Muokataan sivua Toyota Land Cruiser (J60)

{{malli|
nimi = Toyota Land Cruiser|
kuva = [[Kuva:800px-Toyota Land Cruiserhj60.jpg|250px|Toyota Land Cruiser]]|
valmistaja = Toyota|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
valmistusaika = [[1980]]&ndash;[[1989]]|
luokka = [[Maastoauto]]|
kori = 4-ovinen [[farmari]]|
suunnittelija = |
pohjalevy = |
moottori = [[R4]], [[R6]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = 16,5 s (0&ndash;80 km/t)|
iskutilavuus = n. 3400&ndash;4200 cm<sup>3</sup>|
teho = 66&ndash;121 kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
hintaluokka = 48 800 € (1984, v. 2014 kerroin)|
edeltäjä = [[Toyota Land Cruiser J50|Land Cruiser J50]]|
seuraaja = [[Toyota Land Cruiser J80|Land Cruiser J80]]|
samaaluokkaa = [[Range Rover Classic|Range Rover]]<br>[[Volkswagen Caravelle Synchro|VW Caravelle Synchro]]<br>[[Isuzu Trooper Turbo LS|Isuzu Trooper]]<br>[[Mitsubishi Pajero mk1|Mitsubishi Pajero]]<br>[[Daihatsu Rocky]]<br>[[Nissan Patrol]]<br>[[Land Rover Discovery I]]<br>[[Ford Bronco II]]}}
'''Toyota Land Cruiser J60''' on vuosina 1980-1989 valmistettu maastoauto. Se on etumoottorinen neliovinen farmari, jossa istumapaikkoja on viidestä kahdeksaan. [[Toyota Land Cruiser|Land Cruiser]] on ollut Suomessa varsin suosittu luokassaan [[neliveto]]isena maasturina.

== Vertailu 1984 ==
'''Toyota Land Cruiser HJ60''' (''High Roof'') sijoittui Tekniikan Maailman 16/1984 maasturivertailussa viidenneksi (5./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Mitsubishi Pajero mk1|Mitsubishi Pajero TD]], 2. [[Isuzu Trooper 1|Isuzu Trooper Turbo LS]], 3. [[Mercedes-Benz G-sarja|Mercedes-Benz 300 GD 24]], 4. [[Range Rover Classic Turbodiesel|Range Rover 2400 SD Turbo D]], 5. Toyota ja 6. [[Nissan Patrol (160)|Nissan Patrol STW Turbo Diesel]].

Land Cruiserin sisätilat ovat todella isot ja tilaa on kahdeksalle (10/10). Keskimmäisen ja takimmaisen penkkirivin saa tarvittaessa kaadettua, jolloin tilaa on runsaasti. Istuinmukavuus voisi olla parempikin (7). HJ 60 High Roof-mallissa kattoa on korotettu, jotta taakse mahtuu kolmas penkkirivi.

Huonosta jättökulmasta ja pitkästä etu- ja peräylityksestä johtuen Land Cruiser jäi kuuden maastoauton vertailussa maastoajo-ominaisuuksissa viimeiseksi (5/10). Suomessa myytävän mallin vakiovarusteena oleva vinssi kuitenkin parantaa hieman maastokelpoisuutta. Myös käsiteltävyys on huono (5/10): kääntöympyrä on iso (12,0 ja 12,4 m) ja ohjaus on turhan hidas (4,5 kierrosta).

Ajo-ominaisuudet maantiellä jäivät myös vertailun hännille (6/10). Ohjaustehostimen ansiosta ohjaus on kevyt, mutta liian hidas. Myös vaihteensiirto on hidas.

Kuusisylinterisen 3984 cm³ R6-dieselmoottorin suurin teho on 74 kW /3500 (DIN, 101 hv) ja suurin vääntömomentti 232 Nm /1800. Vaihteita on viisi, lisäksi alennusvaihteisto.

[[Tekniikan Maailma]] 16/1984 mittasi Toyota Land Cruiser HJ60:n kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 16,5 s ja 0&ndash;1 km 43,9 s. Vertailussa Toyota jäi hieman [[Range Rover Classic Turbodiesel]]in taakse, joka kiihtyi 0&ndash;100 km/h 27,3 s. Painavasta korista (2220 kg) johtuen Land Cruiserin suorituskyky on melko heikko ja kulutus melko iso. Myös vetokyky kärsii huonosta teho/paino-suhteesta. Kiihtyvyyttä voisi luonnehtia laiskansitkeäksi.

== Mittaukset ==
Vuonna 1981 Tuulilasi-lehti mittasi Toyota Land Cruiser HJ 60 DX:n kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 32,6 s (Tuulilasi 08/2013).

== Vertailu 1987 ==
'''Toyota Land Cruiser HJ 4,0 Turbodiesel''' sijoittui Tekniikan Maailman 16/1987 seitsemän maastoauton vertailussa kolmanneksi (3./7).

Toyota Land Cruiserin maastoajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (11/15). Neliveto pitää kytkeä etupyörien navoista kiinni tai irti, Land Cruiser on yleensä takavetoinen. Etu- ja taka-akselien lukot auttavat etenemään, mutta isot mitat sekä pienet ylityskulmat haittaavat maastoajoa.

Ajo-ominaisuudet (7/10) eivät ole kovin hyvät ja käsiteltävyys (8/15) on heikko. Kuopat kaarteissa aiheuttavat suunnanmuutoksia. Mukavuustaso on keskitason alapuolella (7/10). Iskunvaimennus ja jousitus eivät toimi hyvin yhteen. Moottori on tehokas ja vääntävä, mutta kaasupoljin on liian herkkä.

Toyota Land Cruiser rekisteröitiin kuudelle, mutta edessä keskipaikka ei ole kovin mukava, viisi mahtuu hyvin.

Turboahdetun [[R6]]-dieselmoottorin iskutilavuus on 3980 cm³. Moottorin suurin teho on 100 kW /3500 r/min (136 hv). Suurin vääntömomentti on 315 Nm /1800 r/min. Auto painaa 2140 kg. Vaihteita on viisi ja lisäksi hitaat välitykset maastoajoon.

[[Tekniikan Maailma]] 16/1987 mittasi Toyota Land Cruiser HJ 4,0 Turbodieselin kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,3 s, 0&ndash;80 km/h 10,5 s, 0&ndash;100 km/h 15,9 s ja 0&ndash;120 km/h 23,5 s. Huippunopeus on valmistajan mukaan 155 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 16/1987</ref>

== Värit ==
J60 Land Cruiseria oli saatavilla seuraavilla yksivärisilliä korinvärivaihtoehdoilla: Alppien valkoinen, Ruskea, Aavikon Beige, Vapaastisyntynyt Punainen, Kuninkaallinen Sininen, sekä seuraavilla metallisilla korinväreillä: Hiilenharmaa, Konjakki, Harmaa-sininen, Inkivääriolut, Taivaansininen, Tähtipöly Hopea. Vastapainona J62:lle, J60:ssä on klassiset Land Cruiserin pyöreät valot.

== Kehitys ==
*1980 - '''60''' sarja esiteltiin. Samalla säilyttäen aikaisempien Land Cruisereiden jylhät off-road -ominaisuudet, 60 suunniteltiin kilpailemaan enemmänkin kasvavalla hyöty[[maasturi]]-markkinoilla. Niimpä Land Cruiser 60:lle annettiin valikoima mukavuuksia kuten [[ilmastointi]], taka-lämmitin sekä paranneltu sisusta. J60:n "2F" bensamoottori jätettiin ennalleen "40" sarjasta samalla kun [[rivi-6]] 4.0 litrainen '''2H''' sekä 3.4 litrainen [[rivi-4]] '''3B''' diisselimoottori lisättiin moottorivalikoimaan.
*1981 - Land Cruiser myyntiluvut ylittivät 1 miljoonan rajan ja korkeakattoinen versio esiteltiin. J60 esiteltiin Etelä-Afrikassa kun vakiokuntoinen Land Cruiser kilpaili Toyota 1000 km aavikkorallissa Botswanassa.
*1984 - Tämä oli viimeinen vuosi '''J40''':lle. 
*1984 - 60 rinnalla, '''Toyota Land Cruiser 70 -sarja''' esiteltiin.
*1985 - HJ61 esiteltiin ja siinä oli rivi-6 136 hv turboahdettu suoraruiskutusdieselmoottori '''[[Toyota H -moottori|12H-T]]'''. Myös etuvalot muuttuivat nelikulmioisiksi tuplavaloiksi. Myös '''[[Toyota B -moottori|13B-T]]''' moottori esiteltiin.
*1988 - Bensamoottori päivitettiin 4.0 llitraiseksi '''3F-E''' EFI moottoriksi. FJ62G VX-sarja esiteltiin sallien Land Cruiserien myynnin Japanissa henkilöautona.

== Hinta Suomessa ==
Toyota Land Cruiser HJ60 maksoi Suomessa vuonna [[1984]] 140.630 markkaa eli 48.813 euroa (v. 2014, kerroin 0,3471).

== Rekisteröinti ==
Toyota Land Cruiseria rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!1980!!1981!!1982!!1983!!1984!!1985!!1986!!1987!!1988!!1989
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||574||935||1090||1317||302||244||616||761||821||935
|}

== Lähteet ==
* Tekniikan Maailma 16/1984, autolisäsivujen maasturivertailu, sivut 24-35
* Auto motor und sport 22/1983
<references/>

== Aiheesta muualla ==
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Land_Cruiser

[[Luokka:Toyota|Land Cruiser]]
[[Luokka:Mallit|Land Cruiser]]
[[Luokka:Maastoautot]]