Muokataan sivua Opel Kadett E

{{malli|
nimi = Opel Kadett|
kuva = [[Kuva:Opel-Kadett-E-sedan.jpg|250px|Opel Kadett E]]|
valmistaja = Opel|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Bochum<br>{{Lippu|Belgia}} Belgia, Antwerp<br>{{Lippu|Portugali}} Portugali, Azambuja<br>{{Lippu|Iso-Britannia}} Iso-Britannia, Ellesmere Port<br>{{Lippu|Jugoslavia}} Jugoslavia, Kikinda|
valmistusaika = [[1984]]&ndash;[[1991]]|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 2-ovinen [[avoauto]]<br>3 / 5-ovinen [[hatchback]]<br>3 / 5-ovinen [[farmari]]<br>4-ovinen [[sedan]]|
suunnittelija = Gordon M. Brown|
pohjalevy = T-pohjalevy|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 147&ndash;220 km/h|
kiihtyvyys = 7,7&ndash;21 s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 1196&ndash;1998 cm<sup>3</sup>|
teho = 40&ndash;115 kW|
päästöt = |
kulutus = 5,9&ndash;? l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 13.500&ndash;15.900 € (1991)|
edeltäjä = [[Opel Kadett D]]|
seuraaja = [[Opel Astra F]]<br>[[Opel Kadett F]] (Etelä-Afrikka)|
samaaluokkaa = [[Daihatsu Applause]]<br>[[Fiat Tipo]]<br>[[Ford Escort mk4|Ford Escort]]<br>[[Honda Civic 4|Honda Civic]]<br>[[Mazda 323 BG|Mazda 323]]<br>[[‎Mitsubishi Colt mk4|‎Mitsubishi Colt]]/ [[Mitsubishi Lancer IV|Lancer]]<br>[[Nissan Sunny B12|Nissan Sunny]]<br>[[Peugeot 309]]<br>[[Renault 19]]<br>[[Rover 200 (SD3)|Rover 213 / 216]]<br>[[Volkswagen Golf mk2|VW Golf]]}}

'''[[Opel Kadett]] E''' ([[1984]]&ndash;[[1991]]) tunnetaan Suomessa niin sanottuna munamallin Kadettina. Autoa myytiin myös farmarina, joka ei ollut muodoltaan niin pyöreä kuin viistoperäiset. Kadettissa kehuttiin aikanaan pientä ilmanvastuskerrointa (0,32 ja GSi-mallissa 0,30 <ref>Tuulilasi 9/1984, s. 24-25</ref>) ja pitkillä välityksillä saatua vähäistä polttoaineen kulutusta. GTI-luokan malli oli [[Opel Kadett GSi|Kadett GSi]].

Britanniassa auton sedan-versiota myytiin nimellä [[Vauxhall Belmont]] ja muita versioita nimellä [[Vauxhall Astra mk2]], Etelä-Afrikassa sedan versio oli [[Vauxhall Belmont|Opel Monza]].

== Yleistä ==
Auto oli hankintakustannuksiltaan edullinen. Sen huonoja puolia olivat vanhanaikainen tekniikka, huonolaatuinen valmistus ja sen seurauksena myös ruosteherkkyys.

E-mallin Kadettista on olemassa myös kaksi erilaista pakettiautoversiota, toinen on samanlainen kuin farmariversio mutta siinä ei ole takaikkunoita, lisäksi saatavilla on myös [[Opel Combo A|Kadett Combo]], jossa on erillinen suurempi tavaratila, jonne mahtuu yksi eurolavallinen tavaraa. Combo-versiota on myös Suomessa ollut jonkin verran, mutta pienempi van-versio on harvinaisempi ja sitä onkin tehty suurempina määrinä vain Englannissa [[Bedford Astravan]] -nimellä.

== Vertailu 1986, TM 20 ==
'''Opel Kadett 1,3S LS Sedan''' voitti Tekniikan Maailman 20/1986 6 auton vertailun (1./6). Sisätilat ovat isot ja vertailun parhaat, viisi mahtuu hyvin (10/10). Myös tavaratila on iso. Suorituskyvystä ja kulutuksesta myös täydet pisteet (10/10). Mukava Kadett ei ole, sillä istuimet ovat epämukavan kovat (6/10). Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8/10). Etujarrut lukkiutuvat turhan herkästi (7/10) ja varustetaso on vaatimaton (7/10).

R4-moottorin iskutilavuus on 1297 cm³. Sylinterin mitat ovat 75 × 73,4 mm. Teho 55 kW /5800 ja vääntömomentti 101 Nm /4200. Autossa on neljä vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu. (Vertailun autoista 2:ssa oli 5 ja 4:ssä 4 vaihdetta)

[[Tekniikan Maailma]] 20/1986 mittasi Opel Kadett 1,3S LS Sedanin (55 kW, 880 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,5 sekuntia, 0–100 km/h 13,4 sekuntia ja 0–120 km/h 20,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. Kulutus on noin 6-7 litraa /100 km. <ref>Tekniikan Maailma 20/1986</ref>

== Vertailu 1986, TL ==
'''Opel Kadett 1.3S LS Sedan''' (4-ovinen) sijoittui Tuulilasin 6/1986 vertailussa toiseksi (2./10). Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Orion mk2|Ford Orion 1.4 CL]], 2. Opel Kadett, 3. [[Honda Civic 3|Honda Civic 1,5 GL]], 4. [[Fiat Regata|Fiat Regata 85 Comfort]], 5. [[Seat Málaga|Seat Malaga GLX 1.5]], 6. [[Toyota Corolla (E80)|Toyota Corolla 1.3 SE]], 7. [[Renault 9|Renault 9 Broadway]], 8. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer GLX]], 9. [[Mazda 323 (BF)|Mazda 323 1.5 Saloon GLX]] ja 10. [[Nissan Sunny B11|Nissan Sunny 1.5 SGL]].

Opelin hallintalaitteiden toiminta on kiitettävää (10/10). Vaihteita on vain neljä (ainoana, kaikissa muissa 5). Kierroslukumittari puuttuu. Ajoasento on hyvä (10/10). Sisätilat ovat isot (10/10) ja myös tavaratila on iso (10/10).

Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (34/40). Ääritilanteet Kadett selvittää kohtalaisesti (8/10) ja suuntavakavuus on hyvä (9/10). Jousitus on melko mukava (8/10). Kaarreajo sujuu hyvin (9/10).

[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 6/1986 mittasi Opel Kadett 1.3S LS Sedanin (55 kW, 880 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,8 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 14,0 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 21,1 sekuntia. Huippunopeus on 167 km/h. <ref>Tuulilasi 6/1986</ref>
[[Kuva:Opel-Kadett-1.2-SC-3-ovinen.jpg|thumb|right|300px|Opel Kadett 1.2 SC 3-ovinen]]

== Vertailu 1986, TM 10 ==
'''Opel Kadett 1.6S GL''' sijoittui Tekniikan Maailman 10/1986 kuuden auton vertailussa kolmanneksi (3./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 309|Peugeot 309 GR]], 2. [[Fiat Ritmo|Fiat Ritmo 85 Super]], 3. Opel, 4. [[Volkswagen Golf (19E)|VW Golf 1.6 CL]], 5-6. [[Ford Escort mk4|Ford Escort 1.6 Ghia]] ja 5-6. [[Renault 11|Renault 11 Broadway 1,4]]. Vertailun kaikki autot olivat 5-ovisia.

Tekniikan Maailma 10/1986 mittasi Opel Kadett 1.6S GL:n (66 kW, 930 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 180 km/h. <ref>Tekniikan Maailman 10/1986</ref>

== Talviautovertailu 1986 ==
'''Opel Kadett 1,3 GL Sedan''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 4/1986 20 auton talviautovertailussa sijalle jaettu 12 (12–15./20). Ajo-ominaisuudet ovat talviajossa tasapainoiset (maantieajo 9/10), Opel kulkee vakaasti, ei vetele raiteissa eikä hae urissa. Luistot 7/10. Kylmäkulutus on iso ja puhallin meluisa. Lämmityslaite toimii tyydyttävästi (7/10), samoin huurteenpoisto. Käynnistyvyys on hyvä (9/10). <ref>Tekniikan Maailma 4/1986</ref>

== Lämmityslaitevertailu 1985 ==
Opel Kadett 1.3 GLS sijoittui Tekniikan Maailman 3/1985 lämmityslaitevertailussa sijalle 20-21 (36 autosta, 65/100). Lämmityslaite toimii tyydyttävästi, mutta huurteenpoisto on heikkoa (2/10). 23 autossa on istuinlämmitys ja niistä Kadetin istuinlämmitys toimii melko hyvin (8/10). <ref>Tekniikan Maailma 3/1985, 4/1985 s.5</ref>

== Vertailu 1988 ==
5-ovinen '''Opel Kadett 1.3 S LS''' voitti Tuulilasin 11/1988 7 auton vertailun (1./7). Opel oli tasaisen hyvä. Vertailun muut autot olivat 2. [[Peugeot 309|Peugeot 309 GR 1.3]], 3. [[Fiat Tipo (160)|Fiat Tipo 1.4]], 4. [[Volkswagen Golf (19E)|Volkswagen Golf CL 1,6]], 5. [[Ford Escort mk4|Ford Escort 1.4 Ghia]], 6-7. [[Toyota Corolla (E80)|Toyota Corolla FX 1,3]] ja [[Mazda 323 (BF)|Mazda 323 1.5 HB LX]]. Opel Kadett maksoi 77 300 markkaa.

Opelin sisätilat ovat kohtalaiset (8/10), tavaratila on iso (10/10). Ajoasento on ryhmän paras (10/10), istuin on mainio. Vaihteisto, ohjaus ja jarrut toimivat hyvin (3 x 9/10). Varustetaso on hyvä (9/10). Kuljettajan istuimessa on korkeussäätö (ainoana) ja lämmitys. Kierroslukumittaria ei ole ja vaihteita on vain neljä. Takaselkänoja on 1-osainen.

Ajo-ominaisuudet ovat kaikilta osin mainiot (4 x 9/10, suuntavakavuus, jousitusmukavuus, kaarreajo ja ääritilanteet). [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 11/1988 mittasi Opel Kadett 1.3 S LS:n (55 kW, 880 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,9 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 20,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. Jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h on 47 metriä. Kulutus on kiitettävän pieni ja ryhmän alhaisin, 6,8 l/100 km. <ref>Tuulilasi 11/1988</ref>

== Vertailu 1989, TL ==
'''Opel Kadett 1.6 S LS''' (4-ov.) sijoittui Tuulilasin 11/1989 10 auton vertailussa toiseksi (2./10). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 309|Peugeot 309 SX 1.6]], 2. Opel, 3. [[Daihatsu Applause|Daihatsu Applause 1.6 Li]], 4. [[Ford Orion mk2|Ford Orion 1.6 Laser]], 5. [[Mazda 323 (BG)|Mazda 323 1.6-16V Sedan GLX]], 6. [[Toyota Corolla (E90)|Toyota Corolla 1.6 SE 4d]], 7. [[Honda Civic 4|Honda Civic 4d GL 1.4-16]], 8. [[Nissan Sunny N13|Nissan Sunny 1.6 Sedan SLX]], 9. [[Mitsubishi Lancer IV|Mitsubishi Lancer GLXi 1.5]] ja 10. [[Subaru Leone 3|Subaru Leone 1,6 Sedan GL]].

Kadetin kulutus on kiitettävän pieni (40/40). Takaluukku aukeaa alas asti, tavaratila on kiitettävän iso (10/10). Hallintalaitteet toimivat kiitettävästi (10/10). Varustetaso on niukka (7/10), esimerkiksi kierroslukumittari puuttuu (ainoana). Keskuslukitusta ei ole (se puuttui 7 autosta). Takaselkänoja on 1-osainen (myös Daihatsussa 1-osainen, lopuissa 8:ssa 2-osainen). Opelin ohjauspyörää ei voi säätää. Peilejä säädetään sisältä, mutta ei sähköllä. Ajoasento on kiitettävän hyvä (10/10).

Ajo-ominaisuudet ovat muuten hyvät (34/40, suuntavakavuus 10, kaarrekäytös 9), mutta ääritilanteissa auto ajautuu turhan herkästi luistoon (7/10), ohjaus on hitaahko (8/10). Jousitusmukavuus on tyydyttävä (8/10).

[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 11/1989 mittasi Opel Kadett 1.6 S LS:n (60 kW, 940 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,8 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,2 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,5 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 18,8 sekuntia. Huippunopeus on 175 km/h. <ref>Tuulilasi 11/1989</ref>

== Vertailu 1989, TM ==
Viisiovinen '''Opel Kadett 1,3 LS''' voitti Tekniikan Maailman 4/1989 9 auton vertailun (1./9). Hinta 79 400 mk. Kulutus on vertailun pienin (10/10).

Etuistuimet ovat hyvät, korkeussäätö on vertailun ainoana. Melutaso on alhainen. Mukavuustaso on hyvä (9/10). Lämmityslaite toimii tehokkaasti (9/10). Varustetaso on hyvä (9/10). Ilmanoton sulku kuitenkin puuttuu.

Ajo-ominaisuudet ovat talviajossa tyydyttävät (7/10), luistot ovat laajoja. Ohjaus palauttaa epämääräisesti. Iskunvaimennus on lievästi alimittainen. Käsiteltävyys on hyvä (9/10). Näkyvyys taakse voisi olla parempikin.

Nelisylinterisen 1297 cm³ rivimoottorin suurin teho on 55 kW ja vääntö 101 Nm. Sylinterin mitat ovat 75,0 × 73,4 mm. Vaihteita on neljä.

Tekniikan Maailma 4/1989 mittasi Opel Kadett 1,3 LS:n (55 kW, 880 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 14,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 4/1989</ref>

== Vertailu 1990, TM 9 ==
3-ovinen '''Opel Kadett 1,6S''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 9/1990 10 auton vertailussa jaetulle toiselle sijalle (2-3./10). Kolmiovinen Opel Kadett 1,6S maksoi Suomessa vuonna [[1990]] 77 700 markkaa.

Ajo-ominaisuudet ovat muuten hyvät, mutta jousituksen ja iskunvaimennuksen yhteistoiminnassa on toivomisen varaa (9/10). Varusteita on niukasti (7/10), mm. takalasin pyyhkijä puuttuu. Valot eivät ole kovin hyvät (7/10).

Sisätilat ovat muuten isot, mutta pääntilaa on takana liian vähän (8/10, 3-ovinen malli). Tavaratila on ryhmän isoin (9/10). Nopeusmittari on selkeä ja sen numerot ovat melko isokokoisia.

Tehoa on 55 kW ja vääntöä 125 Nm (1598 cm³). Vaihteita on viisi. Kadett 1,6S painaa 900 kiloa ja se kiihtyi 0&ndash;100 km/h 13,3 sekunnissa. Kulutus on erittäin alhainen, tasaisella 100 km/h nopeudella kuluu 5,9 l/100 km, joka oli vertailun paras luku (toiseksi paras oli 6,2 l/100 km, muut 8 autoa kuluttivat 6,5&ndash;7,0 l/100 km satasen nopeudella). <ref>Tekniikan Maailma 9/1990</ref>

== Vertailu 1990, TL ==
4-ovinen '''Opel Kadett 1.6S Beauty''' voitti [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]]n 11/1990 8 auton vertailun (1./8). Sisätilat ovat isot. Varustetaso on runsas, sähkötoimisia ikkunannostimia tosin ei ole (on 1:ssä /8), keskuslukitus on (on 4:ssä /8) ja myös kierroslukumittari on vakiovaruste. <ref>Tuulilasi 11/1990</ref>

== Vertailu 1990, TM 19 ==
4-ovinen '''Opel Kadett 1,6i Beauty''' sijoittui Tekniikan Maailman 19/1990 6 auton vertailussa toiseksi (2./6). Se maksoi Suomessa vuonna [[1990]] 89 700 markkaa. Vertailun muut autot olivat 1. [[Mazda 323 (BG)|Mazda 323 Sedan 1,6i-Kat GLX]], 2. Opel, 3. [[Mitsubishi Lancer IV|Mitsubishi Lancer 1,5 GLXi]], 4-5. [[Ford Orion mk3|Ford Orion 1,6i CLX]], 4-5. [[Honda Civic 4|Honda Civic 1,5 GLi]] ja 6. [[Daihatsu Applause|Daihatsu Applause Li]]. 

Sisätilat ovat isot (9) ja kulutus on erittäin alhainen (10/10). Ohjaus on taajama-ajossa turhan raskas, ohjaustehostinta ei ole. Katalysaattori on ryhmän kaikissa autoissa. <ref>Tekniikan Maailma 19/1990</ref>

== Vertailu 1991, TM ==
'''Opel Kadett 1,6i Club Caravan''' oli Tekniikan Maailman 9/1991 6 farmariauton vertailussa (2. tai 1-2./6). Tavaratila on ryhmän paras. Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8/10), mutta ohjaus on turhan raskas hitaassa ajossa. Kulutus on ryhmän pienin (10/10). <ref>Tekniikan Maailma 9/1991</ref>

== Rekisteröinti ==
E -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!1985!!1986!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||5851||6028||6074||8463||10511||6591||3121||10
|}
V. 1988 rekisteröidyistä automaattivaihteisia oli 231 kpl.

== Historia ==
* Kadettin ensimmäinen avomalli esiteltiin vuonna [[1987]].

== [[Opel Kadett GSi|Kadett GSi]] ==
Viimeisestä Kadetista valmistettin myös kahta GSi-erikoisversiota, joissa käytettiin sekä 8- että 16-venttiilisiä moottoreita. [[Opel Kadett GSi|GSi-mallista]] oli saatavilla myös suunnittelutoimisto [[Bertone]]n suunnittelema ja valmistama avoversio. Ensimmäinen GSi-malli esiteltiin 1985, GSi 16V esiteltiin vuonna 1988.

* 1.8 8V - [[Opel 18E-moottori|18E]] 85 kW (115 hv)
* 2.0 8V - [[Opel 20SEH-moottori|20SEH]] 96 kW (130 hv)
* 2.0 8V - [[Opel C20NE-moottori|C20NE]] 85 kW (115 hv)
* 2.0 16V - [[Opel 20XE-moottori|20XE]] 115 kW (156 hv)
* 2.0 16V - [[Opel C20XE-moottori|C20XE]] 110 kW (150 hv)

GSi -mallin vakiovarustukseen kuuluivat mm.

* Erikoispuskurit, takaspoileri, konepellin ilmanottoaukot sekä muovihelmasarja
* Digitaalimittaristo
* Erikoisvanteet
* Urheilulliset istuimet, erikoisverhoilu
* Check Control -valvontajärjestelmä
* Ajotietokone

== Moottorit ==
=== Bensiinimoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!!
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.2'''||[[R4]] [[OHV]]|| ||1196 cm<sup>3</sup>||41 kW (55 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1984&ndash;1989||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Opel 13S-moottori|13S]]||1297 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5800 r/min||101 Nm @ 4200 r/min||1984&ndash;1989||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3i'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||1297 cm<sup>3</sup>||45 kW (60 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1988&ndash;1989||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4i'''||[[R4]] [[OHC]] kat||C14NZ||1389 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min||103 Nm @ 2800 r/min||1989&ndash;1991||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Opel 16SV-moottori|16SV]]||1598 cm<sup>3</sup>||60 kW (82 hv) @ 5400 r/min||130 Nm @ 2600 r/min||1986&ndash;1989||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Opel 16SH-moottori|16SH]]||1598 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5800 r/min||126 Nm @ 3800 r/min||1984&ndash;1986||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6i'''||[[R4]] [[OHC]] kat||[[Opel C16NZ-moottori|C16NZ]]||1598 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5200 r/min||125 Nm @ 3200 r/min||1988&ndash;1991||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||? cm<sup>3</sup>||63 kW (84 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| ||vain Saksan markkinoilla
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8i'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Opel C18NZ-moottori|C18NZ]]||1796 cm<sup>3</sup>||67 kW (90 hv) @ 5400 r/min||145 Nm @ 3000 r/min||1990&ndash;1991||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8i'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Opel 18SE-moottori|18SE]]||1796 cm<sup>3</sup>||82 kW (112 hv) @ 5600 r/min||158 Nm @ 3000 r/min||1986&ndash;1989||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8i'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Opel 18SEH-moottori|18SEH]]||1796 cm<sup>3</sup>||86 kW (115 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1984&ndash;1986||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i'''||[[R4]] [[OHC]] kat||[[Opel C20NE-moottori|C20NE]]||1998 cm<sup>3</sup>||86 kW (115 hv) @ 5200 r/min||170 Nm @ 2600 r/min||1989&ndash;1990||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Opel 20SEH-moottori|20SEH]]||1998 cm<sup>3</sup>||95 kW (130 hv) @ 5600 r/min||180 Nm @ 4600 r/min||1987&ndash;1989||
|- bgcolor=#ffffff
|'''GSI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V kat||[[Opel C20XE-moottori|C20XE]]||1984 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6000 r/min||196 Nm @ 4800 r/min|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Opel 20XE-moottori|20XE]]||1984 cm<sup>3</sup>||115 kW (156 hv) @ 6000 r/min||203 Nm @ 4800 r/min||1989&ndash;1991||
|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!!
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 D'''||[[R4]] [[OHC]]||4EC1||1598 cm<sup>3</sup>||40 kW (54 hv) @ 4600 r/min||96 Nm @ 2400 r/min||1984&ndash;1989||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.7 D'''||[[R4]] [[OHC]]||4EE1||1700 cm<sup>3</sup>||43 kW (57 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1989||
|}

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Huippunopeus<br>(km/h)!!Kiihtyvyys<br>s (0&ndash;100 km/h)!!Kulutus<br>(l/100 km)
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.2'''|| ||17||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3'''|| ||14||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4i'''|| ||15||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6S'''|| ||12,5||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 D LS'''|| 152 ||19,5||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6i LS''' (A Kat)|| ||13||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.7 D'''|| ||18||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8i LS'''||  ||11,5||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8i GSi'''|| ||9||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i GSi-16'''|| ||7,7||
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
! !!Sedan!!Hatchback!!Caravan
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4218 mm||3998 mm||4228 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1663 mm||1658 mm||1666 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1400 mm||1400 mm<br>GSi 1395 mm||1430 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2520 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]] (e/t)'''||1400/1406 mm||1400/1405 mm||1400/1406 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||880&ndash;1010 kg||840&ndash;1040 kg||960 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila (VDA)'''||550 l||390 l||470 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|52 l||50 l
|}

== Nimet muissa maissa ==
* E-mallin hatchbackia myytiin Iso-Britanniassa Vauxhall Astra MkII -nimellä, sedan-versio sensijaan tunnettiin nimellä Vauxhall Belmont.

* E-mallin farmariversiosta tehty pakettiauto on Britanniassa nimellä [[Bedford Astravan]]. [[Opel Combo A|Kadett Combo]] sen sijaan tunnetaan siellä nimellä [[Bedford Astramax]].

* Sedan version nimi Etelä-Afrikassa on Opel Monza, mutta Euroopan markkinoilla Monza tarkoittaa [[Opel Senator]]in coupé-mallia.

* E-mallin hatchbackia myytiin USA:n ja Uuden Seelannin markkinoilla nimellä [[Pontiac LeMans 6|Pontiac LeMans]]. Myös sedan 1.6 -mallina.

* E-mallin hatchbackia ja sedania myytiin ainakin Saksassa, Venäjällä ja joissain muissa Itä-Euroopan maissa nimellä [[Daewoo Nexia]].

== Yleisimmät viat ==

=== Moottoriviat ===

E-mallin valmistevirheet aiheuttivat julki tultuaan Opelille suurta harmia myyntilukujen romahtaessa ja kehnon laatuvaikutelman syöpyessä kuluttajien mieleen. Tästä johtuen Opel aloitti mittavan huollon kehittämiskampanjan, joka onkin auttanut suuresti ja kaikki nykyiset autokorjaamot ovat tietoisia mallin vioista.
* Moottorin öljyvuotoa sylinterikannen tiivisteestä, öljypohjan tiivisteestä ja virranjakajan juuresta.
* Jakohihnavikoja. Vesipumpun käyttöpyörä kuluu. Vaihdettava hihnanvaihdon yhteydessä.
* Sylinterikannen tiivistevuotoja. 
* Venttiilikopan ja öljypohjan tiiviste vuotaa.
* Nokka-akseleissa karkaisuvikoja. Nokka-akselit kuluvat.
* Polttoaineen suihkutusjärjestelmän ohjausyksikössä esiintyy vikoja luvattoman paljon. Vika ilmenee, kun moottori sammuu yhtäkkiä tai ei käynnisty.
* Polttoainesäiliön huohotusjärjestelmä on herkkä tukkeutumaan, aiheuttaen polttoainesäiliön rutistumisen kasaan ja polttoainevuotoja.
* Polttoainejärjestelmän letkuvuotoja.
* Virranjakajan alipainesäädin rikki.
* Virranjakajan akselitiiviste vuotaa öljyä virranjakajaan.
* Moottorin nykimisen syynä voi olla viallinen virranjakajan pyörijä tai pyörijän akselissa voi olla väljää.
* Moottorin huohotinjärjestelmä tukkeutuu.
* Sytytyskaapelivikoja.
* Vesipumppuvikoja, vesiletkuvuotoja.
* Jäähdyttimen puhaltimen lämpökytkimen vikoja.
* Laturin jännitteensäätimen vikoja.

=== Vaihteiston ja voimansiirron viat ===

* Vetonivelien suojuskumit rikki.
* Vaihdelaatikon laakerivikoja.
* Takapyöränlaakerivikoja.

=== Jarruviat ===

* Etujarrulevyt kieroutuvat.
* Jarruputket ruostuvat, jarruletkut eivät kestä pitkään.
* Takajarrut takertelevat ja ääntelevät. Jarrut takapainoiset. Käsijarrun vaijeri ja vivusto juuttuu.

=== Sähköviat ja valoviat ===

* Ajovaloautomatiikassa vikoja.
* Istuinlämmittimissä on vikoja.
* Lyhdynpesimet eivät toimi.

=== Sekalaiset viat ===

* Maalivikoja, maali irtoaa isoina paloina.
* Ovilukot reistailevat.

=== Ruosteviat ===

* Herkkä ruostumaan. Ruoste alkaa ovien ja takaluukun alareunasta, lokasuojien reunoista ja kynnyskoteloista. 

{{Tyyppiviat}}

== Lähteet ==
{{FiWikipedia|Opel_Kadett}}
{{engWikipedia|Opel_Kadett}}
<references/>

[[Luokka:Opel|Kadett E]]
[[Luokka:Mallit|Kadett E]]