Ero sivun ”VAG RP -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (2 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {| | + | {{moottori| |
| − | + | nimi = VAG RP-moottori| | |
| − | | | + | kohteet = [[Volkswagen Golf mk2|VW Golf mk2]]<br>[[Volkswagen Jetta mk2|VW Jetta mk2]]<br>[[Volkswagen Passat 35i|VW Passat 35i]]| |
| − | + | käyttöaika = [[1987]]–[[1994]]| | |
| − | | | + | sylinterimitat = Syl. halkaisija 81,0 mm<br>Iskunpituus 86,4 mm| |
| − | + | iskutilavuus = 1781 cm<sup>3</sup>| | |
| − | | | + | teho = 66 kW (90 hv) @ 5250 r/min| |
| − | + | vääntö = 145 Nm @ 3300 r/min| | |
| − | | | + | tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[OHC]]| |
| − | + | puristussuhde = 9,0:1| | |
| − | | | + | venttiilit = 8| |
| − | + | materiaali = Sylinterilohko valurautaa, kansi alumiinia | | |
| − | | | + | syöttö = [[Bosch]] [[Mono-Jetronic]] A2.2, Bosch [[Mono-Motronic]]| |
| − | + | öljytilavuus = 3,8 l| | |
| − | | | + | sytytysjärjestys = 1-3-4-2}} |
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | | | ||
| − | | | ||
| − | | | ||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | |||
== Teknisiä tietoja == | == Teknisiä tietoja == | ||
Nykyinen versio 1. joulukuuta 2013 kello 15.56
| VAG RP-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | VW Golf mk2 VW Jetta mk2 VW Passat 35i |
| Käyttöaika | 1987–1994 |
| Tyyppi | R4 OHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 81,0 mm Iskunpituus 86,4 mm |
| Iskutilavuus | 1781 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 9,0:1 |
| Teho | 66 kW (90 hv) @ 5250 r/min |
| Vääntömomentti | 145 Nm @ 3300 r/min |
| Materiaali | Sylinterilohko valurautaa, kansi alumiinia |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch Mono-Jetronic A2.2, Bosch Mono-Motronic |
| Öljytilavuus | 3,8 l |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
Teknisiä tietoja[muokkaa]
- Puristuspaine min: 7,0 bar
