Muokataan sivua Mercedes-Benz E-sarja

{{mallisarja|
nimi = Mercedes-Benz E-sarja|
kuva = |
valmistaja = Mercedes-Benz|
valmistusmaa = <br>Egypti, Indonesia, Intia, Itävalta, Malesia, Saksa, Thaimaa|
valmistusaika = [[1968]]&ndash;|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[Coupé]]<br>2-ovinen [[Cabriolet]]|
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]|
huippunopeus = &ndash;250 km/h|
kiihtyvyys = 4,5&ndash;? s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 1796&ndash;6208 cm<sup>3</sup>|
teho = &ndash;515 hv|
päästöt = |
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = 47.900&ndash;175.900 € (2008)|
edeltäjä = [[Mercedes-Benz_W110|MB W110]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[BMW 5-sarja]]<br>[[Audi A6]]<br>[[Mazda Xedos 9]]<br>[[Opel Omega]]<br>[[Saab 9-5]]}}

'''Mercedes-Benz E-sarja''' on malliston ehkä tunnetuin malli suomessa. E-sarjan mersut ovat olleet hyvin yleisiä [[taksi]]käytössä. Ammattikäytön suosio johtunee auton ja erityisesti diesel-moottoreiden lähes ylivertaisesta kestävyydestä, vaikka auto on hankintahinnaltaan melko kallis. Yli 500 000 km ajettu E-diesel ei ole mikään harvinaisuus.

== W114/W115 (1968&ndash;1976) ==

[[Kuva:Mercedes strichacht 1 v sst.jpg|150px|left|Mercedes-Benz /8 (W114)]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz W114}}

W114/W115-mallia valmistettiin vuoden [[1968]] vuoteen [[1976]] asti. Näitä malleja kutsutaan nykyään ''/8''-nimellä (''Line-Eight''). [[R6|Kuusisylinterisillä]] moottoreilla varustettu W114 ja [[R4]]/[[R5]]-moottoreilla varustettu W115 olivat huomattavasti edeltäjäänsä ([[Mercedes-Benz W110|W110]]) modernimpi. Pyöreät ajovalot oli muutettu suorakaiteen muotoisiksi pystylampuiksi. Autossa esiteltiin myös maailman ensimmäinen viisisylinterinen dieselmoottori. Vuonna [[1973]] malli sai [[facelift|kasvojenkohotuksen]], jolloin mm. keulamaski ja sisusta uudistettiin. Uuden version tunnistaa myös takavaloumpioiden urituksesta. W114:sta valmistettiin myös 2-ovista Coupé-versiota.

== W123 (1976&ndash;1986) ==

[[Kuva:800px-Mercedes W123 1 v sst.jpg|150px|left|Mercedes-Benz W123]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz W123}}

Johtotähti-nimellä tunnettu W123-malli oli Mercedes-Benzin tärkein mallisarja vuosina 1976&ndash;1986. Se tunnetaan erittäin kestävänä ja laadukkaasti valmistettuna Mersuna. Ensimmäiset autot valmistuivat joulukuussa [[1975]] ja tuotanto päättyi tammikuussa [[1986]]. W123 oli ensimmäinen Mersu, jota valmistettiin kolmella eri korivaihtoehdolla: sedan, farmari ja Coupé. Alkuperäistä mallia valmistettiin vuoden 1979 heinäkuuhun asti, jolloin esiteltiin uudistettu malli. Tätä uudempaa mallia valmistettiin kesään 1982 asti, jolloin esiteltiin kolmas, vuoden 1986 alkuun asti valmistettu malli.

== W124 (1985&ndash;1997) ==

[[Kuva:Mercedes-Benz W124.jpg|150px|left|Mercedes-Benz W124]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz W124}}

Johtotähti-lempinimen saanut W124 esiteltiin joulukuussa [[1984]]. Aluksi esiteltiin sedan ja myöhemmin syyskuussa [[1985]] myös farmarimalli (T). Maaliskuussa [[1987]] esiteltiin myös Coupé ja syyskuussa [[1991]] Cabriolet. Auto oli täysin uudelleen muotoiltu ja sen ilmanvastuskerroin oli yksi markkinoiden pienimmistä. Ensimmäinen facelift-versio (MOPF-1) tuli vuonna 1989 ja vuonna 1993 MOPF-2, jolloin mm. suuntavilkkujen umpiot vaihdettiin oransseista kirkkaiksi. Sedan mallin valmistus lopetettiin kesällä 1995, mutta Coupé- ja Cabriolet-malleja valmistettiin aina kesäkuuhun [[1997]] asti.


== W210 (1995&ndash;2003) ==

[[Kuva:Mercedes-benz_e.jpg|150px|left|Mercedes-Benz W210]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz W210}}

Väyrynen-lempinimellä kutsuttua W210 Sedan -mallia valmistettiin vuodesta [[1995]] vuoteen [[2002]] ja farmaria (T) vuodesta [[1996]] vuoteen [[2003]]. W210-mallin myötä E-sarjan ulkomuodot muuttuivat varsin radikaalisti mm. täysin uudenlaisten etuvalojen ansiosta (neljä pyöreää umpiota). Syksyllä [[1999]] esiteltiin mallivuodeksi [[2000]] facelift-versio, mutta muutokset alkuperäiseen ovat lähinnä kosmeettisia. Tällöin mm. suuntavilkut siirrettiin sivupeileihin. Alkuun huippumallina oli E50 AMG, joka korvattiin vuonna [[1998]] E55 AMG -mallilla.

== W211 (2002&ndash;2010) ==

[[Kuva:E-klasse2004.jpg|150px|left|Mercedes-Benz W211 (2004)]]
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz W211}}

Nykyisen E-sarjan sedan-malli esiteltiin [[Brysselin autonäyttely|Brysselissä]] vuonna [[2002]] ja farmari vuoden [[2003]] alussa. Edelliseen malliin verrattuna uutta olivat mm. sähköhydrauliset SBC-jarrut. Moottoritilavuudet vaihtelevat 1,8 ja 5,4 litran välillä. Syksyllä 2003 esiteltiin myös nelivetoisia 4Matic-malleja. Mallivuodeksi 2007 esiteltiin [[facelift]]-versio, joka ulkonäöllisesti muistuttaa hyvin pitkälti alkuperäistä W211-mallia. Valmistajan ilmoituksen mukaan siinä on kuitenkin 2.000 uutta osaa. Moottorivalikoima uusiutui ja varusteita lisättiin. Lisäksi poistettiin huonomaineiset SBC-jarrut. Pienin moottori on iskutilavuudeltaan 1,8-litraa ja huipulle esiteltiin 6,2-litrainen AMG-versio.

== W212 (2009) ==

Kuudennen sukupolven E-sarjan julkaisu tapahtui hieman ennen [[Geneven autonäyttely]]ä keväällä [[2009]]. Ensin esiteltiin sedan ja coupe-mallit ja 2010 keväällä liittyy mallistoon farmari. W211-sukupolven kärsittyä tietyistä laatuongelmista, pyritään uuden sukupolven myötä korkeimpaan mahdolliseen laatutasoon.

== Ulkoiset linkit ==

* [http://www.strichachtclubs.de/vdh Strichachtclubs.de]

[[Luokka:Mallit|E-sarja]]
[[Luokka:Mercedes-Benz|E-sarja]]