Muokataan sivua Ford Scorpio

{{malli|
nimi = Ford Scorpio|
kuva = [[Kuva:Ford Scorpio Limousine.jpg|250px|Ford Scorpio]]|
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1985]]&ndash;[[1998]]|
luokka = [[suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
moottori = -|
huippunopeus = 158&ndash;228 km/h|
kiihtyvyys = 8,8&ndash;14,2 s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 1796&ndash;2935 cm<sup>3</sup>|
teho = 85&ndash;143 kW|
kulutus = -|
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = -|
edeltäjä = [[Ford Granada]]|
seuraaja = -|
samaaluokkaa = -}}

'''[[Ford]] Scorpiota''' valmistettiin vuosina [[1985]]-[[1998]]. Auto oli Fordin Euroopan ns. lippulaiva. Auto valmistettiin Kölnissä, Saksassa, samassa kaupungissa missä edelleenkin valmistetaan [[Mercedes-Benz S|S-sarjan Mercedestä]]. 

== Ford Scorpio mk1 (1985&ndash;1994) ==

Aluksi autoa valmistettiin vain 5-ovisena [[hatchback]]inä. 4-ovinen [[sedan]] tuli mallistoon vuonna [[1990]]. Vuonna [[1992]] esiteltiin [[facelift]]-versio ja samalla markkinoille tuli myös [[farmari]]malli.

Ensimmäisen sukupolven Scorpion tekniikka oli edistyksellistä; jo vuonna [[1985]] vakiona oli [[lukkiutumattomat jarrut]]. Myös ajo-ominaisuudet suurilla nopeuksilla olivat aikaansa edellä. Ajotuntuma oli hyvä vielä yli 200 km/h nopeudessakin. Auto oli sisältä lähes äänetön, takapenkkiläisen kanssa pystyi normaalilla puheäänellä keskustelemaan yli 180 km/h nopeudessa.

== Ford Scorpio mk2 (1995&ndash;1998) ==

Vuonna [[1995]] esitelty uusin korimalli oli kuitenkin liian "erilainen", vaikka nyt näyttääkin että uusissa autoissa on paljon samaa muotokieltä. Siitä ei tullutkaan kovin suurta myyntimenestystä.

== Aiheesta muualla ==

* [http://www.fordscorpio.ee/est/ Eesti Ford Scorpio Club]

[[Luokka:Ford|Scorpio]][[Luokka:Mallit|Scorpio]]