Ero sivun ”International Harvester L-sarja” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {|align="left" border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="float: right; margin: 0 0 0.5em 0.5em; background-color: #fff; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; text...) |
|||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
!style="text-align: center;" colspan="2"|[[Tiedosto:1951 IH L110.jpg|250px]] | !style="text-align: center;" colspan="2"|[[Tiedosto:1951 IH L110.jpg|250px]] | ||
|- bgcolor="#f9f9f9" | |- bgcolor="#f9f9f9" | ||
| − | |width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[International Harvester]] | + | |width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[International Harvester]] Yhdysvallat |
|- | |- | ||
|'''Valmistusaika'''||1949 - 1952 | |'''Valmistusaika'''||1949 - 1952 | ||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
[[Tiedosto:International L-series truck.jpg|thumb]] | [[Tiedosto:International L-series truck.jpg|thumb]] | ||
[[Tiedosto:International L130.jpg|thumb|IH L-130]] | [[Tiedosto:International L130.jpg|thumb|IH L-130]] | ||
| + | '''L-sarja''' oli hyötyajoneuvojen mallisto, jonka [[International Harvester|International Harvester Company]] esitteli vuonna 1949, [[International Harvester K- ja KB-sarja|KB-sarjan]] korvaajaksi. L-sarjan eri mallivaihtoehdot kattoivat kaikki sen aikaiset kantavuus- ja kokonaispainoluokat, alkaen kevyistä lava-autoista ja päättyen raskaisiin kuorma-autoihin ja rekkavetureihin. International Harvester valmisti L-sarjan ajoneuvoja vuoteen 1952, jolloin sen korvasi [[International Harvester R-sarja|R-sarja]]. | ||
| + | |||
| + | Mallivuodelle 1950 IH korvasi aiemmat KB- ja W-sarjansa kolmella L-sarjan pitkäkeulaisella- (conventional) ja yhdellä pystyhyttisellä (COE) -mallisarjalla. Lisää COE-malleja esiteltiin myöhemmin. Jokainen mallisarja koostui numeroiduista alasarjoista (L-110, L-120 jne.) ja jokaiseen alasarjaan kuului erityyppisiä malleja. Mallit, joiden tunnuksen viimeinen numero oli 0, 1 tai 2, olivat "Standard"-malleja eri kokonaispainoluokkiin. Mallit, joiden tunnuksen viimeinen numero oli 3, olivat "Schoolmaster"-koulubussialustoja. Mallit, joiden tunnuksen viimeinen numero oli 4, olivat raskaita "Loadstar"-malleja vahvistetuilla runkoaisoilla ja kipillä. Mallit, joiden tunnuksen viimeinen numero oli 5, olivat "Roadliner"-rekkavetureita. Myöhemmin lisätty tunnusnumero 6 otettiin käyttöön paloautojen alustoille. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | ==Lähteet== | ||
| + | http://tractors.wikia.com/wiki/International_Trucks#L-series<br> | ||
| + | http://tractors.wikia.com/wiki/International_L-110_Series<br> | ||
| + | http://tractors.wikia.com/wiki/International_L-150_Series<br> | ||
| + | http://tractors.wikia.com/wiki/International_LFD-410_Series<br> | ||
| + | http://www.hansenwebdesign.com/truck/history_trucks.html<br> | ||
| + | http://www.vannattabros.com/truck3.html | ||
Versio 13. lokakuuta 2012 kello 12.27
| International Harvester L-sarja | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | International Harvester Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1949 - 1952 |
| Edeltäjä | KB-sarja |
| Seuraaja | R-sarja |
L-sarja oli hyötyajoneuvojen mallisto, jonka International Harvester Company esitteli vuonna 1949, KB-sarjan korvaajaksi. L-sarjan eri mallivaihtoehdot kattoivat kaikki sen aikaiset kantavuus- ja kokonaispainoluokat, alkaen kevyistä lava-autoista ja päättyen raskaisiin kuorma-autoihin ja rekkavetureihin. International Harvester valmisti L-sarjan ajoneuvoja vuoteen 1952, jolloin sen korvasi R-sarja.
Mallivuodelle 1950 IH korvasi aiemmat KB- ja W-sarjansa kolmella L-sarjan pitkäkeulaisella- (conventional) ja yhdellä pystyhyttisellä (COE) -mallisarjalla. Lisää COE-malleja esiteltiin myöhemmin. Jokainen mallisarja koostui numeroiduista alasarjoista (L-110, L-120 jne.) ja jokaiseen alasarjaan kuului erityyppisiä malleja. Mallit, joiden tunnuksen viimeinen numero oli 0, 1 tai 2, olivat "Standard"-malleja eri kokonaispainoluokkiin. Mallit, joiden tunnuksen viimeinen numero oli 3, olivat "Schoolmaster"-koulubussialustoja. Mallit, joiden tunnuksen viimeinen numero oli 4, olivat raskaita "Loadstar"-malleja vahvistetuilla runkoaisoilla ja kipillä. Mallit, joiden tunnuksen viimeinen numero oli 5, olivat "Roadliner"-rekkavetureita. Myöhemmin lisätty tunnusnumero 6 otettiin käyttöön paloautojen alustoille.
Lähteet
http://tractors.wikia.com/wiki/International_Trucks#L-series
http://tractors.wikia.com/wiki/International_L-110_Series
http://tractors.wikia.com/wiki/International_L-150_Series
http://tractors.wikia.com/wiki/International_LFD-410_Series
http://www.hansenwebdesign.com/truck/history_trucks.html
http://www.vannattabros.com/truck3.html
