Ero sivun ”Willys MB” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {|align="left" border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="float: right; margin: 0 0 0.5em 0.5em; background-color: #fff; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; text...)
 
Rivi 9: Rivi 9:
 
|'''Valmistusaika'''||1941&ndash;1945<br>640 000 kpl vakioversiota<br>8690 kpl erikoisversioita
 
|'''Valmistusaika'''||1941&ndash;1945<br>640 000 kpl vakioversiota<br>8690 kpl erikoisversioita
 
|- bgcolor="#f9f9f9"
 
|- bgcolor="#f9f9f9"
|- bgcolor="#f9f9f9"
+
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''||1/4-tonninen truck (USA)<br>maastohenkilöauto
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''||3,1 l [[Rivi-6|R6]]<br>134 cid (2,2 l) [[Willys Go Devil-moottori|Go Devil]] [[Rivi-4|R4]]
+
|-
 +
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''||134 cid (2,2 l) [[Willys Go Devil-moottori|Go Devil]] [[Rivi-4|R4]]
 
|-
 
|-
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
Rivi 18: Rivi 19:
 
|'''Seuraaja'''||[[Willys M38]]
 
|'''Seuraaja'''||[[Willys M38]]
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
|'''Saman luokan autoja'''||[[Ford GPA|Ford GPA 'Seep']]<br />[[Jeep Wrangler]]
+
|'''Saman luokan autoja'''||[[Ford GPA|Ford GPA 'Seep']]<br />[[Jeep CJ]]
 
|}
 
|}
== Mitat ==
+
'''Willys MB''' ja '''Ford GPW''' olivat Yhdysvaltain armeijan kevyitä maastoajoneuvoja, joita valmistettiin vuosina 1941 - 45. Nämä autot ovat nousseet jonkinlaisiksi II-maailmansodan ikoneiksi, ja ne ovat innoittaneet monia muita ajoneuvovalmistajia, ympäri maailman, saman- kaltaisten autojen suunnitteluun ja tuotantoon. Sodan loputtua Willys muokkasi autosta version myös siviilimarkkinoille. Saksan asevoimilla oli käytössään vastaavantyyppinen ajoneuvo, [[Kübelwagen]], jonka protyyppi oli valmistunut vuonna 1938. Se tosin poikkesi teknisiltä ratkaisuiltaan Willyksesta huomattavasti.
* '''Pituus''': 131 tuumaa (3330 mm)
+
 
* '''Leveys''': 62 tuumaa (1575 mm)
+
==Mallin historia==
* '''Korkeus''': katto ylhäällä 72 tuumaa (1830 mm), ilman kattoa ja tuulilasi laskettuna 52 tuumaa (1320 mm)
+
Sotavoimat ympäri maailman olivat kehittäneet joukko-osastojensa motorisointia I-maailmansodan aikana ja sen jälkeen. Myös Yhdysvaltain armeijalla oli käytössään amerikkalaisen, raskaita nelivetoisia kuorma-autoja valmistaneen [[Four Wheel Drive Auto Co.]]:n ajoneuvoja, mutta siltä puuttui kevyt, tiedustelukäyttöön soveltuva, nelivetoinen ajoneuvo.
* '''[[Akseliväli]]''': 80 tuumaa (2030 mm)
+
 
* '''Omamassa''': 2293 paunaa(1040 kg)
+
Maailmanpoliittisten jännitteiden kasvaessa 1930-luvun lopulla, Yhdysvaltain armeija pyysi amerikkalaisilta ajoneuvovalmistajilta ehdotuksia ikääntyvän kevyen moottorikalustonsa uudistamiseksi. Tämä kalusto koostui lähinnä sivuvaunullisista moottoripyöristä sekä [[Ford Model T|T-mallin Fordeista]]. Armeijan pyyntö johti joidenkin prototyyppien esittelyyn, mainitavimpina niistä viisi kappaletta vuoden 1937 Fordia, jotka oli muutettu nelivetoisiksi [[Marmon-Herrington]]-yhtiön voimansiirtokomponenteilla, sekä kolme vuoden 1938 [[American Austin Car Company|American Bantam]] roadsteria. Vuonna 1940 Yhdysvaltain armeija esitti kaikille amerikkalaisille ajoneuvovalmistajille avoimen tarjouskilpailun, jossa suunniteltavan auton ominaisuudet oli määritelty armeijan tarpeiden ja vaatimusten mukaisesti. Suunniteltavan ajoneuvon tuli olla "yleiskäyttöinen, 1/4-tonnin kantavuusluokan nelivetoinen auto, joka on henkilöiden tai tavaroiden kuljettamiseen soveltuva ja muunnettavissa tiedustelu- tai operaatiokäyttöön".
 +
 
 +
==Aiheesta muualla==
 +
http://www.youtube.com/watch?v=sbKR30wnNjY<br>http://www.4wheeloffroad.com/thehistoryof/3383/<br>http://www.willys-jeep-mb.de/index2.html<br>http://jeepdraw.com/<br>http://www.42fordgpw.com/bantam.html<br>http://willys.coolestart.com/<br>
 +
 
 +
[[Luokka:Sotilasajoneuvot]]

Versio 20. marraskuuta 2012 kello 11.56

Willys MB
Ford GPW
WillysJeep 60PS 1943.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Willys
Ford Motor Company, Yhdysvallat
Valmistusaika 1941–1945
640 000 kpl vakioversiota
8690 kpl erikoisversioita
Luokka 1/4-tonninen truck (USA)
maastohenkilöauto
Moottori 134 cid (2,2 l) Go Devil R4
Voimanvälitys 3 + 1-portainen T-84 käsivalintainen vaihteisto
2-nopeuksinen Dana 18- jakovaihteisto
Neliveto kytketään jakovaihteistolta: 2WD nopea,
4WD nopea, 4WD hidas
Seuraaja Willys M38
Saman luokan autoja Ford GPA 'Seep'
Jeep CJ

Willys MB ja Ford GPW olivat Yhdysvaltain armeijan kevyitä maastoajoneuvoja, joita valmistettiin vuosina 1941 - 45. Nämä autot ovat nousseet jonkinlaisiksi II-maailmansodan ikoneiksi, ja ne ovat innoittaneet monia muita ajoneuvovalmistajia, ympäri maailman, saman- kaltaisten autojen suunnitteluun ja tuotantoon. Sodan loputtua Willys muokkasi autosta version myös siviilimarkkinoille. Saksan asevoimilla oli käytössään vastaavantyyppinen ajoneuvo, Kübelwagen, jonka protyyppi oli valmistunut vuonna 1938. Se tosin poikkesi teknisiltä ratkaisuiltaan Willyksesta huomattavasti.

Mallin historia

Sotavoimat ympäri maailman olivat kehittäneet joukko-osastojensa motorisointia I-maailmansodan aikana ja sen jälkeen. Myös Yhdysvaltain armeijalla oli käytössään amerikkalaisen, raskaita nelivetoisia kuorma-autoja valmistaneen Four Wheel Drive Auto Co.:n ajoneuvoja, mutta siltä puuttui kevyt, tiedustelukäyttöön soveltuva, nelivetoinen ajoneuvo.

Maailmanpoliittisten jännitteiden kasvaessa 1930-luvun lopulla, Yhdysvaltain armeija pyysi amerikkalaisilta ajoneuvovalmistajilta ehdotuksia ikääntyvän kevyen moottorikalustonsa uudistamiseksi. Tämä kalusto koostui lähinnä sivuvaunullisista moottoripyöristä sekä T-mallin Fordeista. Armeijan pyyntö johti joidenkin prototyyppien esittelyyn, mainitavimpina niistä viisi kappaletta vuoden 1937 Fordia, jotka oli muutettu nelivetoisiksi Marmon-Herrington-yhtiön voimansiirtokomponenteilla, sekä kolme vuoden 1938 American Bantam roadsteria. Vuonna 1940 Yhdysvaltain armeija esitti kaikille amerikkalaisille ajoneuvovalmistajille avoimen tarjouskilpailun, jossa suunniteltavan auton ominaisuudet oli määritelty armeijan tarpeiden ja vaatimusten mukaisesti. Suunniteltavan ajoneuvon tuli olla "yleiskäyttöinen, 1/4-tonnin kantavuusluokan nelivetoinen auto, joka on henkilöiden tai tavaroiden kuljettamiseen soveltuva ja muunnettavissa tiedustelu- tai operaatiokäyttöön".

Aiheesta muualla

http://www.youtube.com/watch?v=sbKR30wnNjY
http://www.4wheeloffroad.com/thehistoryof/3383/
http://www.willys-jeep-mb.de/index2.html
http://jeepdraw.com/
http://www.42fordgpw.com/bantam.html
http://willys.coolestart.com/