Muokataan sivua Kia Picanto (TA)

{{Malli|
nimi = Kia Picanto<br>(TA)|
kuva = [[Tiedosto:Kia Picanto Fünftürer Vision 1.0 CVVT Schneeweiß.JPG|250px]]|
valmistaja = Kia Motors Corporation|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea, Seosan ([[Donghee Automotive|DAC]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.kiapressoffice.com/models/picanto-archive-2015-2017| Nimeke = Kia Picanto 2015-2017 - Press Pack| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Kia UK Media Site| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.12.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|Malesia}} Malesia, Gurun ([[Naza Automotive Manufacturing|NAM]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://paultan.org/2013/10/18/kia-picanto-malaysia-review/| Nimeke = DRIVEN: Kia Picanto 1.2L Automatic and Manual| Tekijä = Danny Tan| Ajankohta = 18.10.2013| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Paul Tan| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.12.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|Vietnam}} Vietnam, Chu Lai ([[THACO KIA]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://bizhub.vn/wheels/kia-morning-is-highest-selling-vehicle-in-august_18180.html| Nimeke = Kia Morning is highest selling vehicle in August| Tekijä = | Ajankohta = 13.9.2016| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = bizhub| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.12.2018| Selite = }}</ref>|
valmistusaika = [[2011]]–[[2017]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://m.kia.com/worldwide/about_kia/company/history_of_kia.do| Nimeke = History of Kia| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Kia Motors Worldwide| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.12.2018| Selite = }}</ref>|
luokka = [[Kaupunkiauto]]|
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]|
suunnittelija = [[Peter Schreyer]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://press.kia.com/eu/en/home/corporate/awards/2011/11_11_04_kia-picanto-three-door-wins-if-design-award.html| Nimeke = Kia Picanto three-door wins prestigious design award| Tekijä = | Ajankohta = 4.11.2011| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = KIA Media| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.12.2018| Selite = }}</ref>|
pohjalevy = [[Hyundai-Kia TB -pohjalevy|Hyundai-Kia TA]]|
moottori = [[R3]]], [[R4]]|
iskutilavuus = 1000–1200 cm<sup>3</sup>|
teho = 51–63 kW|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
kiihtyvyys = |
huippunopeus = |
kulutus = |
päästöt = |
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Kia Picanto (SA)]]|
seuraaja = [[Kia Picanto (JA)]]|
samaaluokkaa = }}
{{Pääartikkeli|Kia Picanto}}

[[Tiedosto:Kia Picanto Fünftürer Vision 1.0 CVVT Schneeweiß Heck.JPG|thumb|250px|Picanto Vision 1.0 CVVT]]
Toisen sukupolven Picanto esiteltiin eurooppalaiselle yleisölle vuoden 2011 maaliskuussa pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Viisiovisen korimallin rinnalle tuli Euroopan markkinoilla myös kolmeovinen versio. Valmistaja suuntasi uuden Picanton eriyisesti eurooppalaisille markkinoille ja mallin designin päävastaava on saksalainen Peter Schreyer. Picanto sai kasvojenkohotuksen mallivuodelle 2015. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/uusi-kia-picanto-maaliskuussa/| Nimeke = Uusi Kia Picanto maaliskuussa| Tekijä = | Ajankohta = 4.1.2011| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tekniikan Maailma| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 12.12.2018| Selite = }}</ref><ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/2011042413568696| Nimeke = IL esittelee: Kia Picanto on pieni suuri auto| Tekijä = Bo Ingves| Ajankohta = 24.4.2011| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Iltalehti| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 12.12.2018| Selite = }}</ref><ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajossa-monikayttoinen-kia-picanto/| Nimeke = Koeajossa: monikäyttöinen Kia Picanto| Tekijä = Janne Huhtala| Ajankohta = 3.7.2015| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 12.12.2018| Selite = }}</ref>

== Yleistä ==
Uusi malli on edeltäjäänsä pidempi ja myös akseliväliä on kasvatettu. Picanto on tarjolla kahdella eri [[Ottomoottori|bensiinimoottorilla]]: 1,0-litraisella [[Rivi-3|rivikolmosella]] tai 1,25-litraisella [[Rivi-4|rivinelosella]].[[http://www.delta.fi/Etusivu/Mallit/Picanto/tabid/625/Default.aspx]] 1,25-litraisen "ecoDynamics"-moottorin ominaisuuksiin kuuluu polttoainetaloutta parantava [[Start-stop automatiikka|start-stop automatiikka]]. Kahden bensiinimoottorin lisäksi joillain markkina-alueilla on tarjolla myös 1,0-litrainen bensiini / [[Maakaasu|nestekaasu]]-versio.[[http://www.autozine.co.uk/text/940.html]] Vaihteistona on viisiportainen manuaalivaihteisto, 1,25-litraisen moottoriversion yhteydessä on mahdollista valita myös automaattivaihteisto.

Picanto on myynnissä maailmanlaajuisesti, Pohjois-Amerikkaa ja Australiaa lukuunottamatta, 5-ovisena hatchback-mallina, ainoastaan Euroopan markkinalueella on tarjolla myös 3-ovinen versio. Kolmeovinen versio on ulko- ja sisämitoiltaan 5-ovista vastaava, mutta sille on haettu urheilullisempaa ilmettä mm. punaisella listalla rajatulla maskilla.[[http://www.delta.fi/Etusivu/Mallit/Picanto/Kuvat/tabid/1537/Default.aspx]]

Toisen sukupolven Picanto palkittiin vuonna 2011 kansainvälisellä iF-tuotemuotoilupalkinnolla,[[http://www.delta.fi/Etusivu/Ajankohtaista/KolmeovisellePicantolleiFmuotoilupalkinto/tabid/1575/Default.aspx]]

== Moottorit Suomen markkinoilla ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.0 [[Hyundai Kappa-moottorit|Kappa II]]'''||[[Rivi-3|R3]]||998 cm<sup>3</sup>||51 kW (69 hv) @ 6200 r/min||95 Nm @ 3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.2  [[Hyundai Kappa-moottorit|Kappa II]]'''||[[Rivi-4|R4]]||1248 cm<sup>3</sup> (EU)||62,5 kW (85 hv) @ 6000 r/min|| 121 Nm @ 4000 r/min
|}

== Tekniset mitat ==
*'''Akseliväli:''' 2385 mm
*'''Pituus:''' 3595 mm
*'''Leveys:''' 1595 mm
*'''Korkeus:''' 1480 mm
*'''Omamassa:''' 1.0: 840 kg, 1.2: 850 kg ( A/T 870 kg )

== Turvallisuus ==
{|align=center border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 style="float:center; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: center; font-size: 90%; width: 450px;"
|- style="background:#f9f9f9"
!style="text-align: center;"|[[Kuva:EuroNCAP.png|120px]]||!style="text-align: center; font-size: 14px" colspan=2|[[Euro NCAP]] -kolaritestin tulokset
|-
|'''Yleisarvosana'''||style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:4-Sterne Crashtest.jpg]]
|-
|'''Aikuismatkustaja'''||style="text-align: center;"|86 %||style="text-align: center;"|31 <small>pistettä</small>
|- 
|'''Lapsimatkustaja'''||style="text-align: center;"|83 %||style="text-align: center;"|40 <small>pistettä</small>
|-
|'''Jalankulkija'''||style="text-align: center;"|47 %||style="text-align: center;"|17 <small>pistettä</small>
|-
|'''Turvallisuus avusteet'''||style="text-align: center;"|43 %||style="text-align: center;"|3 <small>pistettä</small>
|- class="hiddenStructure{{{valmistenumero}}}"
|colspan=3|'''Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:''' valmistusvuodesta 2011
|- class="hiddenStructure{{{kolariraportti-www}}}"
|colspan=3|<small>[http://www.euroncap.com/results/kia/picanto/2011/442.aspx Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla]</small>
|}

== Aiheesta muualla ==
http://www.youtube.com/channel/HCMflMN_oHrtg Kia Picanto videoita<br>
http://tekniikanmaailma.fi/autot/koeajot/tm-koeajo-kia-picanto-12-isg-ex-5d-ecodynamics

== Lähteet ==
<references/>

[[Luokka:Kia|Picanto (TA)]]
[[Luokka:Mallit|Picanto (TA)]]