Muokataan sivua Maserati Quattroporte V

{{malli|
nimi = Maserati Quattroporte V|
kuva = [[Kuva:Quattroportev.JPG|250px|Maserati Quattroporte V]]|
valmistaja = Maserati|
valmistusmaa = Italia|
valmistusaika = [[2003]]&ndash;|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[V8]]|
huippunopeus = 275 km/h|
kiihtyvyys = 5,2 s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 4244 cm<sup>3</sup>|
teho = 295 kW|
kulutus = 15,8 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 182.400 € (2007)|
edeltäjä = [[Maserati Quattroporte IV]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Bentley Continental GT]]<br>[[Jaguar XJ]]}}

'''Maserati Quattroporten''' V-sarja on esitelty vuonna [[2003]] ja se on [[Pininfarina]]n muotoilema edustustason [[sedan]], jolla on kuitenkin lähes urheiluauton suorituskyky.

== Yleistä ==

Quattroporte V on vuonna [[1963]] aloitetun sarjan viides sukupolvi. Quattroporte on italiaksi ''neliovinen''. Viimeisimmän sukupolven ulkomuodoissa on edelleen nähtävissä paljon samaa verrattuna ensimmäiseen sukupolveen. Lähes puolet auton 3500 kappaleen vuosituotannosta on tarkoitettu Yhdysvaltojen markkinoille. Vuodesta 2003 vuoden 2006 loppuun Quattroporte on saanut lehdistöltä yhteensä 28 erilaista kunniamainintaa tai palkintoa.

== Tekniikka ==

Autossa on 4,2-litrainen [[V8|V8-moottori]] sijoitettuna etuakselin taakse ja takana sijaitsee omana yksikkönään vaihdelaatikko [[tasauspyörästö]]n yhteydessä (transaxle). Tämä sijoittelu antaa autolle hyvän [[painojakauma]]n. Jarrut ovat Brembon valmistamat ja sekä edessä että takana on luonnollisesti jäähdytetyt [[jarrulevy|levyt]]. Jousitus on elektronisesti ohjattu. 

Vaihteistona on [[Maserati Coupé|Coupé Cambiocorsassa]] aikaisemmin nähty 6-vaihteinen [[ZF]]:n valmistama automatisoitu (hydraulisesti ohjattu) kytkimetön '''Duo-Select'''-[[manuaalivaihteisto]], jota voidaan käyttää automaattina tai vaihtoehtoisesti ohjata ratin vivuista. Vaihteisto on saanut lehdistössä jonkun verran kritiikkiä epätäsmällisestä toiminnastaan ja Sport GT:ssä onkin pyritty asia korjaamaan.

Joulukuussa [[2006]] esiteltiin '''Quattroporte Automatic''', jossa vaihteistona on nimensä mukaisesti 6-vaihteinen automaattivaihteisto. Auto oli ensimmäisen kerran esillä [[NAIAS|Detroitin autonäyttelyssä]] ja tuli maailmanlaajuiseen myyntiin tammikuussa [[2007]]. Uusi vaihteisto aiheuttaa muutoksia auton painojakaumaan. Automaticissa suhde on 49/51 (edessä/takana) kun Duo-Selectillä varustetussa autossa vastaavat lukemat ovat 47/53.

== Moottorit ==

4,2-litrainen [[V8|V8-moottori]] ([[DOHC]]) on tuttu Maseratin [[Maserati Coupé|Coupé]]- ja Spyder-malleista, mutta em. malleihin verrattuna moottorista on irroitettu 400 hv. Moottorin [[lohko]] on alumiinia. 

* '''4.2 V8''' 4244 cm<sup>3</sup>, 295 kW (401 hv) @ 7000 r/min, 451 Nm @ 4500 r/min

== Mitat ==

* Pituus: 5052 mm
* Leveys: 1895 mm
* Korkeus: 1438 mm
* Akseliväli: 3064 mm
* Raideleveys (e/t): 1587/1560 mm
* Omamassa: 1930 kg
* Tavaratila: 450 l
* Painojakauma (e/t): 47/53 %
* Polttoainesäiliö: 90 l
* Renkaat: 245/45ZR-18, 285/40ZR-18

== Varustelusta ==

Varusteluun kuuluu mm. [[ABS|ABS-jarrut]], [[ESP|ajonvakautusjärjestelmä]] (MSP, Maserati Stability Program), kaksois-[[xenon-valot]], nahkasisusta, Bosen äänentoistojärjestelmä, [[turvatyyny]]t, sähköisesti säädettävät istuimet ym.

== Erikoismallit ==

=== Sport GT ===

Sport GT -versio esiteltiin [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtissa]] vuoden [[2005]] syyskuussa. Mallissa on mm. toiminnaltaan parannettu [[vaihteisto]] (35 % nopeammat vaihdot), parannettu [[jousitus]] sekä hiilikuitusomisteinen [[kojelauta]]. Myös [[pakoputkisto]]a on muutettu antamaan urheilullisemmat pakoäänet. Varusteisiin on lisäksi ilmestynyt mm. [[pysäköintitutka]], alumiiniset polkimet ja urheilullinen ratti sekä käsijarrun kahva. Sport GT -version tunnistaa ulkoisesti mm. tummennetusta jäähdyttäjän säleiköstä. Renkaat ovat kooltaan edessä 245/35 ZR 20 ja takana 285/30 ZR 20.

=== Executive GT ===

Myös Executive GT -versio esiteltiin vuonna [[Frankfurtin autonäyttely|Frankfurtissa]] vuonna [[2005]] samanaikaisesti Sport GT:n kanssa. Kyseessä on normaalia mallia ylellisempi versio. Sisustuksessa on käytetty kromia, puuta ja alcantaraa. Nahkaiset istuimet ovat ilmastoidut ja niissä on myös hierontatoiminto. Myös jäähdyttäjän säleikkö edessä on saanut kromisomistukset. Alla on 245/40 ZR19- ja 285/35 ZR19 -renkaat.

=== Sport GT S ===

Frankfurtissa syksyllä 2007 esiteltiin Sport GT:n urheilullisempi versio. Ulkonäön yksityiskohtia on muutettu ja sisustan verhoilussa on nahkan lisäksi käytetty Alcantaraa, hiilikuitua ja alumiinia. Jouset ja iskunvaimennus ovat aikaisempaa jäykemmät. Myös maavara on edessä laskettu 10 mm ja takana 25 mm. [[Brembo]]n kanssa yhteistyössä kehitetyt jarrut ovat aikaisempaa tehokkaammat. Vastaavan tyyppisiä valuraudasta ja alumiinista valmistettuja [[jarrulevy]]jä käytetään ensimmäistä kertaa katuautossa. Materiaalivalinnoilla on mahdollistettu jarrujen parempi toiminta eri lämpötilassa sekä levyjen suurempi koko. Vaihteisto on 6-portainen automaatti.

== Palkintoja ==

Auto on saavuttanut monia palkintoja mm.
*Auto Motor und Sport (Saksa)- 'Best Car of 2006' (paras tuontiauto, Luxury Saloon category)
*Auto Motor und Sport magazine (Hollanin versio)- 'first prize', luxury saloon category
*Quattroporte (Italia) - 'The car I prefer 2006' kolmas vuosi perätysten
*Automobile Magazine (Ranska) - 'Best Car' in the luxury saloon category
*Auto Illustrierte (Sveitsi)- 'Best Car 2006' in the Luxury class
*Top Gear Magazine (Englanti) - "Best Limo of the Year" 2005

[[Luokka:Maserati|Quattroporte V]]
[[Luokka:Mallit|Quattroporte V]]