Muokataan sivua Lada 4x4

{{malli|
nimi = Lada Niva<br>VAZ-2121|
kuva = [[kuva:Lada Niva.jpg|250px|Lada Niva]]|
valmistaja = VAZ|
valmistusmaa = Venäjä|
valmistusaika = [[1977]]&ndash;|
luokka = [[maastoauto]]|
kori = 3-ovinen [[maasturi]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 132&ndash;137 km/h|
kiihtyvyys = 22&ndash;25 s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 1570&ndash;1690 cm<sup>3</sup>|
teho = 56&ndash;59 kW|
kulutus = 10,4 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[neliveto]]|
hintaluokka = 9.800 € (1992)|
edeltäjä = -|
seuraaja = [[Chevrolet Niva]]|
samaaluokkaa = -}}

'''[[Lada]] Niva''' on Ladan malliston huippua edustava maasturi, jossa käytettiin Ladan peruskoneita. Nelivetoista autoa alettiin valmistaa vuonna [[1977]]. Autoa myydään joskus merkillä Niva, ilman Lada-etuliitettä.

== Yleistä ==

Lada Niva on pienikokoinen maastoauto, joten sillä pääsee kulkemaan tiheässäkin metsässä, jossa isommat ja kalliimmat maastoautot ovat ongelmissa. Valmistusmaan Venäjän lisäksi Niva oli hyvien maastoajo-ominaisuuksiensa vuoksi suosittu auto myös muualla maailmassa. Autoa käyttävät/käyttivät mm. Serbian poliisi.

Useista hyvistä ominaisuuksistaan huolimatta Niva oli laadultaan muiden Ladojen kaltainen eli viimeistely oli huonoa. Yksi yhteinen ominaisuus muiden Lada-mallien kanssa oli halpa hinta. Esimerkiksi vuonna [[1977]] Lada Niva maksoi Suomessa melkein 50 000 markkaa vähemmän kuin muut halvimmat maastoautot. Sen myyntilukemat Suomessa eivät kuitenkaan ylittäneet isompien ja laadukkaampien maastoautojen lukuja.

Nykyisin yhteistyöyritys GM-AvtoVAZ (AutoVAZ ja General Motors), valmistaa '''Chevrolet Nivaa'''. Auto tunnettiin aikaisemmin
suunnitteluvaiheessa nimellä VAZ 2123. Mallissa on uudistettu koria ja se käyttää 1,7-litraista polttoaineensuihkutuksella olevaa moottoria. Vaikka kori ja moottori on uusittu, se pohjautuu silti vanhaan VAZ 2121 -tekniikkaan.

== Kehitys Suomessa ==

* Vuonna [[1977]] ensimmäiset Nivat (VAZ 2121) tulivat myyntiin 1600-kuutioisilla moottoreilla.
* Vuonna [[1979]] tuli myyntiin vauhtiraidoitettu ja lisävaloilla varustettu erikoismalli DeLux-versio.
* Vuonna [[1984]] vaihteiston välitykset muuttuivat samoiksi kuin [[Lada (takavetomallisto)|Lada 2105]]:ssä ja perän välitys muuttuu 4,3:stä 4,1:een.
* Vuodesta [[1985]] alkaen Nivaa sai myös 5-vaihteisella vaihteistolla.
* Vuonna [[1992]] Niva 1600 oli myynnissä viimeistä vuottaan uusien päästörajojen takia.
* Vuonna [[1995]] tuli reilun vuoden ajaksi myyntiin polttoaineen suihkutusmoottorilla varustettu Niva 1700i (VAZ 21214). Uusitussa Nivassa takaluukku aukeaa puskurista asti ja siinä on erilaiset takavalot, uusi kojelauta ja penkit ovat [[Lada Samara|Samarasta]].
* Vuonna [[2007]] Lada Niva tuli jälleen Delta-Autoon myyntiin.

== Moottorit ==

*'''1600''' 1570 cm<sup>3</sup> - 56 kW (76 hv) @5400 r/min, 132 Nm @3400 r/min
*'''1700i''' 1690 cm<sup>3</sup> - 58 kW (79 hv) @5600 r/min, 140 Nm @3400 r/min

== Mitat ==

*Pituus: 3740 mm
*Leveys: 1680 mm
*Korkeus: 1640 mm
*Raideleveys e/t: 1430/1400 mm
*Akseliväli: 2200 mm
*Maavara: 220 mm
*Omamassa: 1200-1250 kg
*Polttoainesäiliö: 45 l

== Lähteet ==

* [http://www.ladakerho.fi Suomen Ladakerho - Ladainfo]

[[Luokka:Lada|Niva]]
[[Luokka:Mallit|Niva]]