Muokataan sivua Volvo S60 (SPA)

{{Malli|
nimi = Volvo S60<br>(SPA)|
kuva = [[Tiedosto:Volvo S60 T5 R (SPA) etu.jpg|250px]]|
valmistaja = Volvo Cars|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} USA, E-Carolina, Ridgeville <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.volvocars.com/us/about-volvo/our-story/south-carolina-factory| Nimeke = South Carolina Car Factory| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Volvo Car USA| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.12.2019}}</ref><br>{{Lippu|MYS}} Malesia, [[Volvo Car Manufacturing Malaysia|Shah Alam]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Chips Yap| Osoite = https://www.piston.my/2020/05/18/volvo-s60-t8-now-assembled-locally-still-priced-at-rm295888/| Nimeke = Volvo S60 T8 now assembled locally, still priced at RM295,888| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Piston.my| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 18.5.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 5.10.2022}}</ref>|
valmistusaika = [[2018]] &ndash;|
luokka = [[Keskiluokka]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
suunnittelija = |
pohjalevy = [[Volvo SPA -pohjalevy|Volvo SPA]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/born-in-the-usa-uusi-volvo-s60-saapuu-atlantin-takaa/| Nimeke = Born in the USA: uusi Volvo S60 saapuu Atlantin takaa| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 21.6.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.12.2019}}</ref>|
moottori = [[R4]], [[hybridi]]|
iskutilavuus = 2000 cm<sup>3</sup>|
teho = 140&ndash;302 kW|
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
kiihtyvyys = |
huippunopeus = |
kulutus = |
päästöt = |
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Volvo S60 (Y20)]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}
{{Pääartikkeli|Volvo S60}}

'''Kolmannen sukupolven S60''' esiteltiin Volvon USA:n tehtaan avajaisseremonian yhteydessä kesäkuussa 2018. Malli tullaan myös valmistamaan kyseisessä tehtaassa Charlestonin lähellä Etelä-Carolinassa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Velimatti Honkanen| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/volvo-esitteli-uuden-s60-mallin-vetoaa-urheilulliseen-makuun-valmistetaan-toistaiseksi-vain-usassa/| Nimeke = Volvo esitteli uuden S60-mallin – Vetoaa urheilulliseen makuun, valmistetaan toistaiseksi vain USA:ssa| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tekniikan Maailma| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 20.6.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.12.2019}}</ref>

== Yleistä ==
Volvo S60 on Suomessa perustason ohella tarjolla varustetasoina ''Inscription, R-Design'' ja ''Polestar''. Muualla Euroopassa S60 saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisimman perustason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset helmat, puskurit ja ulkopeilit, LED-päiväajovalot, LED-ajovalot ja -automaattiset kaukovalot, 17-tuumaiset alumiinivanteet ''(5-double spoke silver)'' 225/50 R17 -renkain sekä sivuikkunoiden kirkkaat kiiltolistat.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V pistokepaikka edessä ja keskikonsolin takaosassa, 12,3 tuuman digitaalinen mittaristo, kangas / T-Tec -verhoilu, kyynärnoja ja säilytyslokero edessä, takaistuimen kyynärnoja mukitelineellä ja suksiluukku, lukuvalot edessä ja takana sekä 40:60-suhteessa alas taitettavat takaselkänojat.

<gallery widths=250>
Tiedosto:Volvo S60 T5 R (SPA) taka.jpg
Tiedosto:Volvo S60 T5 R (SPA) sisä.jpg
</gallery>

== Varustus ==
=== Mukavuusvarusteet ===
Perustason S60:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen 2-vyöhykeilmastointijärjestelmä ECC, automaattisesti himmenevä taustapeili, avaimeton ajo (sisäänmeno sekä käynnistys), ''Sensus Connect Audio High performance'' (9,3 tuuman kosketusvärinäytöllä, 8 kanavainen 170W vahvistin, 10 kaiutinta, USB liitäntä), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, etuistuimet käsisäätöiset, sähköisellä korkeuden sekä ristiseläntuen säädöllä, vakionopeudensäädin, lämmitettävät etuistuimet, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.

=== Turvallisuusvarusteet ===
Perustason S60:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. hätäjarrutustehostin (EBA), ajovakaudenhallintajärjestelmä (ESC), ajovalojen pesimet, etuturvatyynyt, sivuturvatyynyt, IC-turvaverhot, etuturvavöiden korkeussäätö, turvavyön esikiristimet, ''City safety'' -järjestelmä (törmäysvaroitin automaattisella täysjarrutuksella, jalankulkijan ja polkupyöräilijän havaitsemistoiminto täysjarrutuksella, isojen eläinten havaitsemistoiminto), ISOFIX-kiinnityskoukut takaistuimen reunapaikoilla, WHIPS-piiskanheilahdus suojajärjestelmä etuistuimissa sekä lapsilukot. 

== S60 Polestar Engineered ==
Keväällä 2019 Volvo toi uuden ''Polestar Engineered'' -varustetason 60-sarjan T8 Twin Engine -lataushybrideihin. Polestar varustetaso on saatavilla vain T8 Twin Engine -huippumalleihin, ja se sijoittuu mallistossa Volvon R-Design -versioiden yläpuolelle. Autoja on saatavilla rajoitettu määrä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/volvo-car-finland/r/volvo-tarjoaa-polestar-varustetason-60-sarjan-autoihin,c2785509| Nimeke = Volvo tarjoaa Polestar varustetason 60-sarjan autoihin| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Volvo Car Finland| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 10.4.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 24.1.2021}}</ref> Polestar -varustetason on kehittänyt Volvon urheilullisten sähkökäyttöisten autojen erikoismerkki [[Polestar]]. Kyseessä on Polestarin asiantuntemusta hyödyntävä kokonaisvaltainen paketti, joka optimoi auton pyörät, jarrut, jousituksen sekä moottorin ohjausyksikön.

Varustetasoon kuuluvissa uusissa kevytmetallivanteissa on avoin rakenne, joka paljastaa kullansävyiset jarrusatulat. Kulta on Polestar -osien tunnussävy. Myös Polestarin tunnukset, mustat kromatut pakoputkenpäät ja kultaiset turvavyöt erottavat Polestar varustetason autot muista Volvoista. Polestar -version monivarsituenta etu- ja takajousituksessa sisältää Öhlinsin säädettävät iskunvaimentimet. S60- ja V60-malleissa on madallettu alusta. Brembon etujarrusatulat on valettu yhdestä kappaleesta, ja niiden jäykkyys on optimoitu. Jarrupalojen lämmönkesto on suurempi, ja jarrulevyjen uritettu rakenne tehostaa jäähdytystä. 

Moottorin teho-optimointi nostaa tehot 318 hevosvoimaan (aikaisemmin 303 hv). Sähkömoottorin kanssa yhteistehot nousevat 405 hevosvoimaan ja vääntömomentti 670 Nm:iin.

Erikoisvarustettuun Polestar-varustetasoon kuuluvat myös keinonahkainen kojetaulun päällinen, sekä ''Harman Kardon Premium Sound'' -äänijärjestelmä, joka sisältää 600 w vahvistiminen, 13 kaiutinta ja subwooferin.

<gallery widths=250>
Tiedosto:Volvo S60 Polestar Engineered, etu.jpg
Tiedosto:Volvo S60 Polestar Engineered, maski.jpg
Tiedosto:Volvo S60 Polestar Engineered, etu (2).jpg
Tiedosto:Volvo S60 Polestar Engineered, sisä.jpg
</gallery>

== Tekniikka ==
* BorgWarner-järjestelmään ja Instant traction –tekniikkaan pohjautuva AWD ''(All Wheel Drive)'' tarkkailee jatkuvasti renkaiden pyörimistä, kaasuläppää, moottorin vääntöä ja nopeutta sekä jarruja. Saatujen parametrien perusteella ohjausjärjestelmä välittää vetovoimaa eri renkaiden välille optimaalisella tavalla.

Suoralla ja kuivalla tiellä auto on lähes kokonaan etuvetoinen. Kun tilanteet ja olosuhteet muuttuvat, ohjausjärjestelmä välittää voiman salamannopeasti aina sille pyörälle, jonka pito on sillä sekunnin murto-osalla paras.

* Hybridimalleissa on kaksi erillistä voimapakettia; Etupyörien voima tulee polttomoottorin antamana, vaihteiston kautta välitettynä. Takapyörille annetaan voimaa sähkömoottorin toimesta. Pelkällä sähköllä ajettaessa auto on siis takavetoinen ja pelkän polttomoottorin voimin ajettaessa etuvetoinen. 

Kuljettajalla on valittavissa viisi ajotilaa: ''Hybrid, Pure, Power, AWD'' ja ''Save''. Auto on nelivetoinen ajotiloissa ''AWD, Hybrid'' ja ''Power'', tällöin sekä sähkö- että polttomoottori ovat yhtaikaa käytössä. ''Power''-tilassa auton suorituskyky on parhaimmillaan, ''Pure''-tila on pelkällä akkujen sähköllä tapahtuvaa liikkumista. ''Save''-tila tehostaa akkujen lataamista.

== Kehitys ==
Syksyllä 2019 ''T8 Twin Engine'' -lataushybridi sai uuden akun ja akun latauksen ''brake-by-wire''-tekniikalla. T8-voimansiirron toimintasäde sähköllä kasvoi noin 15 prosentilla.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/volvo-car-finland/r/volvo-on-edelleen-lataushybridien-ylivoimainen-ykkonen,c2925553| Nimeke = Volvo on edelleen lataushybridien ylivoimainen ykkönen| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Volvo Car Finland| Julkaisu = Cision News| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 4.10.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.6.2020}}</ref><ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Eetu Kokkonen| Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-lataamalla-pidemmalle-volvo-v90-t8/| Nimeke = Koeajo: Lataamalla pidemmälle – Volvo V90 T8| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 20.11.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.6.2020}}</ref>

=== Polestar Performance ===
Mallivuodelle 2019 V60:een tuli mahdollisuus ''Polestar Performance'' -optimointiin. Ohjelmiston muutoksilla saadaan aikaan seuraavanlaiset vaikutukset: 
* Kaasuvaste on kalibroitu siten, että se reagoi nopeammin kuljettajan komentoon.
* Automaattivaihteisto vaihtaa nopeammin parantaen sekä kiihtyvyyttä että reagointia kuljettajan komentoon, esimerkiksi alasvaihdoissa ennen ohituksia.
* Vaihteet on kalibroitu myös hyödyntämään moottorin parempaa suorituskykyä käyntinopeuden keskialueella. Vaihteisto myös välttää vaihtamista kaarteissa, joissa on suuret g-voimat, (silloin kun mahdollista) vakauden parantamiseksi.
* Moottori ja vaihteisto on kalibroitu reagoimaan nopeammin kuljettajan vapauttaessa kaasupolkimen. Tämä antaa autolle paremman tasapainon ja ennakoitavuuden esimerkiksi kaarreajossa.
* Moottorin suorituskykyä on nostettu. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://accessories.volvocars.com/fi-fi/V60(18-)/Accessories/Document/VCC-511525/2019| Nimeke = Polestar Performance -optimointi| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = Volvo V60 - Lisävarusteet - Performance| Julkaisupaikka = | Julkaisija = Volvo Cars| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 17.2.2019| Selite = }}</ref> <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/polestar-optimoi-enemman-vaantoa-neliveto-volvon-taka-akselille/| Nimeke = Polestar optimoi: enemmän vääntöä neliveto-Volvon taka-akselille| Tekijä = | Ajankohta = 15.8.2018| Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 17.2.2019| Selite = }}</ref>

Vuonna 2020 käyttöön otettuun kevythybridijärjestelmään kuuluu akku ja 14-hevosvoimainen, 40 Nm:n sähkömoottori, joka antaa lisätehoa kiihdytyksissä. Akkua ladataan hihnakäyttöisellä generaattorilla, joka ottaa talteen liike-energiaa jarrutuksissa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/volvo-car-finland/r/volvo-cars-esittelee-uudistetut-s90--v90-mallit-ja-tuo-kevythybridivoimansiirron-koko-mallistoonsa,c3041144| Nimeke = Volvo Cars esittelee uudistetut S90/ V90-mallit ja tuo kevythybridivoimansiirron koko mallistoonsa| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Volvo Car Finland| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 21.2.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.8.2022}}</ref>

== Tekniset tiedot ==
Volvon mallimerkintä avautuu seuraavasti:
* '''T''' = lataushybridi, myös bensiinimalli maaliskuuhun 2020 saakka.
* '''B''' = kevythybridi maaliskuusta 2020 lähtien, joko bensiini tai diesel.
* '''D''' = dieselmalli maaliskuuhun 2020 saakka.
* Numero suurenee tehon mukaan, mutta ei varsinaisesti kerro sen määrästä mitään.

=== Bensiinimallit 2018&ndash;2020 ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|
! T4
! T4 Polestar Performance
! T5
! T5 AWD
! T5 Polestar Performance
! T5 AWD Polestar Performance
! T6 AWD
! T6 AWD Polestar Performance
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Myynnissä
|colspan="2"|3/2019&ndash;3/2020
| 7/2018&ndash;3/2020
|colspan="3"|3/2019&ndash;3/2020
| 7/2018&ndash;3/2020
| 10/2018&ndash;3/2020
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Moottorin rakenne
| colspan=6| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
| colspan=2| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]] + [[mekaaninen ahdin]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Moottoriperhe
| colspan=8| [[Volvo VEA -moottori]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Moottorin tunnus
| colspan=2|B4204T31
| colspan=4|B4204T26
| colspan=2|B4204T29
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Iskutilavuus
| colspan=8| 1969&nbsp;cm<sup>3</sup>
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin teho
| 140&nbsp;kW (190&nbsp;hv) /<br>5000 r/min
| 155&nbsp;kW (210&nbsp;hv) /<br>5000 r/min
| colspan="2"| 184&nbsp;kW (250&nbsp;hv) /<br>5500 r/min
| colspan="2"| 186&nbsp;kW (253&nbsp;hv) /<br>5500 r/min
| 228&nbsp;kW (310&nbsp;hv) /<br>5700 r/min
| 240&nbsp;kW (326&nbsp;hv) /<br>5700 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin vääntö
| 300&nbsp;Nm /<br>1700&ndash;4000 r/min
| 360&nbsp;Nm /<br>2200&ndash;5100 r/min
| colspan="2"| 350&nbsp;Nm /<br>1800&ndash;4800 r/min
| colspan="2"| 400&nbsp;Nm /<br>1800&ndash;4800 r/min
| 400&nbsp;Nm /<br>2200&ndash;5100 r/min
| 430&nbsp;Nm /<br>2200&ndash;5100 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vetotapa
| colspan="3"| [[Etuveto]]
| [[Neliveto]]
| Etuveto
| colspan=3|Neliveto
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vaihteisto
| colspan=8|8-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Geartronic]]
|}

=== Bensiinimallit 2020&ndash; ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|
! B3
! B4
! B5
! B5 AWD
! B6 AWD
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Myynnissä
|colspan=2|3/2020&ndash;
| 3/2020&ndash;12/2021
| 3/2020&ndash;
| 3/2020&ndash;12/2021
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Moottorin rakenne
| colspan=4| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]] + [[mekaaninen ahdin]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Moottoriperhe
| colspan=5| [[Volvo VEA -moottori]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Moottorin tunnus
| B4204T3
| B4204T6
| colspan=2|B4204T2
| B420T
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Iskutilavuus
| colspan=5| 1969&nbsp;cm<sup>3</sup>
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin teho
| 120&nbsp;kW (163&nbsp;hv) /<br>4800 r/min
| 145&nbsp;kW (197&nbsp;hv) /<br>4800&ndash;5400 r/min
| colspan=2|184&nbsp;kW (250&nbsp;hv) /<br>5400&ndash;5700 r/min
| 220&nbsp;kW (300&nbsp;hv) /<br>5400 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin vääntö
| 265&nbsp;Nm /<br>1500&ndash;3900 r/min
| 300&nbsp;Nm /<br>1500&ndash;4200 r/min
| colspan=2|350&nbsp;Nm /<br>1800&ndash;4800 r/min
| 420&nbsp;Nm /<br>2100&ndash;4800 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vetotapa
| colspan="3"| [[Etuveto]]
| colspan=2| [[Neliveto]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vaihteisto
| colspan=5|8-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Geartronic]]
|}

=== Hybridimallit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|
! T8 TWIN ENGINE AWD
! T8 TWIN ENGINE AWD<br>Polestar Engineered
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Myynnissä
| 11/2018&ndash;9/2021
| 3/2019&ndash;9/2021
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Järjestelmän rakenne
| colspan=2|PHEV (Ladattava hybridisähköauto). Polttomoottori liikuttaa auton etupyöriä, sähkömoottori liikuttaa auton takapyöriä, mahdollistaen täysin sähköisen, vain polttomoottorilla tapahtuvan tai sekatoiminnollisen liikkumisen.
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Polttomoottori
| colspan=2| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]] + [[mekaaninen ahdin]], [[välijäähdytin]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Moottorin tunnus
| [[Volvo VEA -moottori|Volvo VEA (B4204T34)]]
| [[Volvo VEA -moottori|Volvo VEA (B4204T48)]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Iskutilavuus
| colspan=2|1969 cm<sup>3</sup>
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin teho, polttomoottori
| 223 kW (303 hv) /<br>6000 r/min
| 233 kW (318 hv) /<br>6000 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin teho sähkömoottori
| colspan=2|65 kW (87 hv) / 7000 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Järjestelmän teho
| 291 kW (391 hv)
| 302 kW (405 hv)
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin vääntö, polttomoottori
| 400 Nm /<br>2200&ndash;4800 r/min
| 430 Nm /<br>2200&ndash;4800 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin vääntö sähkömoottori
| colspan=2|240 Nm
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Järjestelmän suurin vääntö
| 640 Nm
| 670 Nm
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vaihteisto
| colspan=2|8-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Geartronic]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vetotapa
| colspan=2| [[Neliveto]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Akun kapasiteetti
| colspan=2|brutto 11,6 kWh, 400 V
|}

== Turvallisuus ==
;2018
{{EuroNCAP09|
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan prosentit = 96|
aikuismatkustajan pisteet = 36.5|
lapsimatkustajan prosentit = 84|
lapsimatkustajan pisteet = 41.2|
jalankulkijan prosentit = 74|
jalankulkijan pisteet = 35.7|
turvallisuus avusteiden prosentit = 76|
turvallisuus avusteiden pisteet = 10.0|
valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot|
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/volvo/s60/34631|}}
* [https://www.youtube.com/watch?v=jIuPI1k_kVU Euro NCAP Crash Test of Volvo V60, 5.12.2018]

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
! S60 (SPA)
|-
|'''Pituus'''|| 4761 mm
|-
|'''Leveys peilit avoinna / taitettuna'''|| 2040 mm / 1850 mm
|-
|'''Korkeus'''|| 1431 mm
|-
|'''Akseliväli'''|| 2872 mm
|-
|'''Raideleveys edessä / takana'''|| 1603 mm / 1603 mm
|}

== Aiheesta muualla ==
* [https://www.youtube.com/watch?v=5t_-bEXwL_I Nettiauto koeajo Volvo S60 T5 2019 Antti Liinpää, 27.6.2019]

== Lähteet ==
* [https://www.volvocars.com/fi Volvo Suomi, maahantuojan sivut, esitteet ja hinnastot]
<references/>

{{Volvo aikajana 2010-}}

[[Luokka:Volvo|S60 (SPA)]]
[[Luokka:Mallit|S60 (SPA)]]