luokka:Yhdysvallat]]