Muokataan sivua Nissan R89C

{{malli|
nimi = Nissan R89C|
kuva = |
valmistaja = Nissan|
valmistusmaa = <br>Japani|
valmistusaika = [[1989]]|
luokka = [[LMP]]|
kori = |
moottori = Twin turbo [[V8]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = n. 3500 cm<sup>3</sup>|
teho = 950 hv|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Nissan R88C]]|
seuraaja = [[Nissan R90CP]]<br>[[Nissan R90CK]]|
samaaluokkaa = [[Sauber C9]]}}

'''Nissan R89C''' on C-ryhmän rata-auto, joka kehitettiin World Sportscar Championshipia ja All Japan Sports Prototype Championshipia varten ja samalla myös vuoden [[1989]] Le Mansin 24 tunnin ajoihin. R89C oli kehitetty yhteistyössä [[Lola]]n kanssa ja sen runko on tehty kevlarista ja lasikuidusta. 

Vuonna [[1989]] WSCS kisoissa auto todettiin epäluotettavaksi ja sillä onnistuttiin hankkimaan pisteitä vain kolmesta kisasta, mutta valmistajien sarjassa tultiin kuitenkin viidenneksi. Myöskin Le Mansissa yksikään auto ei päässyt maaliin asti.

Vuonna [[1990]] autoilla ajettiin WSCS:n ensimmäinen kisa, jonka jälkeen autot korvattiin uudemmilla [[Nissan R90CP]] ja [[Nissan R90CK]] autoilla ja autot myytiin yksityisille. Courage Competition ajoi Le Mansissa vuonna 1990 sijalle 22.

== Moottorit ==

Moottori on kahdella turboahtimella varustettu [[DOHC]] [[V8]] moottori.

*'''3.5''' (VRH35Z) - 950 hv
{{Korjattava/kuvitus}}

[[Luokka:Nissan|R89C]]
[[Luokka:Mallit|R89C]]
[[Luokka:Rata-autot]]
[[Luokka:Le Mans Prototyypit]]