Muokataan sivua Mitsubishi Lancer EVO IX

{{malli|
nimi = Mitsubishi Lancer Evolution IX|
kuva = [[Kuva:Mitsubishi Lancer Evolution IX.jpg|250px|Mitsubishi Lancer EVO IX]]|
valmistaja = Mitsubishi|
valmistusmaa = <br>Japani|
valmistusaika = [[2006]]&ndash;|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
moottori = [[R4]] Turbo|
huippunopeus = 250 km/h|
kiihtyvyys = 5,7 s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 1997 cm<sup>3</sup>|
teho = 206 kW (280 hv)|
päästöt = |
kulutus = 10,6 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
hintaluokka = n. 52 000 € (syksy 2005)|
edeltäjä = [[Mitsubishi Lancer EVO VIII]]|
seuraaja = [[Mitsubishi Lancer EVO X]]|
samaaluokkaa = [[Subaru Impreza WRX STi]]}}

'''Mitsubishi Lancer Evolution IX''' on [[Mitsubishi Lancer|Lancerin]] suorituskykyisen [[Mitsubishi Lancer Evolution|Evolution-sarjan]] yhdeksäs malli. Auto esiteltiin Maaliskuun 3. päivä Japanissa ja Euroopassa [[Geneven autonäyttely]]ssä. Pohjois-Amerikan mallit esiteltiin seuraavassa kuussa New Yorkin kansainvälisessä autonäyttelyssä.

== Mallit ==
=== Japani, Aasia ja Eurooppa ===
* '''RS''' - viisivaihteinen, alumiinikatto, mittaristopaketti, askeettinen sisustus, LSD, titaani-magnesium turbo.
* '''GT''' - muuten sama kuin RS, mutta joitakin GSR-mallin varusteita, lähinnä sisustaa.
* '''GSR''' - kuusivaihteinen, [[Bilstein]]in iskunvaimentimet, alumiinikatto, SAYC (Super Active Yaw Control).

=== Iso-Britannia ===
Brittimallit on nimetty auton hevosvoimien mukaan.

* '''FQ-300''' - kuusivaihteinen, [[Bilstein]]in iskunvaimentimet, AYC (Active Yaw Control), vain super lyijytöntä bensaa käyttävä malli.
* '''FQ-320''' - sama kuin FQ-300, mutta tehokkaammalla moottorilla.
* '''FQ-340''' - sama kuin FQ-320, mutta tehokkaammalla moottorilla.
* '''FQ-360''' - kuusivaihteinen, [[Bilstein]]in iskunvaimentimet, [[Ralliart]]-mittaripaketti, hiilikuituinen etusplitteri, Speedlinen alumiinivanteet.

=== Yhdysvallat ===
* '''Standard''' - perusmalli
* '''RS''' - viisivaihteinen, alumiinikatto, mittaripaketti ja minimaalinen sisustus
* '''SE''' - eriskoismalli, jossa alumiinikatto ja konepelti, 10-puolaiset [[BBS]]-alumiinivanteet, HID-etuvalot integroiduilla sumuvaloilla ja punamustat [[Recaro]]-penkit.
* '''MR''' - kuusivaihteinen, [[Bilstein]] iskunvaimentimet, 10-puolaiset [[BBS]]-alumiinivanteet, HID-etuvalot integroiduilla sumuvaloilla, vortex-generaattori ja MR-tarrat.

== Tekniikka ==
Edessä on [[Brembo]]n 17" jäähdytetyt levyjarrut nelimäntäisillä [[jarrusylinteri|jarrusylintereillä]] ja takana Brembon 16" levyjarrut kaksimäntäisin jarrusylinterein. Renkaat ovat 235/45/R17 ja vanteet 17" x 8JJ alumiinivanteet.

=== Moottori ===
Kaikki mallit on varustettu MIVEC:illä (muuttuva venttiilien ajoitus). Euroopan mallia mainostettiin 206 kilowattiseksi (280 hv).

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''RS''' / '''GT'''||[[R4]]||[[Mitsubishi 4G63-moottori|4G63]]||1997 cm<sup>3</sup>||213 kW (286 hv) @ 6500 r/min||407 Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''GSR'''||[[R4]]||[[Mitsubishi 4G63-moottori|4G63]]||1997 cm<sup>3</sup>||213 kW (286 hv) @ 6500 r/min||400 Nm @ ? r/min
|}
* [[Sylinteri]]n halkaisija 85 mm ja iskunpituus 88 mm
* Puristussuhde: 8.8:1

=== Vaihteisto ===
Vaihteisto on kuusivaihteinen [[manuaalivaihteisto]].

== Mitat ==
* '''Pituus''': 4490 mm
* '''Leveys''': 1770 mm
* '''Korkeus''': 1450 mm
* '''[[Akseliväli]]''': 2625 mm
* '''[[Raideleveys]]''': 1515 mm
* '''[[Maavara]]''': 140 mm
* '''Omamassa''': 1465 kg
* '''Kokonaismassa''': 1885 kg

[[Luokka:Mitsubishi|Lancer Evolution IX]]
[[Luokka:Mallit|Lancer Evolution IX]]

{{Korjattava/kuvitus}}