Muokataan sivua Ford Mustang mk1

{{Korjattava/laajennus}}

{{malli|
nimi = Ford Mustang|
kuva = [[Kuva:IMG 0002.JPG|250px|Mach 1]]|
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = <br>Yhdysvallat|
valmistusaika = [[1964]]&ndash;[[1973]]|
luokka = |
kori = 2-ovinen [[coupe]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>2-ovinen [[fastback]]<br>3-ovinen [[hatchback]]|
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = n. 2300&ndash;7000 cm<sup>3</sup>|
teho = 220&ndash;375 hv|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 32.500 € (1965)|
edeltäjä = |
seuraaja = [[Ford Mustang mk2]]|
samaaluokkaa = [[Chevrolet Camaro]]<br>[[Pontiac GTO]]<br>[[Dodge Challenger]]<br>[[Dodge Charger]]}}

Ensimmäisen sukupolven '''Ford Mustang''' esiteltiin huhtikuussa 1964. Ensimmäisiin malleihin oli saatavana joko 170-kuutiotuumainen rivikuutonen tai 260-kuutiotuumainen veekahdeksikon. Mustangista tuli menestys. Ensimmäiset 100 000 autoa myytiin muutamassa kuukaudessa. Miljoonan Mustangin raja rikottiin kahdessa vuodessa.

Mustang ei kuitenkaan ollut tekniikaltaan mitenkään erikoinen auto. Siinä oli tavalliseen tapaan kierrejousin erillisjousitetut etupyörät, takaveto, ja jäykkä taka-akseli. Kori oli melkoisen pieni, mutta vaikutti jotankin mahtavalta ja oli koristeltu amerikkalaiseen tapaan kromilistoin. Se oli kaukana urheiluautosta, mutta sen suorituskyky oli vaikuttava. Varsinkin V8-moottorin pakoäänet uhkuivat voiman tuntua.

Korimalleja oli kolme: Kovakattoinen coupe, avonainen cabriolet ja viistoperäinen fastback.

Vuonna [[1969]] Mustangista tuli uusi, keulan ilmeen muuttumisen myötä agressiivisemman näköinen malli. Sarjan tehokkaimman mallin '''Super Cobra Jet 428''':n moottorin teho oli 360 hevosvoimaa. Vuonna [[1971]] korin muotoja muutettiin jälleen. Silloin tuli kuuluisa malli '''Boss 302'''. Moottori vaihtoehtoja oli kymmenen, joista kolme oli kuusisylinterisiä. Huippumalli oli '''Boss 429''', jonka moottori tuotti 375 hevosvoimaa.  

== Shelby Mustang ==

Ford antoi Caroll Shelbylle tilauksen rakentaa Mustangista oikea urheiluauto. Tuloksena syntyivät mallit '''350''' ja '''500 GT''', jotka muistuttivat ulkoisesti mustangia, mutta olivat jotain aivan muuta. Ne olivat Shelby Mustangeja. Niissä oli paremmat jarrut, paremmat ajo-ominaisuudet, parempi suorituskyky, nopeampi ohjaus, paremmat jouset ja paremmat iskunvaimentimet kuin alkuperäisisssä autoissa. Nykyisin nämä ovat kysyttyjä harvinaisuuksia.

[[Kuva:Ford cz ubt.JPG|250px]]

== Moottorit ==

*'''170''' (1965 - 1966)
*'''200''' - 88 kW (120 hv) (1964 - 1968)
*'''250''' (1971 - 1973)
*'''260''' (Windsor) (1964)
*'''289''' (Windsor) - 147 kW (200 hv) (1965)
*'''289''' (Windsor) - 165 kW (225 hv) (1966)
*'''289''' (Windsor) - 199 kW (271 hv) (1967)
*'''302''' (Windsor) - 162 kW (220 hv) (1968)
*'''Boss 302''' (n. 5000 cm<sup>3</sup>) (1969 - 1973)
*'''351''' (n. 5800 cm<sup>3</sup>) (Windsor) (1969 - 1973)
*'''351''' (n. 5800 cm<sup>3</sup>) (Cleveland) (1969 - 1973)
*'''390''' (FE) (n. 6400 cm<sup>3</sup>) - 235 kW (320 hv) (1967 - 1970)
*'''427''' (FE) (1967 - 1968)
*'''Super Cobra Jet 428''' (n. 7000 cm<sup>3</sup>) (FE) - n. 294 kW (400 hv) (virallisesti 246 kW (335 hv)) (1969 - 1970)
*'''Boss 429''' (385) - 276 kW (375 hv) (1969 - 1973)

== Linkkejä ==

*[http://www.mustangclub.fi/portal/ Ford Mustang Owners' Club of Finland]

[[Luokka:Ford|Mustang]]
[[Luokka:Mallit|Mustang]]