Ero sivun ”Datsun Bluebird (410)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(1963 rahanuudistuksessa yksi uusi markka vastasi sataa vanhaa markkaa) |
|||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
Vuonna 1965 auton profiiliin tehtiin muutoksia. Mallinimi oli kaikkein ensimmäinen japanilaisauto Suomen markkinoilla. | Vuonna 1965 auton profiiliin tehtiin muutoksia. Mallinimi oli kaikkein ensimmäinen japanilaisauto Suomen markkinoilla. | ||
| − | Datsun Bluebird kilpaili | + | Datsun Bluebird kilpaili myös edullisella hinnallaan. Uuden Datsunin ostohinta oli 8 000 markkaa, joka on 2012 rahana 14745 euroa. |
==Lähteet== | ==Lähteet== | ||
Versio 13. lokakuuta 2013 kello 20.54
Nissan Bluebird 410 esiteltiin Suomessa vuoden 1964 alussa ja saavutti samalla suuren suosion. Kori säilyi hyvin samankaltaisena vuoden 1967 lopulle asti.
Automalli oli 1,3 -litraisella bensiinimoottorilla varustettu. Konetta voitaneen pitää korkeaviritteisenä, sillä sen teho oli 67 hevosvoimaa. Huippunopeudeksi saavutettiin vähän yli 140 km/h.
Vuonna 1965 auton profiiliin tehtiin muutoksia. Mallinimi oli kaikkein ensimmäinen japanilaisauto Suomen markkinoilla.
Datsun Bluebird kilpaili myös edullisella hinnallaan. Uuden Datsunin ostohinta oli 8 000 markkaa, joka on 2012 rahana 14745 euroa.
Lähteet
- Käki, Matti & Fast, Irma & Kojo, Pauli (toim.): Mitä-Missä-Milloin, Kansalaisen Vuosikirja 1966, Otava, Helsinki, 1965, s. 209
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
