Ero sivun ”Toyota 2T -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (9 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | |||
Toyotan takavetoisissa autoissa käytetty 75 hevosvoimainen [[Työntötankomoottori|työntötanko]] [[OHV]]-moottori, jossa nokka-akseli sijaitsee kampiakselin vieressä. | Toyotan takavetoisissa autoissa käytetty 75 hevosvoimainen [[Työntötankomoottori|työntötanko]] [[OHV]]-moottori, jossa nokka-akseli sijaitsee kampiakselin vieressä. | ||
| − | + | Tästä moottorista toinen yleinen versio on 2T-G, jossa nokka-akselit sijaitsee kannessa . | |
| + | |||
[[Luokka:Toyota-moottorit|2T]] | [[Luokka:Toyota-moottorit|2T]] | ||
Nykyinen versio 26. helmikuuta 2013 kello 10.13
Toyotan takavetoisissa autoissa käytetty 75 hevosvoimainen työntötanko OHV-moottori, jossa nokka-akseli sijaitsee kampiakselin vieressä.
Tästä moottorista toinen yleinen versio on 2T-G, jossa nokka-akselit sijaitsee kannessa .
